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Das gibts aber ausschließlich bei Peugot. So zumindest haben mir kollegen die auf Peugot -Fahrzeugen arbeiten das berichtet. Ob und in Wieweit das so auch richtig ist ( ich hatte die letzten Jahre keine Gründe an dieser aussage zu anzweifeln) kann ich nicht beurteilen aber ev sind Peugot mittarbneiter hier die das bestätigen oder verneinen können. Freie Werkstätten haben natürlich solche Vorrichtungen nicht da diese Herstellergebunden sind und die anschaffung sich nur Lohnt wenn man genügend nutzer hat. Ich hoffe das bringt Dich weiter.. Joachim Woher ich das weiß: Beruf – Seit über 40 Jahren als Schrauber unterwegs. Meisterbrief Fährst du nur Stadt und Kurzstrecke? Normal reinigt sich der Partikelfilter alle 1000 - 2000 Km aber wenn du nur Kurzstrecke fährst kann es das nicht tun. Fahre mal 100Km Autobahn und wenn es dann immer noch nicht besser ist, dann zur Werkstatt. Anomalie abgasreinigung - Peugeot 206 Forum - autoplenum.de. Du solltest um die 2000 Umdrehungen haben. Vielen Dank für die Antworten Kleines Update von der zweiten Werkstatt - Das Additiv war leer.
Jetzt hat dieser Motor aber gar keinen Nockenwellensensor Long story short an der Stelle (ging etwas hin & her): Auch auf Nachfrage der Werkstatt bei PUG mit dem Bosch-Fehlercode keine konkreter Fehler an den Kunden (bzw dessen Vollstrecker oder eher Handlanger: MICH) übermittelbar. Geld fürs Auslasen wurde erstattet - korrekt von der Werkstatt finde ich. Parallel dazu habe ich mein allseits beliebtes Hit&Miss versucht und den Saugrohrdrucksensor getauscht - hat nichts gebracht. > Selbst Peugeot No. 2 besucht und mitgeteilt, dass ich gerade mit diesem Bosch-Fehlercode aus einer freien Werkstatt komme. Wurde geprüft, ist laut PUG ein "Allgemeiner Motorfehler" und kann alles Mögliche sein. 206cc anomalie abgasreinigung de. Daraufhin habe ich das Auslesen mit original Pischo-Software beauftragt - unter der Voraussetzung dass ich danach konkret weiss, in welcher Baugruppe zu suchen - bzw noch besser, welches Bauteil konkret zu tauschen ist. Das wäre möglich, wurde mir gesagt, also 20 Minuten Kaffee getrunken, ~30EUR ausgegeben mit dem Ergebnis: Entweder Zündpule oder Zündkerzen sind defekt... Als ich ihm dann sagte dass beides keine 3000km alt sein dürfte, hiess es es könnte ja sein, dass die Zündspule verkehrt wäre (hatte ich ja getauscht) und dass deren Vorgehen nun wäre beide Komponenten auszutauschen um diese als Fehlerquellen auszuschließen.
