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Zum Abdichten von Balkonen und Terrassen gegen Oberflächenwasser mit zusätzlichem Estrich als Lastverteilungsschicht. Verarbeitbar von -5 °C bis +30 °C. Einseitig selbstklebend. Sofort wasser- und schlagregendicht. Flexibel und rissüberbrückend. Bahnendicke 1, 5 mm. Grundierung mit PCI Pecimor® F; bei tiefen Temperaturen mit PCI Pecithene®-Wintergrundierung. Technische Daten Artikeltyp: Kaltselbstklebebahn Rollenlänge: 15 m Breite: 1000 mm Verwendung: Boden, Wand, außen, innen DIN/EN/Norm/Regelwerk: DIN 18195-2 Bitte beachten Sie, dass wir derzeit nur Produkte aus unserem Profibereich abbilden können. In unserem PROFIPORTAL finden Sie Artikel aus dem Baustoffsegment und unserer Fliesenabteilung. Produkte zur Bauwerksabdichtung | PCI Augsburg - PCI Deutschland - PCI Augsburg GmbH. Interessieren Sie sich für Baumarktprodukte aus unserer WerkersWelt stehen wir Ihnen gerne unter der 07424 941 26 zur Verfügung.
Sockel- und Fußpunktabdichtung eines Einfamilienhauses mit der Bitumen-Kaltselbstklebebahn PCI Pecithene. Fotos: PCI AUGSBURG (ABZ). - Häuser mit Klinkerfassaden blicken in vielen Regionen Deutschlands auf eine lange Tradition zurück. Ein zweischalig errichtetes Mauerwerk ist widerstandsfähig gegen extreme Witterungseinflüsse – Voraussetzung: ein durchgehend funktionierendes Abdichtungssystem, das Sockel und Innenschale vor Feuchteschäden schützt. Mit der Bitumen-Kaltselbstklebebahn PCI Pecithene bietet die PCI Augsburg GmbH eine geprüfte, effiziente und leicht zu handhabende Möglichkeit, Feuchteschäden im zweischaligen Mauerwerksbau zu vermeiden. "Bei einem zweischaligen Mauerwerk werden zwei Wände errichtet, die durch einen Hohlraum getrennt sind. PCI Pecithene® Kaltselbstklebebahn schwarz 15000x3 | Schröder Bauzentrum | Dachkaltklebebahnen. Dieser sorgt dafür, dass kein Regenwasser an die Innenbauteile gelangt und kann gleichzeitig mit einer Dämmung gefüllt werden. Um das Eindringen von Feuchtigkeit aus Schlagregen, Spritz- und Kondenswasser in das Hintermauerwerk und daraus entstehende Schäden zu verhindern, ist eine Abdichtung und eine zuverlässig Entwässerung bei zweischaligen Mauerwerkskonstruktionen notwendig", erläutert Florian Ellenrieder, PCI Productmanager Construction Systems Europe.
Erfüllt die Anforderungen der AIB DS 835 Anhang II Spalte 10 (Abdichtung von Ingenieurbauwerken) Hohe UV-, witterungs-, und Alterungsbeständigkeit Sofort regenfest, stoppt Wasser und Leckagen Zum Ausbessern und Abdichten von Löchern, Rissen und Bruchstellen an Dacheindeckungen aus Bitumen-Dachbahnen verwendet Nicht für PE, PP, PC, PMMA und PTFE geeignet Bestseller Nr. 12 5 x PROFI Dach Dicht Reparatur Bitumenkleber Kaltkleber Dichtstoff... Erfüllt die Anforderungen der AIB DS 835 Anhang II Spalte 10 (Abdichtung von Ingenieurbauwerken) - Profi Qualität - TECHNONICOL ist der größte europäische Hersteller und Lieferant von Baustoffen für die Dach- und Bauwerksabdichtung sowie Wärmedämmung.
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Der dauerhafte Schutz der Bausubstanz steht für einen Bauherren stets an erster Stelle. Vor allem im Außenbereich und in den Kellerräumen ist eine hochwertige Bauwerksabdichtung durch Dichtfolie, Dichtband, Anschlussstreifen und Feuchtigkeitssperre unerlässlich, um Schädigungen durch Wassereindringen zu verhindern. Mit den cleveren und innovativen Produkten von PCI wie die PCI BT 21 Dichtbbahn werden Ihre Kellerwände und Fundamente sicher und normgerecht abgedichtet, sodass Bauschäden durch Sickerwasser oder Bodenfeuchte keine Chance haben. Stellen Sie jetzt die Wohnqualität in Ihrem Zuhause sicher, indem Sie auf unsere hochwertigen und einzigartigen Produktlösungen setzen. Als Spezialisten in der Bautechnik und Vorreiter neuartiger Technologien sowie Anwendungen haben wir erstklassige Lösungen entwickelt, die den Bereich der Bauwerksabdichtung auf eine neue Ebene stellen. PCI Pecilastic® U Abdichtungs- und Entkopplungsbahn unter Keramik-, Mosaik- und Naturwerksteinbelägen Technisches Merkblatt PCI Pecilastic® W Flexible Abdichtungsbahn unter Keramik- und Naturwerksteinbelägen PCI Pecitape® Bond SMP-Klebstoff zur Verklebung von Dichtbändern und Stößen von Abdichtungsbahnen Technisches Merkblatt
11, 80€/m²) 15m² PCI BT 21 selbstklebende Dichtbahn Wandabdichtung Bitumenbahn EUR 176, 99 Buy It Now 12d 11h PCI Pecitape WS 1 m Selbstklebendes Dichtband Abdichtung für innen und außen EUR 6, 88 Buy It Now 18d 13h OTTOFLEX Abdichtung, Tiefengrund, Dichtband, Abdichtbahn, Wannenranddichtband EUR 1, 23 Buy It Now 13d 12h GP.
