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Im Bereich CanOpen (also CiA), wird sich normalerweise an die Dokumente der CiA gehalten. Gruß jimbo peter (Gast) 15. 2008 07:53 Passt doch. Sind beide richtig. Im werden 3 verschiedene Stecker beschrieben. Und der 2. Link passt zur Ausführung 10 pol. Wannenstecker. Welchen du jetzt Einsetzt darfst du selbst entscheiden. Oder dir was eigenes Ausdenken, auch wegen der 24V. Lothar M. ( lkmiller) ( Moderator) 15. 2008 09:26 Die CAN-Bus-Steckerbelegung ist ganz einfach: CAN_H - CAN_H CAN_L - CAN_L CAN_Gnd - CAN_Gnd Schirm - Schirm Welche Pins auf welchem Stecker und wie der genau aussieht, das hängt vom jeweiligen Gerät ab... ;-) Weit verbreitet ist die CiA Belegung eines 9-poligen D-Sub-Verbinders. busteilnehmer (Gast) 15. 2008 10:04 Danke danke. Und wie sieht es mit der Stromversorgung aus? Ist die irgendwo spezifiziert / geht das so, wie ich mir das gedacht habe? Grundlagen der Auto CAN-Bus Schnittstelle im Autolexikon. eProfi (Gast) 15. 2008 12:43 Die "Umrechnungsformel" Wannenstecker - 9pol-DSUB ist (beachte die unterschiedlichen Zählweisen): 10 9 ------- 1 1 - Reserved 2 6 GND Optional CAN ground 3 2 CAN_L CAN bus line (dominant low) 4 7 CAN_H CAN bus line (dominant high) 5 3 CAN_GND CAN ground 6 8 - Reserved 7 4 - Reserved 8 9 CAN_V+ Optional external voltage supply Vcc 9 5 CAN_SHLD Optional shield 10 nc - Not connected 15.
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Das sorgt für Ordnung bei der Datenübertragung und stellt sicher, dass die Daten in richtiger Reihenfolge bei den Geräten ankommen. Durch diese Maßnahme soll die Ausfall- und Störsicherheit erhöht werden. Beispielsweise könnte gelten, dass immer wenn eine Datenübertragung zwischen zwei Teilnehmern stattfindet, die anderen Teilnehmer sich ruhig verhalten müssen, da man sich ansonsten gegenseitig stören würde. Der Transceiver sorgt, ähnlich wie der Signalwandler und die Endstufe eines Steuergeräts dafür, dass die verschlüsselten Signale auf dem Datenbus, in für den Buscontroller lesbare Signale umgewandelt werden. Auf der anderen Seite bedeutet das auch, dass nur Signale die mit dem Protokoll kompatibel sind auf dem Bus gesendet werden. Can bus belegung sub d. Der Controller und der Transceiver des Busses sind meist platzsparend zu einem Bauteil zusammengefasst. Manche Autohersteller, wie Opel, liefern CAN-Bus-App mit der sich in Echtzeit dutzende von Motor- und Fahrzeugdaten auf dem Smartphone ablesen lassen. Siehe auch den Artikel von Volker Wilhelmi zur Entwicklung der Elektronik und Anzahl der Steuergeräte im Auto.
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carmensita schrieb: Wenn es eine normale Stopfbuchse ist (Foto kann hier nicht eingesehen werden), dann ist es ganz einfach: die (Ueberwurf-) Mutter muss etwas angezogen werden, z. B. 45 Grad. Dadurch wird die Stopfpackung... Bernd_K schrieb: Noch vergessen: 2- Liegt wahrscheinlich an den China Temperaturfühler, ich hatte noch welche übrig, diese habe ich an den Röhren unter der Dämmung drangemacht. So kann ich alle 4 Werte direkt ablesen... Hersteller von Armaturen und Ventilen Aktuelles aus SHKvideo 21. 862 7. 003 70. 259 3. 192. 946 3. 103 1. 2x DN 50 auf DN110 - HaustechnikDialog. 838. 894 Visits im März (nach IVW) 3. 689. 888 PageImpressions im März (nach IVW)