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Produkteigenschaft: - Typ: Stodmpfer - Bauart: 2-Rohr Gasdruck - Einbauort: hinten - Bezeichnung: BILSTEIN B4 Gasdruck - Art. -Nr. : 19-194523 INFO INTERN: Warum BILSTEIN B4 Stoßdämpfer? BILSTEIN beliefert Deutschlands Top-Autohersteller wie Mercedes-Benz, Porsche, BMW sowie Audi für die Erstausrüstung ihrer Produktion mit Stoßdämpfern. Das schafft Vertrauen für den eigenen Ersatzteilkauf. Chevrolet matiz stoßdämpfer hinten ad. BILSTEIN B4 Stoßdämpfer sind höchste Erstausrüsterqualität, technologisch marktführend und damit sicher und komfortabel auf der Straße. Übrigens: Neue BILSTEIN B4 Stoßdämpfer sind nicht "härter". Ein strafferes Fahrverhalten ergibt sich einfach aus dem Austausch alt gegen neu. Alte Dämpfer lassen das Auto wippen und schwingen. Stoßdämpfer von Bilsten sorgen dafür, daß Ihr Fahrwerk wieder die Dämpfkraft eines Neuwagens erhält. Quelle:
20. 01. 2009, 21:37 pgo star 50 # 1 hi kann mir irgent wer was ber den pgo star 50 sagen irgentwelche erfahrungen o will mir vill. einen gebraucht kaufen wei aber nich was des fr dinger sin... naja wre toll wenn mir jemand helfen knnte! thx mfg ziro11 23. 2009, 20:10 # 2 PGO stellt soweit ich wei Piaggio lizenzmotoren her von daher sind die dinger sicherlich net so schlecht 26. 2009, 16:57 # 3 aha des wre ja schomma nich schlecht! kennt vill. jemand en shop o wo man ersatzteile kaufen kann?? un wei jemand ob man den auf mofa umbauen kann? 27. 2009, 09:51 # 4 Aufpassen!!! ich hatte einen PGO Galaxy 50 und mit der Teile versorgung war es sehr sehr schlecht! ich hatte da wirklich probleme bin meitens in ganz germany rumgefahren um irgendwelche kleinteile zu bekommen auch in der Bucht sieht es sehr schlecht aus was teile fr die PGO betrifft! Auerdem sind die Motoren sehr schlecht meiner hatte zwei mal nen kolbenfresser einemal nach 23tkm und dann nach weiteren 5tkm wieder! Ich hatte mich damals richtig gergert und war froh wie der weg war weil fr das Geld wo ich fr die teuren seltenen Teile ausgeben hatte htte ich mir nen etwas teuren Piaggio holen knnen!
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Produktinformationen "PGO Membran Klappenventil Star 50 Vergaser Roller 50ccm 2Takt PGO 50ccm-2Takt Scooter Star 50 2 Ersatzteil Service Inpektion" zu Artikel: Membran (Klappenventil) B400001250A Membran (Klappenventil) Technik-Info Membran Vergaser-Membran, Membran Vergaser, Membran Dieser Artikel passt bei vielen Modellen, unter anderem für: PGO Star 50, Bitte vergleichen Sie mit ihren Fahrzeugpapieren, PGO Star 50 2, PGO Star 50 2 Dieser Hersteller ist seit vielen Jahren erfolgreich auf dem internationalen Markt. Er hat sich durch Zuverlässigkeit seiner Produkte einen Namen gemacht. Geprüfte beste Erstausrüsterqualität sehr gute Verarbeitung Lagerware günstiger Preis Direktimport sofort versandbereit Unsere Ersatzteile für ihren Scooter bzw. Motorroller oder auch Roller können Sie bequem online in unserem Shop kaufen. Egal ob sie Ihren Roller im Baumarkt oder im Kaufhaus gekauft haben, für alle gängigen Taiwan-, China-, oder Europa-Roller finden Sie bei uns passende Bauteile, insbesondere für die Motoren 50 cc, 125 cc, 250 ccm, 2-Takt, 4-Takt und für größere Leistungen.
