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Hast du das Gehäuse noch verstrebt? Alles Gehäuse die ich bisher aus Span gebaut habe empfand ich nicht als ausreichend stabil. Binde die Bilder doch direkt in den Thread ein. Gruß Alex #5 erstellt: 25. Sep 2011, 22:57 #6 erstellt: 26. Sep 2011, 08:34 Hi. Erstmal danke für dir Antworten. Also der Link sagt mir jetzt auch nicht so viel. Außer das sich keiner so richtig einig ist. der eine meinte ja, dass Gehäuse unter 40l nicht gedämmt werden?! Das ist fast das Fertigprodukt. Alle Spalten wurden noch abgedichtet. Verstrebungen wurden eigentlich nicht geplant. Würden jetzt auch mein Volumen wieder verkleinern. Gehäusedämmung – Lautsprecher selber bauen. Mfg #7 erstellt: 26. Sep 2011, 08:54 Heisst nur das du nicht dämmen musst sondern bedämpfen kannst zb. Sonofil, Muhwolle, Steinwolle oder der gleichen. zuckerbaecker #8 erstellt: 26. Sep 2011, 09:14 Geschlossene Gehäuse würde ich immer dämmen (ergibt eine Volumenvergrösserung), an besten mit Steinwolle. Gruss TRXHooL Das, was Du hier beschreibst, hat NICHTS mit dämmen zu tun. Das nennt man "bedämpfen" #9 erstellt: 26.
2. Soll ich den Subwoofer lieber auf Parkett/Holz oder auf einen Teppich/Stoff stellen? Bzw. gibts da Unterschiede? #16 wärmedämmung! = schalldämmung und zwar gewaltig #17 Nur glaube ich kaum das diese Dämmung in den Wänden viel zum Schallschutz beiträgt das ist eher zur thermischen Dämmung da. Kleide dein Zimmer doch mit Schaumstoff aus. Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 18. März 2011 #18 Ähnliches Problem habe ich auch. Bei mir ist im Hobbyzimmer der Bass genau richtig, mein Weiblein meckert übers dröhnen und das ist definitiv vorhanden. Mit Spikes oder auch ohne. Es hilft nur zu zocken wenn Weiblein nicht da ist oder die Frequenzen zu dämpfen. Subwoofer dämmen - so wird's gemacht. Schau das du die Bassreflexöffnung nicht nahe einer Wand hast, ansonsten bringt es dir nur die Frequenzen rauszunehmen. Du kannst es probieren den Sub verschieden aufzustellen Hauptsache weg von Wänden. #19 Kauf einfach zwei Tennisbälle, schneide sie in der Mitte durch und lege sie unter den Subwoofer. Das soll helfen und kostet nicht die Welt.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. Subwoofergehäuse dämmen ja oder nein, Car-Hifi: Subwoofer/Gehäuse - HIFI-FORUM. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Lieferumfang 1 Ölwechselset 2x 5L OE Original Mercedes 5W30 Motoröl 229. 51 1x MANN Ölfilter 1x Ölablassschraube inkl. Dichtring Artikelnummer: 20035979 Artikelbeschreibung Referenzen Fahrzeuge Verschlussschraube, Ölwanne: Gewindemaß: M 14 x 1, 50, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring Ölfilter: Außendurchmesser [mm]: 72, Innendurchmesser [mm]: 31, Innendurchmesser 1 [mm]: 31 Höhe [mm]: 95, mit Dichtung Original MB 5W30 Motoröl 229. 51 Mercedes-Benz Original Motoröl ist das optimale Schmiermittel für Ihren Mercedes. Denn genau dafür wurde es für Sie entwickelt. In der Herstellung fließt das detaillierte Wissen der Ingeneure mit ein. Das Ergebnis ein Motoröl das 100% prozentig zu Ihrme Merceds passt. Eigenschaften - beständig bei großer Hitze - beständig bei extremer Kälte - beständig bei hoher thermischer Belastung - hervorragenden Fließ- und Schmiereigenschaften. Anleitung: Mercedes Vito W639 Motoröl und Ölfilter wechseln - Anleitung und Video Tutorial. - minimale Reibung - maximale Lebensdauer des Motors gesorgt. - Reibungsarm. - Verbrauchsarm - Emissionsarm. Herstellung - hochwertige Grundöle - ein hoher Anteil von Additiven - Qualitative sehr gute Inhaltsstoffe Durch die konstante Verminderung der Reibung und das Zusammenwirken des Mercedes 5W30 Motoröl mit den modernen Abgasnachbehandlungs-Systemen Ihres Fahrzeugs kann der Motor seine Leistung voll entfalten und gleichzeitig werden Kraftstoffkosten und Schadstoffemissionen reduziert.
