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Nehme ich dafür am besten originale Neuteile (welche für mich als Schüler verdammt teuer sind) oder kann man auch das Sparset von TE-Taxiteile ohne Gewissensbisse einsetzen? Alternativ lese ich noch, dass man eventuell gebrauchte originale Querlenker aufbereiten kann. Ist das empfehlenswert und wenn ja mit welchem Aufwand ist es verbunden? Über Sachdienliche Hilfe würde ich mich freuen Gruß, Jens #2 Aufbau lohnt sich in jedem Fall, die Lager sind schnell getauscht und kosten deutlich weniger als ein neuer. Den Gewindestift man man aber auch ersetzen. Gruß Axel #3 Wie kompliziert wäre es denn den Stift zu ersetzen? Traggelenke quietschen, also wechseln. Wie? - Fahrwerk - W124-Board.de. Gruß, Jens #4 Ich rate Dir von dem Sparset neuer Querlenker ab. Es sei denn, du willst anschließend Deinen Benz verkaufen und mit dem Neueinbau des Sparsets bei einem potetiellen Käufer "punkten". Entweder Du kaufst Dir den von Lemförder und baust ihn in vorhandene oder gute gebrauchte QL vom Schrotti ein ODER Du kaufst Dir neue QL komplett von Lemförder (ca. € 170/Stück bei TE Taxiteile) Erstgenannte Variante kostet Dich pro Seite inkl. neuem Traggelenk (alles von Lemförder) ca.
Tach Leute! Sooo: Habe jetzt den ganzen Laden hier in der Suche umgekrempelt... Also für mich klar, nicht mit dem Hammer... Im WIS steht als Arbeitsanweisung:.. Querlenker ausbauen. An die FACHLEUTE hier: Ist das wirklich zwingend notwendig, oder geht es auch VERNÜNFTIG im eingebauten Zustand? Andererseits, wenn ich die Querlenker ausbaue, kann ich damit auch zum fahren, und mir die Traggelenke aus- und die Neuen wieder einpressen lassen. Das hätte auch was. Hat das von Euch schonmal jemand so gemacht? Wie dem auch sei, ich würde mich über ne (bebilderte) Anleitung freuen! Im Gegenzug werde ich natürlich auch Fotos von der Reparatur schießen und hier einstellen! Zu den Kosten: Ich hatte hier irgendwo gelesen, komplett bei Benz würde die Reparatur um die 300 Euro kosten. Ziemlich happig finde ich! Hat jemand aktuelle Daten bzw. Preise? WDB 124 021... 200E, BJ ´90 Für mich wichtig: Original MB-Traggelenke! Teilenummer? Traggelenk wechseln beim W124 - Technische Fragen - vdh - Forum - www.mercedesclubs.de. Wenn jemand Erfahrung mit z. B. TE-Taxiteile bzgl. der Traggelenke gemacht hat, wenn ja, welche, bitte auch antworten.
ssel habe ich hier nicht benutz. Das sind gro? e Schrauben/Muttern und die habe ich einfach ordentlich wieder angezogen. F? r die Hebeb? hne in der Mietwerkstatt habe ich? brigens noch 45? gezahlt. Insgesamt also 181? f? r beide Traggelenke F? r den Preis h? tte ich in der freien Werkstatt noch nicht mal ein Traggelenk gewechselt bekommen. Es war? brigens h? chste Zeit das rechte Traggelenk zu wechseln, das hatte schon richtig Spiel. Wenn jemand fragen dazu hat oder Hilfe braucht einfach melden! Sch? nes Wochende noch!
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Zeitgenossen die es nachmachen wollen, was angesichts der guten bilder ja durchaus realistisch erscheint, sei noch geraten darauf zu achten das die kerbe am ring des gelenks mit der markierung am querlenker fluchtet, da es je nach hersteller des gelenks ansonsten im extremfall zum bruch und zum herausspringen der kugel führen kann, was dann special effects mit sich bringt die man nicht im forum erwähnen muss weil sie in der tageszeitung stehen.... eine absolut tolle sache zu der man nur gratulieren kann ist die presse selbst, das ist ein feines Teil!!!! #7 Quote Damit hat´s bei uns eine dreiviertel Stunde für beide Seiten gebraucht. Ich muss aber fairerweise dazusagen, dass alle Bolzen ohne Probleme rausgingen, was ja auch nicht selbstverständlich ist... Mit dem richtigen Werkzeug geht´s ruck zuck. Noch schneller geht´s beim W210..., da muss nichts mehr gepresst werden. #8 Tja, bei manchen klappt sowas halt. Bei Haukes Winterbimmel (W124-300TE) haben wir erst das Gelenk erfolglos mit der Handpresse kaputt gemacht und dann aufgegeben.
Eigentümergemeinschaft Mittlerer Hasenpfad 37, 39, 41 und Großer Hasenpfad 52, 54 Registernummer VR 7886 Vollname Kurzname Land Bundesrepublik Deutschland Ort Frankfurt am Main Firmensitz 60598 Frankfurt am Main, Mittlerer Hasenpfad 39 Gründungsdatum 12. 07. 1982 Möchten Sie die Risikoeinordnung der Firma erfahren? das wirtschaftliche Kreditlimit der Firma erfahren? Mittlerer Hasenpfad in Frankfurt am Main Sachsenhausen Seite 4 ⇒ in Das Örtliche. die Verbindungen der Gesellschaftler und der Beteiligungen der Firma erfahren? die Finanzdaten der Firma erfahren? 16. 52 EUR + 27% MwSt (20. 98 EUR) Zahlen Sie mit Bankkarte oder oder und rufen Sie die Auskünfte sofort ab! Similar companies by name Zugriff auf die ungarische Unternehmensdatenbank Sichere Geschäftsentscheidungen - mit Unternehmensinformationen. Kaufen Sie Zugang zu unserem Online-Wirtschaftsinformationssystem Weiterlesen Day 24 hours Zugang für die Unternehmensinfo und Verflechtungsdaten Modulen mit ohne Datenexport Weekly 7 days Monthly 30 days Jährlich 365 days Zugang für die Unternehmensinfo und Verflechtungsdaten Modulen mit Datenexport 8 EUR + 27% MwSt 11 EUR 28 EUR + 27% MwSt 36 EUR 55 EUR + 27% MwSt 70 EUR 202 EUR + 27% MwSt 256 EUR Zahlen Sie mit Bankkarte oder oder und benutzen Sie den System sofort!
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