ab 20 kmh zieht er wie ein verrückter. außerdem schaltet er schlecht von dem ersten auf den zweiten gang, da hat einen durchhänger. Ich habe heute den Vergaser ausgebaut und ihn über nacht in ein benzinbad gelegt. morgen pusste ich ihn aus und schau was es bring. den luftfilter habe ich auch sauber gemacht, er ist aber schon ziehmlich porös. ich habe mir noch sagen lassen das da etwas mit gewichten gehen soll. ca. nach 5000kmh sind die abgenützt. meiner hat 4300 also käme schon hin. kann mir vll noch jemand ratschläge oder tipps geben? weiß jemand darüber besser bescheid wie ich? und hättet ihr evtl. eine anleitung für das mit den gewichten? wäre euch echt dankbar! danke schon mal im voraus. ps: was ich noch fragen wollte was hat das mit der zündkerze zu tun wenn er schlecht zieht? hab leider nicht so viel ahnung sry! außerdem ist mein abblendlicht ziehmlich dunkel! kann mir deswegen die polizei was? also dickes danke schon mal an euch! mfg pgo star fahrer:d
Angeblich ist das der Grund. Danke für weitere Hinweise. Beste Grüße!
-- 26. 06. 2018 17:56 --
Hi Danke fur die Antwort. Danke für weitere Hinweise. Beste Grüße! ingolino
Aktives Mitglied
28 April 2017
1. 239
Yami RD 80 LC2
#4
Mit Ansaugstutzen meinst du das Teil was den Zylinder mit dem Vergaser verbindet, gelle? Ist der aus Alu oder ist das so ein Gummiteil? Dicht bekommen? Panzertape, GG:mrgreen:
#5
Habe mal ein Bild hochgeladen
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#6
Auweia, da würde ich mir aber nen passenden schlauch suchen, und der pilz wie der da hängt ist auch suboptimal, m. M. n.
Um alles bewerkstelligen zu können, wie z. B. elektronisch gesteuerte Euro 4 u. Euro 5 Vergasereinheiten, können nur von speziell geschulten Mechanikern und Mechatronikern gewartet und gepflegt werden. All dies ist bei uns gewährleistet und bevor Sie ihren Motorroller, Elektroroller, Ihr Quad oder Ihren Strassen-Buggy von einem Halbfachmann, verschrauben lassen, bis nichts mehr geht, gehen Sie bitte gleich zum Fachmann, wie wir einer sind und der das Metier versteht, der die entsprechenden Weiterbildungen gemacht hat. Wir helfen Ihnen auch bei Fremdfabrikaten. Bitte melden Sie sich wenn Sie ein Problem haben oder wenn Sie Hilfe benötigen. Dies gilt natürlich auch beim Motorroller- oder Fahrzeugkauf, auch hier erhalten Sie stets die Topqualität u. Beratung und den Top-Service. Unsere Servicehilfe umfasst fast alle Roller-Marken u. Modelle. Allzeit gute Fahrt wünscht ihnen Ihr Meisterteam von Beachten Sie bitte, dass die Artikel-Modellzuordnungen nur als Richtwerte zu verstehen sind. Trotz sorgfältigem Abgleich der Herstellerdaten können wir keine Gewärleistung auf 100%ige Richtigkeit der Fahrzeugzuordnungen geben.
#1 Guten Tag liebe Forum Mitglieder, ich bin neu hier im Forum. Ich bin 18 Jahre, fahre eine Honda CB50 J und eine Hercules Prima M5. Ich schraube und bastle gerne an diesen Fahrzeugen soweit es der Wissensstand zulässt. Gestern habe ich ein Moped bekommen, welches derzeit nicht im besten Zustand ist. Und möchte dieses wenigstes Fahrbereit für Wald und Wiese machen. Nach begutachtung des Zustandes viel mir die schlechte bzw. nicht vorhanden Kompression auf und schraubte den Zylinderkopf ab, wodurch ich feststellen musste dass der / die Kolbenringe kaputt sind und dass es sich um einen 50ccm Motor handelt. Nun mein eigentliches Problem und zugleich meine Frage, kennt jemand dieses Moped? Es handelt sich auf jeden Fall um eine Beta, jedoch ist es mir nicht möglich trotz langer Suche im Internet, herauszufinden um welches Modell es sich handelt. Auf der Seite des Fahrzeuges ist CROSS T5 eingeprägt, wo ich dachte dass dies die Modellbezeichnung ist. Im Internet finde ich jedenfalls keine Teile für diese Bezeichnung.