Gruß Basti #14 Beim ersten Ölwechsel mit dem Motor Flush kann man schon sehen wohin die Reise geht (Filter und Altöl). Am Öleinfülldeckel ebenso. Will man auf Nummer sicher gehen, kann man vor dem Langzeitreiniger noch einen Spülgang einlegen, z. B. auch mit Mineralöl 15W-40 für eine Stunde im Leerlauf oder 100 - 200 km möglichst am Stück gemütlich gefahren. Das Mineralöl reinigt besser als HC oder POA, allerdings nicht so lange. Die Spülungen, egal ob kurz vor dem Ölwechsel oder über einem längeren Zeitraum, halten den Schmutz in Schwebe, damit er mit dem Öl ausgespült werden kann. Natürlich immer den Filter wechseln. Mercedes Viano Inspektion zurücksetzen | Intervall-Reset (samt Ölwechsel). Einen Longlifereiniger nie in einen Motor mit unbekannter Ölfüllung geben. Der Reiniger senkt u. a. die Visko etwas ab und wenn das Öl schon am Ende war, kann das dem Motor richtig schaden... #15 Ich werde es besprechen - danke schon mal für eure Hilfe! Gruß Basti
#1 1. Der Auto- Moto- Hersteller, Model, Baujahr: Mercedes Benz, Viano, 2012 2. Motor: Diesel 3. Motor - Hubraum, Leistung: OM642 - 3l Diesel 4. Öl-Volumen des Motors: mir leider nicht bekannt 5. Fahrprofil - Motorsport, Kurz- Langstrecke: Es wird Familienkutsche und Reisemobil in einem... Also auch definitiv nicht wenig Kurzstrecke 6. Durchschnittsgeschwindigkeit: - 7. Geplante Ölwechsel-Intervalle: Ich hatte so an 10tkm gedacht 8. Laufleistung pro Jahr: muss sich noch zeigen 9. Gesamtlaufleistung (Tachostand): ca. 180tkm 10. Bisher genutztes Öl: nicht bekannt 11. Ölverbrauch ml pro 1. 000Km: 12. Welche Öltemperaturen werden erreicht: 13. Abgasnorm, Abgasnachbehandlung: 14. Hersteller-Freigaben und Viskositäten: 15. Herstellergarantie oder Kulanzansprüche: Nein 16. Leistungssteigerung vorhanden oder geplant: 17. Motorölempfehlung Viano MOPF 3.0 CDI W639 OM642 - Mercedes Benz - Ölanalysen und Ölanalytik für Motor und Getriebe. Sonstige Unregelmäßigkeiten, Teiletausch, Reinigungen etc. : 18. Eingeplantes Budget: soviel wie nötig, so wenig wie möglich 19. Verschmutzung durch Öleinfüllöffnung sichtbar?
Wie bei Schritt 2. Schritt 6: Klicken Sie nun die PFEIL RAUF Taste erneut, es erscheinen dann folgende Meldungen: Öl, Service, Batterie und Kraftstofftank. Schritt 7: Wiederholt drücken wir die PFEIL RAUF Taste am Lenkrad, bis das Display " Service " anzeigt. Schritt 8: Halten Sie die 0-Taste etwa für 2 Sekunden lang gedrückt, bis auf dem Bildschirm " Gesamtserv. ", " Fahrzeugüb. " und "" angezeigt wird. Schritt 9: Im neunten Schritt gehen Sie auf den Bereich " Gesamtservice ". Schritt 10: Dann drücken Sie die PFEIL RAUF Taste, bis die Anzeige folgende Meldungen angezeigt: Standard, Qualität 229, Qualität 228. Schritt 11: Wählen Sie Standard aus. Schritt 12: Wiederholt klicken Sie die PFEIL RAUF Taste → Display anzeigen → Reset Service bestätigen. Schritt 13: Abschließend drücken Sie die 0-Taste für ca. 3 Sekunden gedrückt und bestätigen den Prozess. Ölwechsel vito 639. Fertig! Sie haben erfolgreich bei Ihrem Mercedes Viano 639 der Serviceintervall resettet. Hinweis: Überprüfen Sie die Motorölspezifikation, bevor Sie den Wartungsdienst zurücksetzen.
Weitere Ölwechsel
Lieferumfang Ölwechselset 2x 5L OE Original Mercedes 5W30 Öl 229. 51 1x Ölfilter 1x Ölablassschraube 1x Ölzettel Artikelnummer: 20038452 Artikelbeschreibung Referenzen Fahrzeuge Verschlussschraube, Ölwanne: Gewindemaß: M 14 x 1, 50, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring Ölfilter: Höhe [mm]: 115, Durchmesser 1 [mm]: 65, Durchmesser 2 [mm]: 33 Original MB 5W30 Motoröl 229. 51 Mercedes-Benz Original Motoröl ist das optimale Schmiermittel für Ihren Mercedes. Denn genau dafür wurde es für Sie entwickelt. In der Herstellung fließt das detaillierte Wissen der Ingeneure mit ein. Das Ergebnis ein Motoröl das 100% prozentig zu Ihrme Merceds passt. Eigenschaften - beständig bei großer Hitze - beständig bei extremer Kälte - beständig bei hoher thermischer Belastung - hervorragenden Fließ- und Schmiereigenschaften. - minimale Reibung - maximale Lebensdauer des Motors gesorgt. - Reibungsarm. - Verbrauchsarm - Emissionsarm. Herstellung - hochwertige Grundöle - ein hoher Anteil von Additiven - Qualitative sehr gute Inhaltsstoffe Durch die konstante Verminderung der Reibung und das Zusammenwirken des Mercedes 5W30 Motoröl mit den modernen Abgasnachbehandlungs-Systemen Ihres Fahrzeugs kann der Motor seine Leistung voll entfalten und gleichzeitig werden Kraftstoffkosten und Schadstoffemissionen reduziert.
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