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Positiv: -Tolle Übersicht ( große Spiegel) -Gute Ausstattung ( ESP, Klimaauto. etc) -Rostprobleme hatte ich nie -Toller Sound -Das Auto ist noch kein Klugscheisser ( von wegen "Schnall dich mal an" Erfahrungsbericht Ford Focus 2. 0 ST 170 (173 PS) von Shinchan9385, März 2011 3, 6 / 5 Ich fahre mein ST sein jetz 3 Jahren! Habe ihn gebraucht mit 76000km gekauft und hab jetz bald 200000 km drauf! Hatte in der Zeit NIE technische oder sonstige Problem! Ja gut der Rost an Türen Motorhaube und Heckklappe aber das hatte jedes Focus Modell zu der Zeit! Der zahnriemenwechsel war auch nich die Welt im Vergleich zu den preisen anderer Hersteller! Ford Focus (1998-2004) Benziner Gebrauchtwagen Test | ADAC. Zu 60% hab ich ihn auf landstrassen und in Städten verwendet der Verbrauch naja ist eben ein Sportler also 9-11l und 40% Autobahn meist 6std Fahrten da war er recht sparsam Bei einer Geschw. von 130-140 km/h 7-8l! Also ich kann Focus ST 170 nur empfehlen!!! Ford Focus Kompaktwagen 1998 - 2004: 2. 0 ST 170 (173 PS) Der 2. 0 ST 170 (173 PS) für den Focus Kompaktwagen 1998 von Ford bekommt von unseren Fahrern eine sehr starke Bewertung mit 3, 8 von fünf Sternen.
+A -A Autor DaewjuSTX Ist häufiger hier #1 erstellt: 10. Aug 2011, 03:10 Hallo Da ich bis jetzt mehr mit Stereo-HiFi als mit Car-HiFi zu tun hatte, brauche ich ein wenig eure Hilfe. Ich verbaue einen Car-PC in meinen Ford Focus MK1 ST170. Vorhandene Hardware MOBO: ZOTAC H67-ITX WiFi CPU: Intel Core i3 2100T RAM: 2x 2GB DDR3 Soundkarte: Creative Sound Blaster X-Fi HD USB SSD: Corsair SSD 32GB (für´s OS) HDD: Externe 2, 5" HDD 1TB (für Wave & Flac-Dateien) Netzteil: M4-ATX TFT: MM400 7" Touchscreen Die Mittelkonsole sollte ich bald fertig haben inkl. den CAR-PC selbst. Bild Mittelkonsole Jetzt fehlt mir noch eine 2/4-Kanal Endstufe, Lautsprecher, und Dämmmaterial. Subwoofer ist vorhanden, wird aber erst getauscht falls es nicht mit dem übrigen System harmonieren sollte. Lautsprecher möchte ich nur vorne verbauen, da es sonst kein gescheites Stereo für mich wäre. Das Ziel ist keine dB-Schleuder sondern eine best mögliche Musikqualität. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Wäre diese Kombination in Ordnung? Endstufe: ALPINE PMX-F640 Lautsprecher: Helix E 62 + Adapter für 165mm Lautsprecher Türdämmung: Alubutyl Budget: 600 CHF/ 600 EUR Freundliche Grüsse DaewjuSTX [Beitrag von DaewjuSTX am 10.
Aber der wird schon mächtig Druck haben. #18 @Markus Der Type R hat schon mächtig Druck untenrum, weil er hat schon 90% seines max. Drehmomentes bei 1900 U/min, aber was bei 6200 U/min abgeht das kann ich garnicht beschreiben, das ist als wenn noch ne 2. Raketenstufe dazuschaltet. Und dann schliessen die Gänge, wenn du ihn vorher bis 8000 U/min gedreht hast, bei 6200 U/min (im V-Tec-Bereich) an. Da hast wirklich immer Power. Und das Ganze geht dann bis 230 Km/h (laut Tacho). Das Ding ist wirklich die Hölle. Danach gehts dann etwas langsamer bis ca 250 km/h (laut Tacho). Focus I ST170 (Bj. 02-04) D*W - Erfahrung mit Ford Focus ST 170. Gruss Cimble #19 übel. Ich denke aber das der Turbo untenherum viel besser kommt. Der V-Tec Motor braucht halt Drehzahl. Ansonsten wirklich geiles Auto. #20 tja, der st170 ist halt doch etwas zu "brav" geworden. Und die Recaros wurden auch wegrationalisiert, oder täusch ich mich da?? ( zumindest gibt´s die nimmer ohne Aufpreis.
