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Also Zustand, Bremsanlage, Beleuchtung, na und das üblich halt. Ich gehe jetzt davon aus, das du den Wagen weiter fahren willst. Von daher würde ich dann die Rep. Arbeiten vor der HU machen. So bist du auf jeden Fall auf der sicheren Seite. #3 Ich wütrde das auf jeden Fall vorm TüV machen. Bei uns war mal einer in der Werkstatt und hat sein Auto nachsehen lassen ür den TüV. War auch nur der Unterboden rostig und er hat gemeint: "Ist ja kein tragendes Teil, das klappt schon". Der Meister hat schon schief geguggt und der Kunde war ne Stunde später wieder da zum schweissen lassen War übrigens der einzigste Mangel. #4 unterboden ist so ein thema! Zuviel Rost am Unterboden/Fahrwerk? (Auto, Auto und Motorrad, Gebrauchtwagen). pauschal würde ich auf jeden fall die arbeiten machen! wenn das ganze,, nur" ein bißchen knusprig ist wird er dich bestimmt nicht durchrasseln lassen! bei menem bruder hat der prüfer mal ein cd-großes loch übersehen! #5 Bei einer Selbstragenden Karosse wie den unseren ist der gesamte Unterboden "Tragendes Teil" und im falle eines Unfalls zerknickt es viel schneller wenn irgendwo rostlöcher sind.
Der Motor ist noch super in schuss, deshalb tut es ein wenig weh ^^ Danke fr die Antworten. Mitglied seit: 20. 08. 2004 85777 oder Mnchen 2730 Beiträge Braucht deine alte Htte etwa eine AbgasSonderUntersuchung? <-- see on the left side Mitglied seit: 17. 11. 2007 muhr am see 84 Beiträge ich bin schweier vom beruf machbar wre das durchaus aber is echt mit sehr viel arbeit verbunden wenn selber ned gut schweien kannst wrd ichs gehen lassen verkauf ihn als teiletrger und kauf dir nen neueren die e36 320i kosten doch ned die wellt fr 3000 bist gut dabei krichst nen guten ohne so viel rost wie sonderuntersuchung?? frher hat die heutige AU "ASU" geheien (AbgasSonderUntersuchung). Viele bentzten den Namen noch, so wie du eben und ich auch manchmal. Die ASU ist aber nichts anderes wie die AU (AbgasUntersuchung), nur der Namen hat sich gendert. egal.... Tüv rost unterboden beleuchtung. :-) Ich finde das mit dem Rost an deinem WAgen auch sehr rgerlich, v. a. wenn der Wagen sonst noch einwandfrei ist. Viel Geld dafr auszugeben lohnt sich wohl nicht, aber ich wrde an deiner Stelle auf jeden Fall zumindest mal versuchen, ob das nicht jemand Schweien kann, so dass es vernnftig ist und auch hlt und bezahlbar ist.
Soweit man den Boden in Deinem Video sehen konnte, sah der gut aus. Das, was man von der Holmen sehen konnte, schien auch soweit ok zu sein. Tüv rost unterboden 5. Das bisschen Flugrost auf den Aufhängungsteilen, den Bremstrommeln und dem Auspuff schien normal zu sein. Woher ich das weiß: Berufserfahrung Nicht unbedingt Garagenwagenzustand, aber für das Alter durchaus noch im Rahmen und als normal anzusehen. Der Auspuff ist eh ein Verschleißteil, sieht aber auch noch ganz gut aus fürs Alter Ich bin zwar kein "Fachmann" aber die Bremsscheiben musst du fix bald wechseln.
PEUGEOT 407 Im Jahre 2004 trat der Peugeot 407 die Nachfolge des 80 Zentimeter kürzeren Peugeot 406 an. Der französische Mittelklassewagen teilt sich dabei den unteren Teil der Karosserie mit dem Citroen C5 und ist mit dem VW Passat vergleichbar. Das Modell ist nicht nur als Kombi oder Limousine erhältlich, sondern seit 2005 auch als Coupé. Der Peugeot 407 ist ein sehr sicheres, mit dem NCAP-Crashtest Zertifikat ausgezeichnetes Auto und verfügt serienmässig über Klimaanlage, einer modernsten Bremsanlage, Geschwindigkeitsbegrenzer und 9 Airbags. Zudem wird der 407 mit verschiedenen Motorisierungen verkauft, beispielsweise einem sparsamen 2. 0 HDi Motor. Bedienungsanleitung peugeot 407 parts. Der stärkste Motor ist ein 2. 7-Liter V6 HDi FAP, der mit 204PS und flotten 230km/h unterwegs ist. Mit Tendance, Sport und Platinum werden im Peugeot optional 3 Ausstattungsvarianten angeboten. Die Produktion des Peugeot 407 Kombi und Limousine wurde 2010 eingestellt, die des Coupés Ende 2011. Damit lassen sich die Peugeot 407 Modelle in der Schweiz nur noch gebraucht als Occasion kaufen.
ÖFFNEN/SCHLIESSEN Aufstellen der Heckscheibe Öffnen des Kofferraums und der Heckscheibe Ko ffe rr aum un d He ck sch ei be kön ne n ni cht g leic hze iti g geö ff net w erd en. Betätigen Sie bei geschlossener Heck- scheibe zum Öffnen des Kofferraums den Griff A und heben Sie den Koffer- raumdeckel an. Betätigen Sie bei geschlossenem Kof- ferraum zum Öffnen der Heckscheibe den Griff B und heben Sie die Heck- scheibe an. Die Beleuchtung schaltet sich beim Öffenen des Kofferraums bzw. der Heckscheibe ein. PEUGEOT 407 SW ANLEITUNG Pdf-Herunterladen | ManualsLib. Wenn die ständige Verriege- lung des Kofferraum aktiviert ist, kann der Kof ferraum nur mit der T aste der Fernbedie- nung geöffnet werden. Hinweis: Kofferraum und Heckscheibe werden während der Fahrt bei einer Geschwin- digkeit von 10 km/h automa- tisch verriegelt und beim Öffnen einer der Türen entriegelt. Wenn der Heckscheibenwischer auf eine Wischposition eingestellt ist, lässt sich die Heckscheibe erst am Ende des Wischvorgangs öffnen. Schließen Sie die Heckscheibe wie- der mit Hilfe des Scheibenwischer- arms oder durch Druck auf die Mitte der Scheibe.