Naja, 307cc dort gelassen und einen 206cc als Ersatzfahrzeug bekommen, um weiter ins Wochenende fahren zu können. Soviel zu unserem Erlebten! Morgen sollten wir unseren 307cc wieder abholen können. Bin mal gespannt was war. [c=red]Hatte von euch auch schon jemand einmal oder mehrmals dieses Problem? [/c] [c=royalblue]Was wurde an euerm Fahrzeug dagegen unternommen? [/c] Ich hoffe, daß die Werkstatt dieses Problem in den Griff bekommt! Ich muß aber ehrlich gestehen, daß mir das Vertrauen nun in den CC leider a bissel abhanden gekommen ist. 206cc anomalie abgasreinigung du. Man muß nun immer befürchten, daß sich so etwas wiederholen kann. :( GruCC alpa
von *firemaster*~ » Mo 14. 20 22:54 Es ist ja ein Zündkennfeld hinterlegt, heißt dass Steuergerät bestimmt wann es wo funkt. Dann kann der Funke am 1. oder 4. Zylinder ja kein Indiz fürs STG sein, wenn das ursprüngliche Signal von Ihm selbst kam. Plump gesagt würde das Steuergerät seine eigene Frage beantworten. Wann es wo funkt weiss es ja, und ob es das im Verdichtungs und Ausstoßtakt tut ist ja egal. Aber ob es danch kanllt oder nicht ist entscheident. Sorry falls es etw Offtopic ist, für mich ergibt ne Phase nerkennung in der Zübspule nur keinen Sinn, versuche das nur nachzuvollziehen. von *firemaster*~ » Di 15. 20 01:10 Da mich das Thema nicht in Ruhe ließ... Peugeot 206CC Fehlersuche - Fusselforum. Das ganze ist eine Phasenerkennung mittels Ionenstrommessung. Vorab, der elektrische Widerstand steigt bei starkem Überdruck oder auch Unterdruck. Grob gesagt, wird beim Startvorgang die Zündspannung so gewählt das der Funke beim umgebungsdrucknäheren Außstoßen überspringt und beim Verdichtungstakt (>10bar) eben nicht überspringt, da hier der elektronische Widerstand für die gewählte Zündspannung zu groß ist(Nach meiner Auffassung).
Wird nachgefüllt. Da liegt wohl teils der Grund, warum der Filter sich nicht ordentlich regenerieren konnte...? - Aus meinem Auspuff tropfte schon der Dreck/Wasser. Das System wurde jetzt wohl mit einer speziellen Flüssigkeit/anschließend mit ausgiebiger Fahrt "regeneriert". Auspuffanlage wurde begutachtet, keine Mängel festzustellen. Ich kann ihn morgen abholen und dann wieder fahren, gucken ob er wieder läuft. Bis jetzt bin ich bei 259€... Ich hoffe es bleibt dabei. Klingt das nach einer plausiblen Erklärung für die Fehlermeldung? Kenne mich nicht mit Diesel aus aber hatte beim Benziner immer wieder diese Anzeige mit annomalie irgendwas. Drosselklappe, Abgas Anomalie ? - der206cc.de - Fancommunity rund um die CC-Modelle von Peugeot. Das auto hatte großartig nichts. Hat dann teilweise von alleine aufgehört. Es war mal luftfilter der komplett durchnässt war oder gaspedalsensor. Das Auto hab ich an nen bekannten verkauft und es läuft weiterhin ohne Probleme
Hat jemand eine Idee? Mir fiele noch ein, eine neue Batterie zu kaufen. die aktuelle ist eine Varta und (glaube ich) etwa 4 Jahre alt. Man muss dazu sagen, dass das Auto oft nur rumsteht und ich recht viel Kurzstrecke innerhalb der Stadt fahre. Vielen Dank im Voraus simon84 Lenkradbeißer Beiträge: 221 Registriert: Fr 11. 08. 17 21:55 Postleitzahl: 80331 Re: 206 cc Fehlermeldung: Anomalie Abgasreinigung – Wagen läuft super – Fehler P0341 Beitrag von simon84 » Mo 14. 20 19:51 Ja die Autos mit ursprünglich teilsequentieller Einspritzung hatten gerne im letzten oder ersten Zylinder der Zündfolge einen kleinen knubbel/induktiv Geber der dann ähnlich wie ein NW Geber funktioniert nur vielleicht nicht ganz so genau. Wenn der schon einen Fehler wirft ist entweder das Signal gar nicht da (Kabel ggf Stecker prüfen) oder Steuerzeiten müssten schon sehr weit abweichen (eher unwahrscheinlich aber nicht unmöglich). *firemaster*~ Benzinpreisignorierer Beiträge: 2534 Registriert: Mo 21. 06. 10 11:44 Postleitzahl: 51647 Wohnort: GM von *firemaster*~ » Mo 14.
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