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Habe ich mal ausfürhlich mit dem 523i getestet. Auf Normalbenzin würde ich gänzlich verzichten. #11 also wenn ich das richtig in Erinnerung habe, dann soll gemäß BMW der 523i mit dem M52 Motor mit Super bleifrei betankt werden. Auch die Leistungsangaben beziehen sich auf die 95 Oktan. Der M52TU soll mit Super Plus befüllt werden um die Leistungsangaben zu erreichen. Soviel zur Theorie. Ich habe einen 523i von 12/96 (also M52) und habe während eines Urlaubs mal probiert ob Super Plus was bringt, da gemäß den Werksvorgaben ja 98 Oktan zu einer gewissen Leistungssteigerung führen sollten. Feststellen konnte ich was die Leistung anbelangt gar nichts, aber der Verbrauch war in der Tat minimal gesunken. Da ich aber leider nicht ständig in Luxemburg tanken kann bin ich wieder zum Super zurückgekehrt. Mein alter Audi 100 (Bj. 88) war da anfälliger. 523i e39 verbrauch leigt oder betraegt. Hier habe ich stets im Frankreich Urlaub bemerkt, dass der Sprit von Supermärkten deutlich schlechter war, als die Markentankstellen. Der Verbrauch ging als Folge von einer deutlich spürbaren Leistungseinbusse deutlich in die Höhe, d. h. der "Super"-Sprit hatte höchstwahrscheinlich nicht mal 95 Oktan Gruss PMK #12 Moin moin, es gab ja schon die eine oder andere Sprit-Debatte hier im Forum.
Im normalen Fahrbetrieb hat man nichts bemerkt, schon gar nicht in Österreich, wo man (theoretisch) nur 130 auf der Autobahn fahren darf. ElPrez #15 Arminius68: Wie schon weiter oben erklärt: Es bringt nix, einmal Super zu tanken. BMW 5er E39, Baujahr 1995 bis 2004 ► Technische Daten zu allen Motorisierungen - AUTO MOTOR UND SPORT. Eine eventuelle Veränderung merkt man erst nach einigen Tankfüllungen, weil der Sprit sich ja vermischt im Tank. Je öfter man tankt desto "reiner" wird das Super. Ausser man ist natürlich mit leerem Tank liegengeblieben und füllt neu ein.
da das gemisch nunmal zum groteil mit ber die lambdawerte berechnet wird liegt dies also sehr nahe, auerdem kannst du dich selber gern bei bosch erkundigen, in jeden papieren einer neuen lambda sind 120tkm als wechselintervall empfohlen soviel dazu. und ob er noch die AU besteht ist auch nicht gesagt worden. Der Wagen luft sehr ruhig und zieht auch sauber hoch ohne geruckel o Rauch ist wei und recht viel im vergleich zu anderen Autos auf der Stra auch nicht weniger wenn der Motor warm ist. Und den hohen verbraucht habe ich erst nach dem Kauf des Autos bemerkt, habe den Wagen seit rund 3 Wagen schluckt wirklich extrem viel. 523i e39 verbrauch oil. Bearbeitet von - playa44 am 14. 2008 14:36:09 Zitat: Der Wagen luft sehr ruhig und zieht auch sauber hoch ohne geruckel o Rauch ist wei und recht viel im vergleich zu anderen Autos auf der Stra auch nicht weniger wenn der Motor warm ist. 2008 14:36:09 (Zitat von: playa44) gut also knnen wir diverse sensoren erstmal ausschlieen. der weie qualm KNNTE auf eine defekte zylinderkopfdichtung ODER auf eine undichte auspuffanlage hindeuten.
000km gelaufen und habe 20. 000€ bezahlt. Ich fahre nur Kurzstecken und überwiegend in der Stadt, mein Verbrauch liegt bei 9. 0 bis 10. 2 Liter. Auf der Autobahn sind 7, x kein Problem. 523i e39 verbrauch front. Pro: Super Motor Tolles Automatik Geriebe Wunderschönes Design innen und außen Tolle Verarbeitung Super Wartungsintervalle Verbrauch ist angemessen für diese Klasse, die 3. 0 Liter Hubraum mit 6 Zylinder Schöne Innenraumbeleuchtung Einfache Bedienung Super Fahrkomfort Großer Kofferraum Kontra: Etwas unübersichtlicher als seine Vorgänger BMW 5er Limousine 2010 - 2016: 523i (204 PS) Der 523i (204 PS) ist eine der weniger populären Motorisierungen für den 5er Limousine 2010 von BMW, schneidet aber dennoch mit starken vier von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer ab. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatik sind möglich und machen damit beide Liebhaberfraktionen zufrieden. Der Verbrauch liegt bei etwa 7, 6 Litern Benzin auf 100 Kilometern. Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse kennen.
