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anlasser dreht durch aber es tut sich eben nichts mehr. das problem besteht auch nur dann wenn man kurzstrecke fährt, er schräg steht, oder er in der sonne steht. VW tippt auf die zündspule. Wenn das auto nicht mehr anspringt klemm ich die batterie ab und nach ca 5 minuten springt er auch wieder in der regel an. mir hilft nur das ganze nichts denn ich muß mich eben auf mein auto verlassen können. Wegfahrsperre. Vielleicht hatte jemand schon mal so n problem oder das man es zumindest eingrenzen könnte. werd jetzt erstmal am donnerstag zu vw fahren und ihn auslesen lassen jedoch hat mir der meister gesagt das wahrscheinlich nichts hinterlegt sein wird. trotzdem wäre ich um vorschläge dankbar. Ja man müsste gerade in der Situation schauen, was halt dann nicht vorhanden ist, sofern etwas nicht vorhanden ist. Also eben Funke oder Sprit. Ist beides vorhanden, dann wird es ein Gemischproblem sein, also ein nicht zündfähiges Gemisch was durchaus bei der Kurzstrecke passen könnte. Also wäre beispielsweise auch ein defekter Motortemperaturgeber oder eine falsche Ansaugtemperatur eine mögliche Fehlerursache.
Dort findet man Infos und Anworten. Also jetzt mal neues von meinen Sharan. Nach langen Ärger und auch gedanken ihn wieder abzustoßen ist wohl fehler gefunden. Was wurde gemacht. Kurbelwellensensor kabel war total im arsch. Dieses wurde getauscht und Sharan lief drei tage ohne probleme. Am vierten tag war das problem wieder da. Wegfahrsperre anlernen (VW Passat 3C) - fahrzeug-codierung.ch. Anlasser dreht durch springt nicht an. Kein Zündfunke da. Dann das 30 relle getauscht. Und?????? Er läuft richtig sauber ohne zu murren. Das passt zu den Symptomen, ohne das Signal des G28 hat er natürlich die Startprobleme.
Motorsteuergerät (J220) Ersatz Wegfahrsperre II ECU Ersatz Wegfahrsperre III ECU Ersatz Wegfahrsperre (Instrumentencluster) Ersatz Wegfahrsperre II Wegfahrsperrenaustausch (Instrumentencluster) Wegfahrsperre III Wegfahrsperrenaustausch (Kombiinstrument) Schlüsselabstimmung Wegfahrsperre II Schlüsselabstimmung (Cluster) Wegfahrsperre III Schlüsselabstimmung (Cluster) Fernabstimmung Fernbedienung ist nicht Teil des Immo-Systems. Diese Funktion wird durch die Adresse [35] - Zentralverriegelung oder dass [46] - Komfort-Systemmodul abgewickelt und es ist nicht erforderlich, dass die Übereinstimmung erfolgt ist, es sei denn, die Fernbedienung wurde ersetzt. Bitte beachten Sie die VW Passat (3B) Plattformseite. Besondere Hinweise Gebrauchte Schlüssel aus einem anderen Fahrzeug können nicht mit Fahrzeugen des Immo III Systems abgestimmt werden. Wegfahrsperre passat 3c price. Gebraucht / vorhandene Schlüssel können nicht abgestimmt werden, wenn der Cluster und das ECM gleichzeitig mit dem Immo III System ersetzt werden. Wenn nur eine Komponente, wie zB der Kombi-Cluster, ersetzt wurde, können die ursprünglichen Fahrzeugschlüssel abgeglichen werden.
