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Display More Ja, aus diesem Grunde plädiere ich auch, die Fragen in der Prüfung und die Lerninhalte möglichst auf das wirklich erforderliche Wissen zu beschränken. In dem von mir besuchten Kurs saßen ausschließlich Medizin- oder Ingenieurstudenten oder pensionierte Akademiker (15 Personen). Da gab es bei den Navigationsaufgaben vielleicht die ein oder andere Erinnerungslücke, aber grundsätzlich war alles kein Problem. Aber dies sollte nicht der Normalfall sein. Ein SBF See sollte jeder erwerben können und deshalb es mit Gezeitenberechnung noch weiter komplizieren wäre des Guten zuviel. Ich erachte es nachwievor für ausreichend, den SBF See mit diesen Navigationsaufgaben in der Prüfung weiterzuführen. #171... für die Mw... Dafür nicht, die Jahres-MW können die jungen Leute doch einfach per Addition rechnen. SBF See Ausbildungstörn 15.-22.04.2022-Törns. Nur multiplizieren und dividieren wurde oben als Schwierigkeit benannt. Ich meine mich zu erinnern, dass die Navifragen so waren, dass es im Wesentlichen ganzzahlige Rechnungen waren, jedenfalls wenn es zu dividieren galt.
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Ist immer noch so. Aber was nützt es, wenn man die händische Division nicht gelernt oder absolut nicht mehr gewohnt ist? Klar, vorher üben wäre die richtige Maßnahme. Aber bei dem obigen Terminkalender? #172 Dafür nicht, die Jahres-MW können die jungen Leute doch einfach per Addition rechnen. Vorzeichen E/W und Dezimalstellen (0, 05! = 0, 5) sind hier meiner Erfahrung nach typische Probleme, auch bei Addition und Subtraktion. Und die Veränderung der jährlichen Missweisung über mehrere Jahre gegenüber dem Bezugsjahr rechne ich als Plutimikation, nicht als Kette von Additionen.. #173 Und die Veränderung der jährlichen Missweisung über mehrere Jahre gegenüber dem Bezugsjahr rechne ich als Plutimikation, nicht als Kette von Additionen. Ja Du und Pippi, ich als Multiplikation mit Addition und diejenigen mit Schwierigkeiten beim Multiplizieren halt als Folge von Additionen. Sbf see navigation auswendig lernen live. Aber wir schweifen ab, lassen wir lieber Raum für Manfreds Erfolgsmeldung #174 Plutimikation würde ich auch gern können!
Da fallen die Basisfragen wegen und man bekommt nur noch die spezifischen Fragen. Ich glaube, das sollte innerhalb eines Jahres über die Bühne gehen, dann braucht man nicht nochmal zum Arzt. 07. 2021, 08:52 Registriert seit: 20. 2007 Ort: Ruhrpott Beiträge: 6. 479 Boot: van den Hoven - Pacific Rufzeichen oder MMSI: DHZN2 / 211785190 49. 013 Danke in 10. 754 Beiträgen Ob du den brauchst musst du selbst entscheiden aber du hast ein Jahr Zeit die praktische Prüfung zu machen. __________________ Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus 07. 2021, 09:51 Gut Männer! Dann lege ich nach und mache in der nächsten Zeit die Theorie für Binnen für rein Motor. Den SRC hebe ich mir für den Winter auf, so war auch mein Plan. SBF - See Prüfung - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Ich hatte nur Bedenken, ob ich dann auf Binnen unter Motor die Segel setzen darf. Leute, nehmt mich mal mit, wenn ihr mal segeln wollt. Ich rudere auch mit, wenn es eng wird. ;) Jetzt warte ich mal auf die "Pappe". Bin gespannt.... 08. 2021, 10:25 Registriert seit: 23. 2004 Ort: Emden Beiträge: 766 561 Danke in 280 Beiträgen Nein, für Deinen beschrieben Fall bekommt man den nicht unmittelbar ausgestellt!
In der Praxis sieht das ganze komplett anders aus, wer nicht intensiv im Gezeitenrevier und auch bei z. Kanal-Passagen oder direkt im Solent geübt hat, wird bei der praktischen Prüfung mit Pauken und Trompeten unter gehen. Und zu guter letzt findet das Ganze ja auch noch in englischer Sprache mit englischen Prüfern statt. Sbf see navigation auswendig lernen mit. Pro Prüfling kann das schon mal zwischen acht und 16 Stunden dauern. Also eine ganz andere Art der Prüfung. Doch dazu später mehr.
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