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Miranda Fateri hat sich dem 3D-Druck verschrieben. Aktuell forscht sie unter anderem an der perfekten Schlauchform für ein Antriebssystem. © Hochschule Aalen / Jana Ling Miranda Fateri entwickelt neues Transportsystem für die Industrie – Förderprogramm Explor unterstützt die Spezialistin für 3D-Druck beim Aufbau einer Forschungsgruppe. Aalen Miranda Fateri ist seit Oktober 2019 Professorin an der Fakultät für Maschinenbau und Werkstofftechnik der Hochschule Aalen. Sie hat sich dem 3D-Druck verschrieben und entwickelt aktuell unter anderem einen neuartigen kostengünstigen auf Druckluft basierten Antrieb, der beispielsweise zum Transport von Bauteilen eingesetzt werden kann. Das Projekt wird nun vom Förderprogramm Explor der Stiftung Kessler + Co. für Bildung und Kultur mit 40 000 Euro unterstützt. Bauteile mit Druckluft transportieren | Wirtschaft Regional. Wie transportiert man ein Bauteil in einer Maschinenhalle von A nach B? Die nahe liegende Antwort lautet: mit einem Förderband. Das allerdings benötigt viel Platz, zudem sind genaue Bewegungssteuerungen damit nicht möglich.
Atlas Copco verfügt über umfassende Erfahrung bei der Projektarbeit im Bereich Schüttgutförderung und Materialhandling mit Druckluft. Sascha Berent, unser Teamleiter aus dem Bereich Niederdruckkompressoren und Gebläse, gewährt uns in diesem Interview einen Blick über seine Schulter. Er verrät uns alles über typische Problemstellungen, die Auswahl der richtigen Gebläse-Technologie und mit welchen Tatsachen er die Kunden immer wieder aufs Neue überrascht… Könnten Sie beschreiben, wie Niederdruckkompressoren im Material Handling bzw. für die Förderung von Schüttgütern eingesetzt werden? Viele Verarbeitungsbetriebe transportieren Schüttgüter zur Weiterverarbeitung und kommen daher mit dem Themenbereich Material Handling - oder zu deutsch: der pneumatischen Förderung - regelmäßig in Berührung. Transport von Nachrichten mittels Druckluft - CodyCross Lösungen. Prinzipiell lässt sich mit Druckluft jedes Schüttgut von A nach B fördern, solange es nicht zu schwer ist. Das Einsatzspektrum für Niederdruckkompressoren und Gebläse ist daher vielfältig - von der Beförderung von Stäuben und feinkörnigen Granulaten in der Zementindustrie bis hin zum Transport von Mehl, Hefe oder anderen Zutaten in der Lebensmittelindustrie.
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Kollegenzusammenhalt Inzwischen gibt es keinen Zusammenhalt mehr. Was eine Folge der Firmenpolitik ist. Vorgesetztenverhalten Es wird eine gewisse Arroganz den Fahrern gegenüber an den Tag gelegt, die absolut ungerechtfertigt ist. Gespräche auf Augenhöhe wären angebracht. Arbeitsbedingungen Werkzeuge, die für kleinere Reparaturen benötigt werden, sind von minderer Qualität und/oder defekt. Kommunikation Man erfährt Neuigkeiten auf dem "Stille-Post-Weg". Das bedeuten auch, dass nicht alles ankommt bzw. etwas dazu gedichtet wird. Umgang mit älteren Kollegen Februar 2019 Nicht empfehlenswert Angestellte/r oder Arbeiter/in Hat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Logistik / Materialwirtschaft gearbeitet. Schlecht am Arbeitgeber finde ich Das die Mitarbeiter angelogen werden. Mitarbeiter können sich auf nichts verlassen und bekommmen Schuld in die Schuhe geshcoben wenn was falsch läuft Verbesserungsvorschläge Mehr Fortbildungen. Mehr Informationen an die Mitarbeiter weiter leiten Arbeitsatmosphäre Keine Informationen von oben, wir wissen nicht wie es weiter geht Image Als Spedition nicht gut von Mitspediteuren angesehen Work-Life-Balance Überstunden sind die Regel Karriere/Weiterbildung Zahlen die Module aber wenn man geht muss man sie bezahlen und manche bekommen sie nicht Gehalt/Sozialleistungen Zahlen nicht gut für Kraftfahrer Arbeitsbedingungen Billiges Werkzeug um die LKW zu reparieren, Werkzeug ist kaputt.