Im Durchschnitt bei normaler Fahrweise 10 Liter für so ein großes Auto mit der Motorleistung ein sehr guter Verbrauch finde Ich die gleiche Fahrzeugklasse als Mercedes braucht sicher 2-3 Liter mehr mfg Wenn du heizt bis zu 12l. in der stadt bei normaler Fahrweise so 10l. Auf der Autobahn mit weichem Fuß könnens auch mal 8l sein. heizen ist auch wieder relativ:-) Also ich würde nicht sagen "bis 12l. " sondern bis XX.... Kommt halt immer auf die Fahrweise drauf an.... Wenn er der typische Linksfahrer ist und bei jeder Gelegenheit zum Überholen ansetzt, dann sind 12l. zu wenig.... @Apfel45 Es gibt eine Obergrenze des Verbrauchs genauso wie es eine Obergrenze der Höchstgeschwindigkeit gibt. Vielleicht schafft auch ein Wahnsinniger 13, 8 Liter, aber das war es dann für diesen relativ modernen 2, 3 Einspritzer auch. 523i Verbrauch zu hoch [ 5er BMW - E39 Forum ]. Die Vorstellung das etwas ältere Autos immer Unmengen verbrauchen ist übrigens eine Propaganda der KFZ Industrie, die immer ihre neusten Modelle verkaufen möchte... Test: Alt gegen neu – wer braucht mehr Sprit?
Profitables Portal Bernd Harms, Mitglied im Bundesverband Tankstellen und Gewerbliche Autowäsche und ehrenamtlich als Rechnungsprüfer des Verbandes tätig, betreibt Waschstraße, Portalanlage und SB-Waschplätze an drei Standorten in Kiel als Partner der Anton Willer Mineralöl GmbH & Co. KG. Er stellte im Sommer 2015 eine fabrikneue Portalanlage von WashTec in Dienst, die vom Start weg Fahrzeuge überaus erfolgreich wusch und pflegte. Der Tankstellenberater ging der "Sache" auf den Grund. In der am westlichen Stadtrand der schleswig-holsteinischen Landeshauptstadt Kiel gelegenen Gemeinde Kronshagen betreibt Bernd Harms unter der in der Region bekannten Marke Willer Wäsche eine äußerst profitable Portalanlage. Der Standort auf dem Gelände der Aral-geflaggten Willer Station liegt an der vierspurigen Eckernförder Straße, die von Verkehrsteilnehmern gern genutzt wird. Bernd Harms und sein Team an der Portalanlage profitieren von den Fahrzeugströmen, jedoch nicht nur. Kiel-Neumeimersdorf | Clean-Car. Marketing mit Köpfchen "Um die neue Portalanlage bekannt zu machen, ließ ich in den Kieler Nachrichten einen Einleger beilegen.
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Wie überall im Bundesgebiet, ist es auch in Kiel verboten, mit chemischen Reinigungsmitteln kontaminiertes Wasser auf unbefestigtem Boden, also z. B. in ihrem Garten in Kiel einfach versickern zu lassen. Dies bedeutet, dass die Autowäsche dann erlaubt ist, wenn sie das Auto auf befestigtem Privatgrund in Kiel waschen und das Waschwasser nicht einfach im Boden versickern, sondern in die Kanalisation abfließen kann. Generell gilt, dass beim Autowaschen in Kiel im Freien eine Verschmutzung des Grundwassers durch sie ausgeschlossen bzw. Sb wäsche kiel 2019. unwahrscheinlich sein muss, damit sie das Auto an den von Ihnen gewählten Ort waschen dürfen. Wenn Sie in Kiel auf Nummer sicher gehen wollen, so waschen sie ihr Auto besser in einer Waschstraße oder in einer öffentlich zugänglichen Selbstwaschanlage, die sie auf dieser Webseite weiter unten aufgelistet finden. In diesen Autowaschanlagen, ist die optimale Ableitung des Abwassers sichergestellt und eventuelle Bußgelder bleiben ihnen erspart. Auch ist in Autowaschanlagen in der Regel der Wasserverbrauch optimiert, was der Umwelt sehr zzugute kommt.
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