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Nicht immer ist eine Unterspannbahn nötig Eine Dach zu dämmen, kann unterschiedliche Gründe haben, sei es zur Wärmedämmung oder um unter der Dachschräge Wohnraum zu schaffen. Üblicherweise kommt dabei eine Zwischensparrendämmung infrage. Doch geht das auch ohne vorhandene Unterspannbahn? Warum wird eine Unterspannbahn überhaupt benötigt? So viel vorweg; es geht mit und ohne Unterspannbahn. Aber um diese Frage abschließend zu beantworten, muss erst die Notwendigkeit einer Unterspannbahn geklärt werden. Eine Unterspannbahn dient nur als Zusatzmaßnahme zur eigentlichen Dacheindeckung, die bei Steildächern das Wasser ableitet. Sie bildet eine zweite wasserableitende Maßnahme unter der Dacheindeckung. Unterdeckbahn: Dachabdichtung ganz ohne Nageldichtmaterial - ENERGIE-FACHBERATER. So kann Kondenswasser, was sich bei einer nächtlichen Abkühlung im Sommer bilden kann, ablaufen oder Flugschnee, der durch die Dachziegel weht, nicht die Dämmung durchweichen. Wann kann ich eine Unterspannbahn weglassen? Ist die Dacheindeckung noch in Ordnung und sind die Dachziegel vermörtelt, kann auf das Verlegen einer Unterspannbahn verzichtet werden.
Oft hilft, insbesondere bei den in Altbauten üblicherweise anzutreffenden nicht allzu tiefen Sparren eine Aufdopplung der Dachsparren. Unregelmäßige Gefächer lassen sich mit einer Aufdopplung gleichzeitig im Nachhinein begradigen - das erleichtert das spätere Befüllen mit Dämmstoff. Die verschiedenen Abstände zwischen den Sparren können Sie nicht großartig ändern - greifen Sie deshalb am besten zu Dämmmaterialien, die Sie entsprechend leicht anpassen können. Die Unregelmäßigkeiten eines Altbaudachs erhöhen somit den üblichen handwerklichen Aufwand um einiges - das Dach hat eben alles andere als Standardmaß. Auch ein noch so verwinkeltes Altbaudach lässt sich heute gut dämmen, wenn Sie das Bauvorhaben Schritt für Schritt angehen und fachmännisch planen. Dachschräge dämmen » Wann & wie geht's ohne Unterspannbahn?. Es lohnt sich, die baulichen Handgriffe von Spezialisten ausführen zu lassen, die sich mit der Materie an sich gut auskennen und bei plötzlich auftretenden Besonderheiten auch individuelle Lösungen in petto haben. Das hat auch den Vorteil, der Kontrolle über die Kosten der Dachdämmung im Altbau, schließlich muss der Fachmann schon von Vornherein kalkulieren, was die Dämmung in etwa kosten wird - Sie ersparen sich so den Stress, plötzliche Neukosten abdecken zu müssen.
Danke nochmal fr euer Feedback. von Fischer am 06. 01. 11: Thomas hat recht einfach neu machen und ohne Probleme alt werden von Dachdeckermeister am 06. 11: Beitrag hinzufügen: Vielen Dank, dass Sie die Dach-Gemeinschaft mit Ihrem Beitrag unterstützen. Dachstuhl dummen ohne unterspannbahn musik. Formular bitte vollständig ausfüllen und absenden -Button dann nur einmal anklicken. Anschließend bitte auf Bestätigung über die Eintragung Ihres Beitrages warten. TIPP: Wenn Sie eine längere Antwort formulieren, lohnt es sich, die Verbindung zum Internet zu trennen und erst dann wieder online zu gehen, wenn die Antwort "abgesendet" wird.
