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Das funktioniert sehr gut und der ist so klein, das man ihn ins Originalgehäuse einbauen kann. Willi #4 Meines Erachtens nach kann man den Regler am besten mit einem Zangenmessgerät testen. In diesem Fall wird der Strom (nicht Spannung) gemessen der in die Baterie geht. Regler prüfen ? - Elektrik - Ural Dnepr Net - Forum. Zündung, Licht an, Motor aus: Strom fließt aus der Bakterie - Anzeige im Minus Bei laufendem Motor kann man beim spielen mit der Drehzal schön sehen wann der Regler Strom in die Bakterie schickt. Dabei wechselt das Vorzeichen von Minus auf Plus. Wenn ihr euch an Zangenmessgerät kauft muss darauf geachtet werden dass es aber auch "Gleichstrom" messen kann.!!!!!! #5 Hallo Sepp, such mal im Forum, da findest du alles dazu. Gruß Radi
Im folgenden Text wird nur beispielhaft auf die WABCO-Originalwerte etsprechend der nachfolgenden Tabelle verwiesen. Falls erforderlich p2 mit dem Klemmstück korrigieren: p2 zu niedrig: 1. Linksdrehung = Druck erhöhen 2. Linksdrehung der Einstellschraube um den gleichen Betrag p2 zu hoch: 4. 1 Kennlinie einstellen 1. Rechtsdrehung = Druck senken 2. Rechtsdrehung der Einstellschraube um den gleichen Betrag A (leer) Balgdruck p41/42 (Anschluss 43) für das leere Fahrzeug einsteuern (siehe Tabelle p41p42 leer). Die Vorgänge A und B wiederholen bis Werte p2 für beide Prüfpunkte erreicht sind. Bremsventil betätigen bis p4 entsprechend der Tabelle erreicht ist.! Wert p2 am Manometer M2 überprüfen. p4 und p41/42 (Anschluss 43) auf 0 bar senken. Alb regler prüfen si. 4. 2 Leeranschlag bei p41/42 (Anschluss 43) = 0 bar Falls erforderlich p2 nur mit der Einstellschraube korrigieren: Bremsventil betätigen bis p4 entsprechend der Tabelle erreicht ist. p4 auf 0 bar senken. Falls erforderlich p2 mit der Leeranschlagschraube Rechtsdrehung = Druck erhöhen Linksdrehung = Druck senken Den Vorgang wiederholen bis p2 erreicht ist.!
- 02. 07. 2010, 22:33 #303617 hab heute gesehen daß bei meinem Unimog die Schraube zwischen der Regelstange und dem Halter auf dem Hinterachsschubrohr abgebrochen ist. Der Rest der Schraube mit dem Kugelkopf steckt im Gestänge. Muß der ALB eingestellt werden oder reicht es die Schraube zu ersetzen? Thorsten von MauMog - 03. 2010, 07:54 - 03. 2010, 07:54 #303626 Hallo Thorsten, wenn du Nichts an den Federn oder der gleichen geändert hast ist keine Neuseinstellung nötig. Der Winkel zwichen Rahmen und Achse ist ja dann unverändert. Das mit der Schraube kommt häufiger vor. Alb regler prüfen weather. In aller Regel ist der Regler fest und bewegt sich nicht mehr. Dann gibt die Schraube auf. Also auf jeden Fall Gestäge auf Beweglichkeit prüfen. Gruß Oliver. - 04. 2010, 00:23 #303687 Hallo Oliver, wie leichtgängig ist das Gestänge normalerweise? - 04. 2010, 00:27 #303688 der Hebel am ALB-Regler sollte sich mit zwei Fingern bewegen lassen. Gruß Franz Nur der Schwabe hat die Gabe... - 27. 2010, 20:43 #306010 hab heute mal nachgeschaut- da bewegt sich nix, aber gar nix.
Zur Druckeinstellung p41 ist ein separater Prüfanschluss 463 710 999 0 erforderlich (3/2 Wegeventil mit Simulationsanschluss Luftfederung). Manometer M1 entfällt 3
Die war damals beim ThermoCall bei und läuft praktischerweise nie ab. Webasto sim karte einsetzen de. Als Alternative für eine "herkömmliche" Prepaid Karte, die irgendwann ohne Aufladung wieder abläuft, bietet sich der Congstar Postpaid "wie ich will" Tarif ohne Grundgebühr an. #3 ich weis nicht ob es damals in österreich solche sim karten gab. am besten ich rufe vorher mal an und schau ob sich was tut bei uns gibt es den mini bob tarif der nicht mehr abläuft mal sehen ob ich das ding finde danke für die bilder, das macht es sicher leichter
Kabelbaum GSM-Modul Der beiliegende Kabelbaum GSM-Modul muss durch entsprechendes "Einpinnen" an die vorhandene Einbausituation (Auswahl Heizgerät) angepasst werden. Dazu werden an den beiden Anschlusssteckern in Richtung Heizgerät und Bedienelement die zurückgebundenen Leitungen abisoliert, dann die benötigten Leitungen nach den Vorgaben der Abbildungen auf den Umschlagseiten eingesteckt und die nicht benötigten Leitungsenden isoliert wieder zurückgebunden. Legende Zu den Abbildungen auf den Umschlagseiten. br braun ge gelb gr grau rt rot sw schwarz vi violett --- nicht belegt Thermo Top E Thermo Top C Thermo Top Evo SIM-Karte Für den Betrieb des Gerätes ist eine SIM- Karte erforderlich, die nicht Bestandteil des Lieferumfanges ist. Webasto sim karte einsetzen 2. Verwendet werden können sowohl 1, 8 V oder 3 V SIM-Karten eines Netzbetreibers, der den Mobilfunkstandard GSM 900/1800 unterstützt. Beachten Sie stets eventuelle Hinweise des jeweiligen Netzbetreibers beim Betrieb der SIM-Karte. Vor Einsetzen der SIM-Karte muss der PIN- Code mit einem Mobiltelefon auf 1234 geändert werden.
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