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Bei den rechten beiden war das auch so. Links war dann vom Topfschrank aus verschraubt. Oben war die Schraube schnell zu finden. Die untere Schraube mußte sich irgendwo zwischen den Gasventilen versteckt haben. Nicht zu finden. Oder doch? Die wird doch wohl nicht unter dem aufgeschraubten Brett für die Gasventile liegen? Warum man sowas macht bleibt wohl ein Rätsel. Dann noch die Gasleitung abklemmen, viel ziehen, drücken, Kabel nachführen und reichlichem Gefummel. Nun steht das Schmuckstück vor mir und alles ist bestens zu erreichen. Die o. Anzeige mit dem Zeiger ist offensichtlich eine Art Voltmeter, die direkt am Magnetventil die Spannung mißt. Ich teste es mal, in dem ich ein Messgerät anklemme und mangels Gasleitung mit einem Feuerzeug das Thermoelement anheize. Laut Thetford sollen 25 mVanliegen. 29 mV habe ich gemessen. Dometic Kühlschrank RMT 7655 zündet nicht - Wohnmobilaufbau - Ducatoforum.de. Warum geht dann die Flamme immer wieder aus? Da bleibt eigentlich nur ein defektes Magnet-/Gasventil, oder? Vielleicht war es aber auch ein Wackelkontakt, der im Moment der Messung Durchgang hatte und jetzt durch die nachfolgenden Arbeiten behoben wurde.
#1 Hallo, nach 5 Stunden Fahrt, Kühlschrank lief auf Gas, zündet er nicht mehr. D. h. die Zündung geht, der Kühlschrank geht aber nicht an. Hat jemand eine Idee? Danke, Ejo #2 Hallo, das Problem Habe ich leider auch. Anscheinend öffnet das Gasventil nicht, da es nur 1, 35 Volt bekommt und 1, 5 Volt benötigt. Das kann die Zündeinheit sein, oder der Gasfilter, der im Gasrohr vor dem Gasventil steckt. Dometic kühlschrank gas zündet nicht for sale. Michael #3 die modernen Kühlgeräte im Mobil haben eine Explosionssicherung. Das heißt, nach der Fahrt und abstellen des Motors schaltet ein Relais für ca. 20 minuten die Gaszufuhr und den Zündstrom ab. Dies verhindert zum Beispiel bei einem Stopp an der Tanke, das sich durch den Zündfunken des Küli, ein Kraftstoffluftgasgemisch welche sich evtl. in der Luft befindet entzündet. Steht so oder so ähnlich in Betriebsanleitung des Kühli. Ab und zu mal diese Unterlagen einsehen. Hilft oft weiter. #4 Hallo Artus, erst einmal Danke für den Hinweis. Das wusste ich auch noch nicht. Aber der Kühlschrank ist, glaube ich, nur bis 2011 von Dometic gebaut worden.
Dass der WW lange unbenutzt rumstand (etwas über ein Jahr), weiß ich vom Vorbesitzer, insofern werd ich ihn dann mal länger am Stromnetz laufen lassen. Zuhause geht das jedoch nicht, weil ich ihn auf einem gemieteten Parkplatz abstelle, bei dem ich keinen Stromanschluß habe. Allerdings wärs auch schön, wenn er bei Festivals über Gas laufen würde. Dometic kühlschrank gas zündet nicht online. Ich befürchte jedoch, dass ich als absolute Laiin, da nichts zum Laufen bekomme. :( Schau mal ob Du irgendwo einen Absperrhahn findest (meist ist der Kühli ja unterm Herd) wo nebenan unter der Spüle die Absperrhähne für Heizung /Boiler /Kühli sind ---- muß aber nicht unbedingt so sein -> Ich kenne mich mit WoWa nicht so ganz genau aus aber die Technik ist die gleiche:! : Ist vielleicht etwas blöd von mir darauf hinzuweisen -> wurde aber auch schon vergessen den Hahn zu öffnen.... Zündfunken hat dein Kühli übrigens, das habe ich jetzt herausgelesen:! : Schwer zu sagen was Ihm fehlt wenn man(n) nicht weiß welcher Typ es ist:Ich nehme mal an es ist ein Elektrolux:?
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Schöner und aufschlussreicher Bericht.