jetz habe ich ihn tiefergelegt nocheinmal 2, 5 cm da er ja schon ab werk 1 cm tiefer ist als die anderen... und es wurde komischer weise nciht bessser mhm fönen hat da wer schon mit erfahrungen gesammelt? thx greez 06. 2012, 18:37 #5 Möchtegern Auf keinen Fall würde ich den Innenkotflügel einfach nur aufschneiden und nix weiter dran ist allem nassen Dreck der Weg bis in die letzte Ritze weit geöffnet und der Rost ist sowas von sicher, da legst Du die Ohren an. Verformen ist die erste und meines Erachtens auch einzige Wahl. 08. Ford focus st170 erfahrung ebby thust startet. 2012, 09:45 #6 hast du die Orig. ST-Felgen drauf? Und bist du dir sicher das das mit den Platten dann nur im Radkasten streift? Wenn ich da an meinen mk1 denke (hatte nen SportTDCI) kann ich mir das gerade irgendwie nicht vorstellen das du die Felgen mit Spurplatten unterbringst... denke da streifts nicht nur im Radkasten!?!?! Mach mal n Bild Aber wenn das so ist würde ich mal ohne Spurplatten oder mit dünneren zu fahren. Dann dürfte das Problem weg sein... da 2, 5 + 1 cm ja nicht soooo viel ist... da war ich damals wesentlich tiefer und hatte 0 Probleme (ohne Spurplatten):: DER SCHWABE - Es kann nur einen geben:: 08.
#1 Da mein ST220 jetzt bestellt ist, ist meine Freundin auf der Suche nach einem gebrauchten ST170. Am besten wäre so viel Ausstattung wie möglich für so wenig Geld wie möglich, natürlich auch wenig Kilometer Lohnt sich das Xenon-Licht? ist bei blauen 3 Türern eher selten und wie sind die normalen Sportsitze im Vergleich zu den Recaros? Preisklasse wäre so bis 16. 000€, wir haben auch schon einige gefunden, aber silber mag sie nicht, die 3 Türer haben meist kein Xenon oder es sind 3 Jahre alte mit 5000km die dann wahrscheinlich als Vorführwagen herhalten mussten, aber wir sind auf der Suche. Aber ist das Auto überhaupt empfehlenswert? wirklich ergiebig ist weder das Forum noch das Internet überhaupt. Wäre nett wenn die ST170 Besitzer mal ihre Erfahrungen mit uns teilen könnten. Ford focus st170 erfahrung sammeln. Danke Yve&Chris bEasT_83 Gast im Fordboard #2 also das xenon ist schon was her. was mich ein bisschen stört sind die spritzdüsen für das xenon. recht groß und nicht mal werde ich aber noch machen lassen. ich habe innen die komplett leder ausstattung von recaro.
Aug 2011, 03:37 bearbeitet] zuckerbaecker Inventar #2 erstellt: 10. Aug 2011, 08:55 caveman666 #3 erstellt: 10. Aug 2011, 09:16 Hi. Nur mit Alubutyl wirds auch im Focus keine wirklich supergute Dämmung! Was für "Adapter für 16er" hast du denn? Gruß, Andy. #4 erstellt: 10. Aug 2011, 23:28 Was ich noch vergessen habe: Ich höre Pop, Blues, Jazz und Psytrance. caveman666: Diese Adapter hatte ich im Sinn. Adapter Gibt es etwas besseres als Alubutyl das nicht übertrieben teuer ist? EDIT zuckerbaecker: Allein schon die Endstufe kostet hier 630 CHF. Mit den Lautsprechern wäre ich bei etwa 850 CHF. Ich möchte nicht mehr als 600 CHF ausgeben, da das ganze Projekt sonst zu teuer wird. Freundliche Grüsse DaewjuSTX [Beitrag von DaewjuSTX am 11. Aug 2011, 01:19 bearbeitet] #5 erstellt: 11. Aug 2011, 08:40 Wenn du solch einen Adapter verbauen würdest, kannst du dir die gesamte Arbeit gleich sparen... Darauf spielt kein Lautsprecher sinnvoll... MPX oder besser Stahl bei den Fords (da man keine sonderlich starken Adapter einsetzen kann, hat man mit Stahl schnell die bessere Stabilität).
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