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8T+xx + 98er 4B ALG 19. 2008, 15:27 #7 hab grad ma bei mir is eig keine große luftzufuhr man da nichauch einfach was mit sandpapier abschleifen un wieder einbaun?? 19. 2008, 15:36 #8 20. 2008, 00:20 #9 Also jetzt nimm es mir nicht übel, aber ich musste grad ganz schön schmunzeln als ich das gelesen habe. Du bist ihn auch schon gefahren? Dir fehlt der Turbo? NUR was am Turbo ändern? Leistungssteigerung audi a4 by wordpress. Ich nehme mal an, Du willst mehr Leistung aber nix dafür zahlen. Am besten Du setzt Dich erstmal in nen anderen 1. 8T und schaust ob Deiner genau so geht. Nicht das Deiner vielleicht gar keinen Turbo hat und Du ihn deswegen auch vermisst. Lern Deinen Wagen erstmal kennen und spar in der Zeit auf nen vernünftiges Fahrwerk oder anstehende Reparaturen. Würdest Du Löcher in den Auspuff bohren, damit er sportlicher klingt? 20. 2008, 13:12 #10 @fischer kann es sein, daß Du noch keinen Führerschein hast? Oder warum kannst Du den noch nicht fahren. Wenn Du noch keinen Führerschein hast, dann lerne wirklich erstmal mit dem Auto umzugehen und 1 Jahr unfallfrei zu fahren.
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150 PS sind schon viel Leistung für einen Fahranfänger. Aber 190-220 PS sind schon wesentlich mehr und das Auto fährt und läuft total anders. Um den Tubobums besser zu spüren kommst Du um einen Chip nicht drum rum um den Ladedruck anzuheben. Alles andere was hier genannt ist kann man machen, aber bringt nicht mehr Leistung bei einem Serien 1. 8t. Hast Du denn schon geschaut, ob alles dicht ist? Die Unterdrückschläuche okay sind? Der LMM in ordnung ist? 20. 2008, 15:26 #11 ja stimmt ich bin erts 17 un dann ein fahranfä aber schon seit seinem 12. Leistungssteigerung audi a4 b5 b5s. lebensjahr Auto fä jetzte im straß doch nüscht mehr mit fahranfä weiß ich ja nich, wie ein anderer 1. 8t fährt..... naja schläuche sind ein bisschen "schmierig" an manchen vom turbo und LLK nich so turbo is es schon mehr "schmierig" kann ja ma fotos machen... 20. 2008, 15:30 #12 hab ja nich gesagt, das ich NUR was am turbo verändern mö wollte halt erst ma kein chip..... un fahrwerk kommt noch... 20. 2008, 16:27 #13 Naja ein wenig mit einem Auto auf einen Feld rumheizen oder PArkplatz ist etwas anderes als im Straßenverkehr.
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19. 08. 2008, 13:34 #1 Benutzer 8D/B5: Leistungssteigerung beim 1. 8t?? hallo Audi A4 habe seit kurzem einen Audi A4 1. 8T (07/96) den auch schon er geht schon mir fehlt so ein bisschen der "turbo"... könnte man da was werden jetzt viele chip muss man nich, wenn man da was verändert super-plus tanken??? vlt nur was am turbo verändern?? bessere luftzufuhr oder sowas? Gruß vom NOCH A4-Fahrer Marvin 19. 2008, 14:08 #2 Erfahrener Benutzer Re: 8D/B5: Leistungssteigerung beim 1. 8t?? Kraft kommt von Kraftstoff. 8D/B5: Leistungssteigerung beim 1.8t??. Und du kannst Dir auch ein File für Super machen lassen. Aber machen es diese 4 cent aus? 19. 2008, 14:31 #3 also superplus tanken? erst ma ein bisschen?? 19. 2008, 14:45 #4 Verbau den S4 Unterboden und die linke S4 Radhausschale, dann zieht die Luft besser durch den LLK. 19. 2008, 15:05 #5 ja ich ma drüber ja noch zeit, bis ich ihn fahrn kann bzw darf^^ 19. 2008, 15:07 #6 Zitat von Blue Snaggletooth wie unterscheidet sich der Unterboden.. 1. 8t ist doch auch die Luftzufuhr zum LLK da 96er AEB 1.
Hochwertiger Edelstahl als Ausgangsmaterial und Präzision in der Fertigung garantieren mariani ® Sportauspuffanlagen einen besonders kernigen und unverwechselbaren Klang. Um diesen Sound zu erreichen, fertigen wir die meisten unserer Auspuffanlagen in Handarbeit und nach Kundenwunsch. Nur hierdurch ist eine optimale Anpassung auf das jeweilige Fahrzeug möglich um das optimale Klangerlebnis zu erreichen. Sportauspuffanlagen bieten wir in jeder möglichen Endrohr Variante an! Spezialist für Fahrwerkstechnik Luft-, Feder- und Gewindefahrwerke Das optimale Fahrwerk ist nach unserem Geschmack richtig flach. A4 B5 bis 2000 - A4 - Audi - Leistungssteigerung. Um das zu erreichen, konzipierten wir schon Ende der 80er Jahre unsere ersten Fahrwerkskomponenten. Dadurch sind wir in der Lage jedes Fahrzeug so zu modifizieren, dass es sich wie ein Präzisionswerkszeug steuern lässt. Federführend für Luftfahrwerke (ABC, MBC, AirMatic) seit Anfang der 90er Motorsport Gewindefahrwerke Sportfedern- und Distanzscheiben Wir realisieren jeden Kundewunsch mit TÜV!