Wert speichern (nur bei Fahrzeugen MIT Wegfahrsperre im Kombiinstrument). Weitere(n) Schlüssel in Zündschloss stecken und Zündung für 2 Sekunden einschalten, der Schlüssel ist danach angepasst. So verfahren bis alle Schlüssel angepasst sind. Die Anpassung ist beendet, wenn die Anzahl der eingegebenen Schlüssel erreicht ist Motorsteuergerät tauschen Kanal lesen, dann speichern, anschliessend Zündung ausschalten und 30 Sekunden warten, dann Motor starten. { Wegfahrsperre Generation III} Wegfahrsperren der Generation III (Wechselcode) kommen in folgenden Fahrzeugen zum Einsatz: - Volkswagen Golf IV / Bora (1J / 2002+) - Volkswagen Golf IV Cabrio (1E / 2000-2002) - Volkswagen New Beetle (1C/1Y/9C / 1999+) - Volkswagen Passat (3B/3BG / 2002+) - Volkswagen Phaeton (3D / 2002+) - Volkswagen Touareg (7L / 2003+) 6. 1 4-stelligen oder 7-stelligen Login Code des NEUEN (gebrauchten) Kombiinstrumentes eingeben (7-stellig incl. Datum, Werkstattnummer und VZ-Nummer). Wegfahrsperre passat 3c se. Hinweis: Dieser Schritt ist nur notwendig, wenn ein gebrauchtes Kombiinstrument installiert wird!
+A -A Autor 1990paddi Ist häufiger hier #1 erstellt: 28. Jul 2014, 16:28 Hallo Leute Und zwar habe ich das Problem das seit ich einen Woofer mit Endstufe im 3c verbaut habe meine Wegfahrsperre Aktiviert wird Meine VW Werkstatt hat schon alle möglichen Steuergeräte getauscht und der Fehler ist immernoch da. Bei VW war der Fehler nie aber die hatten das Radio immer aus deshalb wollte ich dann selber bissl was ausschliessen. Dann habe ich mal den Woofer und Endstufe abgeklemmt (alle Kabel) und der Fehler ist weg. Hatte jemand schonmal so ein Problem? VW / Passat B6 (3C) / 25 - Wegfahrsperre / Schlüsselanpassung. Bin total überfragt. Naja erstmal paar Daten: Auto: Passat 3c Variant MJ2010 Radio: Zenec 2011D Kabel: Standard 10mm² Powercap: XC-1000 1 Farad Endstufe: Emphaser e2140 Bash Woofer: EMPHASER EX12-T6 X-TREME Joze1 Moderator #2 erstellt: 28. Jul 2014, 17:40 An was hast du denn die Endstufe angeschlossen? Kann das sein, dass du das Remote Signal an der falschen Stelle abnimmst? Wie sieht die restliche Verkabelung aus? Neruassa Inventar #3 erstellt: 28.
[Absenden] 6 Codierung des Kombiinstruments durchführen. 7 [STG Anpassung -> Funktion 10 -> Kanal 000] [Lesen] [Speichern] 8 Zündung ausschalten und nach 10 Sekunden wieder einschalten. 9 [STG Login -> Funktion 11] 7-stelligen Login Code des ALTEN Kombiinstrumentes eingeben, incl. Datum, Werkstattnummer und VZ-Nummer. 10 [STG Anpassung -> Funktion 10 -> Kanal 021] Zum Löschen der alten Schlüssel 0 eingeben. Wegfahrsperre passat 3.3. Geben Sie nun die Anzahl aller Schlüssel ein die angelernt werden sollen. [Zurück] Zündung ausschalten, Schlüssel entfernen. 11 Weitere(n) Schlüssel ins Schloss stecker und Zündung anschalten, die Warnlampe für WFS bleibt für ca. 2 Sekunden aktiv und schaltet sich dann aus. Hinweis: Wiederholen Sie diesen Schritt mit den restlichen Schlüsseln bis alle gespeichert sind. Dieser komplette Vorgang darf maximal 60 Sekunden dauern. 12 [STG Anpassung -> Funktion 10 -> Kanal 009] Geben Sie den alten Kilometerstand ohne die Einerstelle ein, zum Beispiel war der alte Kilometerstand 102256, so geben Sie 10225 ein.
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