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Ladungssicherungsnetze sind ideal geeignet eine Vielzahl an Ladungen sicher und unkompliziert zu sichern. Besonders in kleineren Transportern wie dem Caddy und Sprinter eignet sich ein Ladungssicherungsnetz gut, wenn mehrere kleinere Ladungen transportiert werden müssen. Man muss so nicht alle Ladungen einzeln sichern, sondern nur ein Netz über die einzelnen Ladungen spannen und dieses festzurren. In diesem Beitrag wollen wir kurz unsere Produkte im Bereich Ladungssicherungsnetze vorstellen. Wir haben Ladungssicherungsnetze in zwei verschiedenen Varianten. Berndt Gefahrgutausrüstung | Netze für Transporter / SPRINTER-Klasse. Ladungssicherungsnetz Transporter / Sprinter Förch Art. Nr. : 4987 6 157 135 umlaufend mit 14 D-Ringen am Netz und zusätzlichen vier Krallenhaken an den Stirnseiten inkl. 4 einteiligen Zurrgurten mit je einem freilaufenden Spitzhaken gefertigt, gekennzeichnet und geprüft nach VDI-Richtlinie 2. 700 Blatt 3. 3 Technischen Daten: Art. -Nr. : 4987 6 157 135 Werkstoff: Polyester (PES) Zurrkraft LC Netz Befestigungspunkt: 500 daN Zurrkraft LC Netz Gesamt: 800 daN Dehnung: ‹7% Länge Netz: 1.
Achten Sie daher unbedingt darauf, eine Größe zu wählen, die die Ladung komplett bedeckt und keine Lücken lässt, durch die einzelne Teile herausspringen können. Messen Sie Ihren Anhänger vorher aus und nehmen Sie im Zweifel ein größeres Netz. Ein zu großes Netz können Sie mit Spannseilen immer noch am Anhänger festzurren und haben dabei den Vorteil, dass eventueller Regen nicht in Ihren Anhänger fließt, sondern außen abtropft. Wie ist ein Ladungssicherungsnetz aufgebaut? Das Netz ist äußerst feinmaschig und besteht aus PE-Monofilgewebe oder einem ähnlichen Kunststoff, wodurch auch Schüttgut wie Sand oder Kies effektiv gehalten werden kann. Am Rand sollte es extra verstärkt sein, um den Zugkräften beim Spannen gewachsen zu sein. Die rostfreien Ringverstärkungen an den Löchern werden verwendet, um die Spannseile einzuhaken und das Netz auf der Ladung zu fixieren. Ladungssicherung transporter netz full. Dadurch erhalten Sie eine optimale Sicherung Ihrer Ladung und müssen sich keine Sorgen mehr machen, dass ein Teil davon unbeabsichtigt auf der Straße landet.
Somit ist auch ein schneller Zugang gewährt. Grundvoraussetzung um das Ladungssicherungsnetz einzusetzen, sind zwei Reihen Airlineschienen, die horizontal im Transporter verbaut sein müssen. Diese Schienen sind in vielen Fahrzeugen bereits montiert. Die Höhe ist dabei nicht entscheidend, da die Haken verstellbar sind. Ladungssicherungsnetze: Transporter Caddy und Sprinter – FÖRCHwerker. Sollten Sie keine Airlineschienen im Fahrzeug verbaut haben, finden Sie diese bei uns im Onlineshop, unter der Kategorie - Airlineschienen. Das Ladungssicherungsnetz ist nach VDI 2700 Blatt 3. 3 gefertigt, getestet und geprüft. Kurzbeschreibung Lasi-Netz - vertikales Transporter-Ladungssicherungsnetz - Gurdbandbreite: 25 mm - Farbe: rot - MBL: 2000 daN - Maschenweite: ca. 165 x 165 mm - bds. mit Alu-Gestänge - 2 Befestigungsebenen zum Einhängen - angepasst an die Kontur Sprinter H2 - LC Netz: Befestigungspunkt 250 daN - LC Netz: Gesamt 600 daN - Netzhöhe ca. 1700 mm - Seitliche Befestigung