Hallo zusammen, ich bin seit vielen Jahren hier im Forum als "Leser". Nun möchte ich meinen originalen Absorber Kühlschrank (RM 184A EGI, Elektrolux) ausbauen und tauschen gegen einen Dometic Kompressor gleicher Größe. Grund: Ich denke, das ist noch der originale von 1994 und die Kühlleistung auf Gas wurde immer schlechter und jetzt zündet er nicht mehr. Da ich ein Solarmodul und zwei 95Ah Batterien habe, denke ich das ist kein Problem. Sehr wohl ein Problem ist der Ausbau: -Ich habe bereits die Gasleitung abgebaut und einen "Blindstöpsel auf den Verteilerblock gesetzt. -Die Türe ausgehängt -den Rahmen abgebaut -den Abgasschlauch entfernt -den 230V Stecker gezogen Aber das Ding rührt sich da noch irgendwo Schrauben oder Befestigungen?? LT-FREUNDE IG. • Thema anzeigen - Absorberkühlschrank ausbauen Anleitung-LT-Florida. Nach dem Studium des Forums soll es eine Anleitung von einem Jürgen geben.... Kann mir jemand weiterhelfen? Danke! Ponton G
Aber wie oben gibts die BDA???? #8 Verbinde mal versuchsweise ein Blechteil des Brenners (z. B. Abdeckung) mit der Fahrzeugmasse (z. 12V-Steckdose). Bei mir war die Minusverbindung von der AES-Steuerung zum Zündgerät unterbrochen. Die Spannungen am Zündgerät waren dadurch vollkommen daneben. Gruß Ralf #9 Tach Wenn da doch, bei manuellem Betrieb, die Zündung liegt es doch an der Gaszufuhr. Flasche leer, oder zugedreht. Hauptventil geschlossen meist im Küchenblock versteckt, Gas Sicherheitsventil öffnet nicht (die Flammüberwachung) Genügend Batteriespannung? Viel mehr kann dann nicht mehr sein, der Reihe nach ab arbeiten. roma #10 Hallo hier die Lösung des Problems. Kühlschrank zündet nicht : - Wohnwagenforum. Ich habe die Gasleitung vom Kühli abgenommen, es war tatsächlich Dreck vor der Dü gereinigt und durchgeblasen. Geht für Euer Engagement Ejo
jetzt müßtest du sehen das der scheinwerferkegel auch rauf oder runter fährt! fährt keiner rauf oder runter ist zu 90% der drehregler defekt, geht nur einer rauf oder runter ist fast sicher der andere motor defekt! ach ja, habs fast vergessen, du hast eine el. regelung und die motoren sitzen im scheinwerfer! wenn du noch fragen hast, einfach melden! + #9 hallo Robert, Danke für die schnelle Antwort. Den beschriebenen Test habe ich schon gemacht, keiner der Scheinwerfer reagiert auf die Verstellung. Also scheint es wohl der Regler zu sein. Ich werde ihn mal ausbauen und ansehen, kann ich da selber was machen oder muß ich einen neuen kaufen ß Wenn ja, was kostet das Ding und kann ich ihn bei Dir bestellen? Ich war letzte Woche in Kitzingen, hätte ich da schon was vom Ducato-forum gewusst, wäre ich im Autohaus Most vorbeigekommen! gruß Peter #10 geb mir mal bitte deine fahrgestellnummer und ich schaue nach! ja, dann biste ja letzte woche knapp an uns vorbeigeschlittert. + #11 Hallo, ich habe eine hydraulische Verstellung und beim nachschauen habe ich gesehen das ein Röhrchen gebrochen ist.
Wenn ich das gebrochene Röhrchen durch ein neues ersetze was muß ich dann für eine Flüssigkeit einfüllen, wo und mit welchem Druck? Oder kann man das garnicht selbst reparieren. #12 Hallo Ich habe gesehen, bei E-bay gibte es die Höhenverstellung neu für 90€ + 5€ Versand für den 290er Typ unter Artikel nr. 180266228677 Ich hoffe dieser hinweis ist hier erlaubt. ristoph #13 die hydraulische lwr kann man nicht instandsetzen und auch nicht befüllen und entlüften! wenn du das inst. willlst mußt du sie erneuern! + #14 Hallo, der Regler besteht lediglich aus einer kleinen Platine mit einige Widerstände und Poti. die als Spannungsteiler fungieren, ob dieser in Ordnung ist kann man mit einem Multimeter herausfinden, erst die Spannung am Eingang messen ( bei eingeschaltetem Licht) und am Ausgang muss sich beim drehen des Reglers die Spannung ändern, letzteren am Servo-motor. zur Info, Gary #15 Hallo Gary, der Regler ist ok, habe den Schalter aufgemacht, die Achse des Schalters ( Plastik) die den Poti betätigt, ist abgebrochen.
Ich hoffe, das zerschlägt sich jetzt nicht... Die Kabeldurchführung würde ich ev. in der Mitte aufschneiden und später (mit Silikon? ) den Schnitt kleben. Aber vielleicht meldet sich ja noch jemand. Ich danke euch jedenfalls für die schnelle Nachricht! #5 Ich habe einige Berichte gelesen, bin nicht der Elektriker und habe auch keine Schrottplätze hier in der Nähe. Ich hoffe, das zerschlägt sich jetzt nicht... Es gibt genügend Anbieter von PnP Umbausätzen, z. B. hier im Forum und auch in der Bucht. Einbau dauert dann max. 2-3 h. Mit den Teilen vom Schrott holen kommt man zwar billiger weg, was die Teile anbelangt, wenn man die Zeit, Weg etc. rechnet, ist die Ersparnis nuch nicht mehr so groß. #6 Moin, habe beim 290er auch wieder die originale eingebaut. Kann mich an keine Probleme erinnern Freundlich grüßt Bernd #7 Hallo Bernd, mein Problem ist z. die Gummitülle (auf dem Bild im Eingangstext, oben links zu sehen). Die muss ja original vor der Montage des Bedienelements im Innenraum oder der Stellglieder am Scheinwerfer aufgesteckt worden sein... LG, Reinhard #8 Hallo, ich habe vor Jahren im Netz einen El.