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Da werden einige Augen feucht sein – mit Tränen, salzig wie Meerwasser. Marinefans aus aller Welt verabschieden sich am Sonntag, 20. Juni, von der Breguet Atlantic – einem Seefernaufklärer. Seit 1965 war dieser Flugzeugtyp für die Deutsche Marine im Einsatz. Im niedersächsischen Nordholz bei Cuxhaven ist das Marinefliegergeschwader 3 "Graf Zeppelin" (MFG 3) beheimatet. Dort geht nun die Ära des U-Boot-Jägers zu Ende – mit einem Fest. Von 9 bis 17 Uhr kann die Öffentlichkeit während eines Flugtages dem Franzosen Salut sagen. Um 16 Uhr wird die Maschine, sie ist mit dem Gesicht des Grafen Zeppelin lackiert, zu ihrem letzten Flug starten. LKW MFG3 Marineflieger Marine Alt Marinefliegergeschwader in Wurster Nordseeküste - Nordholz | eBay Kleinanzeigen. Das Familienfest bietet jedoch auch Zukunft. Die Blauen Jungs der Marineflieger werden in Nordholz das Nachfolgermodell, den Seefernaufklärer P-3C Orion, präsentieren. Kampfschwimmer, Minentaucher und Spezialkräfte der Marine werden Showeinlagen präsentieren. Sogar das Heer ist dabei – mit Panzern und anderem Großgerät – alle Programminfos hier. Informationen zum MFG 3 Im Juli 1967 verlieh Bundespräsident Heinrich Lübke dem Marinefliegergeschwader 3 den Traditionsnamen "Graf Zeppelin".
Nach Abschluss des Umzugs des MFG 5 von Kiel-Holtenau nach Nordholz im November 2012 wurden die Sea Lynx-Helikopter an das MFG 5 abgegeben.
Keine Modernisierung Marineflieger mustern die P-3C Orion 2025 aus Das Bundesverteidigungsministerium will die Modernisierung der Lockheed P-3C Orion vorzeitig beenden und die Marineflugzeuge ab 2025 außer Dienst stellen. Die Suche nach einem Nachfolger läuft. Benötigt wird allerdings "nur" eine Übergangslösung Technische Schwierigkeiten und die "nicht mehr kalkulierbaren Gesamtkosten" für das Projekt seien der Grund, warum die Bundesregierung davon absehen will, die betagten Seefernaufklärer und U-Boot-Jäger für eine längere Betriebsdauer zu rüsten. Mfg 3 nordholz ct. "Die Verzögerungen bei der Modernisierung der P-3C Orion führen bereits heute zu einer ungenügenden materiellen Einsatzbereitschaft ohne eine absehbare Verbesserung", heißt es in einer Pressemitteilung des Ministeriums. Man habe deshalb nach sorgfältiger Abwägung entschieden, das Modernisierungsvorhaben vorzeitig zu beenden. Die bei zwei Maschinen noch ausstehende Erneuerung der Tragflächen soll dem Vernehmen nach jedoch trotzdem erfolgen.
Orion nur begrenzt einsatzfähig Das "Rewinging" war bei allen acht Maschinen, die die Marine im Jahr 2004 gebraucht von den Niederlanden übernommen hatte, notwendig, um sie flugfähig zu halten – was allerdings erst nach Übernahme der Flugzeuge klar wurde. Schon vor zehn Jahren hatte der Bundesrechungshof den Kauf der acht P-3C deshalb kritisiert: Die Regierung habe versäumt, vor dem Kauf der Flugzeuge "deren technischen Zustand ausreichend zu prüfen. " Infolgedessen hatte die Marine in der Praxis nie die volle Anzahl an Flugzeugen für den Einsatz zur Verfügung. Darüber hinaus sei die Orion mit dem taktischen Kennzeichen 60+01 Ende März bei einem Betankungsvorgang "stark beschädigt" worden. Die letzte Breguet Atlantic wird Veteran - Reservistenverband. Das wirke sich zusätzlich auf den Klarstand aus, wie das Verteidigungsministerium betont. Die P-3C Orion basiert auf dem Turboprop-Airliner Lockheed Electra. Die Bundesmarine fliegt das Muster seit 2006. Ende zehn Jahre früher als vorgesehen Eigentlich war geplant gewesen, die P-3C Orion noch bis 2035 bei den Marinefliegern im Dienst zu belassen.
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