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VW Polo Forum Polo 9N1 / 9N3 technische Probleme Ìch habe folgendes Problem... Bin gestern Mittag losgefahren und habe meine Scheiben sauber gemacht und der Wischer vorne hat wunderbar funktioniert. nur ein Paar Hundert meter weiter ging auf einmal der vordere Scheibenwischer nicht keiner der einzelnen stufen. Jetzt kommt aber das Kuriose: Wenn ich die Wischwaschanlage vorne betätige, Wischt der Heckscheibenwischer. Kann mir da mal jemand einen Tipp geben? vermutlcih dr wischerschalter... neu machen, dann sollts eig wieder gut sein...! Darauf würde ich auch tippen. Schau zur Sicherheit aber erstmal die Sicherungen durch. [ Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar Schon mal vielen dank für die fixen tipps... Sicherungen sind alle in Ordnung. hat jemand ne anleitung wie ich den Kombischalter ausgebaut bekomme? Vielleicht hilfts etwas. [ Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar das wird mir mit sicherheit weiterhelfen, aber leider hänge ich nich am lenkrad fest. das muss dazu leider runter um an den rest ran zu kommen.
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2003, 13:20 Andere Themen im Forum Elektronik & Alarm Ich habe mir einen Golf 3 Lichtschalter auf Rote... von Deathdriver Antworten: 1 Letzter Beitrag: 31. 08. 2012, 22:46 hab ein Problem mit meinem 3er Tacho,... Letzter Beitrag: 02. 2009, 22:21 Sie betrachten gerade Polo 9N Scheibenwischer geht nur manchmal.
Antworten: 4 Steyr T80 T84 Einspritzpumpe einstellen Hallo Ich habe einen T84e mit T80 Motor und möchte die Drehzahl auf 1700/min erhöhen. Jetzt habe ich 1500/min und kann die Geschwindigkeit von dem T84e nicht nutzen. ( Max 24km/h) Ist es möglich die Drehzahl an der Einspritzpumpe so einzustellen? Steyr einspritzpumpe einstellen l. Danke im voraus Steyr T80 T84 Einspritzpumpe einstellen ich persönlich würde von motortuning beim 18er abraten denn man muss die drehzahl schon sehr erhöhen um wirklich einen Geschwindigkeitsunteschied zu merken. Ich würde die zahnräder im getriebe tauschen diese gibt es im Intenet zum preis von Ca. 300 Euro glaube ich. Der Einbau ist sehr einfach (das Getriebe in der Mitte trennen, die Sicherungsmutter bei den Zahnrädern lösen und die Zahnräder mit einem großen Abzieher abziehen und die Neuen Zahnräder in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen) und und sehr wirkungsvoll ca. 35 KM/H. Fallst du dich doch für das Motortuning entscheiden solltest den Deckel wo man das Öl einfüllt abschrauben (4 Schrauben) dort ist die Einspritzpumpe.
Mit unserem Diesel Center sind wir in der Lage Einspritzpumpen, Injektoren und Common Rail Systeme verschiedenster Hersteller wie zum Beispiel Bosch, Delphi, Siemens VDO, Friedmann & Maier, Denso, Motorpal, Zexel,... zu prüfen und gegebenenfalls zu reparieren oder zu erneuern. In der Auswahl unten haben wir mehr Informationen zu unseren wichtigsten Partnern in der Dieseltechnik zusammengestellt.
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