Ich habe eine Frage zur Dämmung der obersten Geschossdecke. Ich habe von unten eine Dampfbremse/Klimamembran verbaut, press an die Kehlbalken und dazwischen Steinwolle zur Dämmung. Da ich der 100% Dichtheit der Dampfbremse nicht vertraue, bin ich derzeit damit beschäftigt, die über der Steinwolle befindende Schlacke zu entfernen. Wenn die Schlacke entfernt ist, wird dieser Raum mit weiterer Steinwolle gedämmt und darüber quer möchte ich zur Wärmeisolierung noch etwa 15 - 20 cm Dämmfilz/Klemmfilz über Dämmung und Kehlbalken legen. Da darüber nichts mehr wäre, könnten mögliche Leckagen aus der Dampfbremse/Klimamembran entweichen und das Problem von unten ist geklärt. Jedoch ist der Dachboden nicht ausgebaut und man kann direkt die Frankfurter Pfannen sehen. Meine Sorge ist nun, dass sich Regenwasser bei Starkregenereignissen in die Dämmwolle der Geschossdecke setzt und nicht ordentlich trocknen kann, da diese Dämmung zu Dick ist. Dachstuhl dämmen ohne unterspannbahn delta. Ist diese Sorge berechtigt oder kommen durch die kleinen nach unten abfallenden Ziegelschlitze keine nennenswerten Wassermengen durch und es ist von daher zu vernachlässigen?
08. 05. 2008 Hallo, wir mchten bei einem denkmalgeschtzten FW-Haus mit sehr komplexer Dachform die Dachschrgen dmmen. Die Eindeckung ist in Ordnung und wird nicht erneuert. Eine Unterspannbahn ist nicht vorhanden, lediglich eine Traglattung unter den Ziegeln. Da mir nicht klar war, wie man in diesem Bestand mit dem Thema "fehlende Unterspannbahn" umgeht, habe ich bei ISOVER angerufen und mir wurde gesagt, man brauche keine, das eingedrungene Wasser verdunste wieder. (Aufbauvorschlag: "Konterlattung" unter der Traglattung anbringen, Dmmung zwischen den Sparren einbringen, Dampfbremse und GK drauf und fertig! ). Nun scheiden sich hier ja die Geister: Was macht man bei einem solchen Haus? Ohne Unterspannbahn dmmen, auch wenn der Dachdecker dagegen ist? Neueindeckung kommt wie gesagt nicht in Frage... Ich habe keine Unterspannbahn im Dach. Kann die Dämmung der Geschossdecke bei Regen Schaden nehmen? - ENERGIE-FACHBERATER. Vielen Dank und Gre, Xenia Dmmen ohne Unterspannbahn Recht hat er, der Dachdecker. Aber Sie knnen die Gefahr fr Ihre Dmmung mindern, wenn Sie kaschierte Dmmplatten bzw. Bahnen einbauen.
Vierlagige Unterdeckbahn: Eine Lage besser als die andere Die Unterdeckbahn Divoroll Comfort 4D für die Dachabdichtung bietet einen vierfachen Schutz vor eindringender Feuchtigkeit. Die oberste Lage – die SealPro Spezialbeschichtung mit oberseitigem Klebestreifen – ist extrem robust und abriebfest. Der Abperleffekt der glatten Oberfläche lässt Regenwasser besser abfließen. Zusätzlich wirkt es abdichtend am Nagelloch. Die zweite Lage der Unterdeckbahn – das DuraProtect Hochleistungs-Vlies – bietet ebenfalls maximalen und dauerhaften Schutz vor eindringender Feuchtigkeit. Dachstuhl dämmen ohne unterspannbahn reparieren. Die Additive bilden einen wasserabweisenden Schutzfilm um die extrudierten Fasern und verhindern so Kapillareffekte. Die dritte Lage ist eine diffusionsoffene Funktionsmembran. Die vierte und unterste Lage der Unterdeckbahn für die sichere Dachabdichtung ist nochmals ein DuraProtect Hochleistungs-Vlies, hier allerdings mit unterseitigem Klebestreifen. So ergeben die vier Lagen eine stabile Unterdeckbahn mit einem Flächengewicht von 290 Gramm pro Quadratmeter.
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