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Nämlich genau gleich aufgebaut wie im MF 133. Und natürlich waren die Achstrichter undicht und natürlich tropfte das Ol in die Trommeln. Und natürlich war beim 5 S die Zylinderkopfdichtung sowie die Kolbenringe hin (sogar zweimal), so dass er Öl aus der Motorentlüftung gepafft hat. Und natürlich sollte darauf jeder achten, der einen gebrauchten Fendt kauft. Und den Markenchauvinismus zu hause lassen. Ach ja: darauf achten, ob das Lenkgetriebe bei sehr starkem Einschlag überspringt und schwergängig ist. (Drehen, bis nicht mehr geht). So wie bei unserem 200s. MFG von Rudolf Diesel » Mo Mai 14, 2007 8:06 Darum sprechen wir ja auch von einem FENDT FARMER 2D (FW 228) und nicht von 200 S, 5 S oder einem luftbereiften Gummiboot mit Strahlentriebwerk. Fendt 930 Vario im Vergleich zu mein Fendt Farmer 2D. MfG Rudi von Schauerschrauber » Mo Mai 14, 2007 11:10 Hallo Farmer 2 auf jeden Fall ein robuster Zeitgenosse mit dem man nicht viel verkehrt machen kann - leider macht sich dies auch bei den Preisen bemerkbar - die Dinger werden jeden Monat teurer gehandelt!
Bereifung: vorn 5. 50-16 ASF, 5. 50-16 Str., 6. 00-16 ASF. hinten 9-32 AS, 11-32 AS, 11-28 AS/9-36 AS, (10-28 AS nur bei FW 228). Ölwechsel: Motor nach ca. 120 HD Öl SAE 20 Sommer. HD Öl SAE 10 Winter. Ölmenge Motor ca. 7 l. Dieser Fendt Traktor mit einer Leistung von 30 PS hat uns von Anfang an sehr gute Dienste geleistet. Er löste 1965 als Neumaschine ein Fendt Dieselross F-15 GH ab. Er war zwar damals gegenüber anderen Anbietern relativ teuer, der Preis lag für den Fendt Farmer 2 D mit Mähwerk bei ca. 16000 DM. Die höheren Anschaffungskosten gegenüber anderen Traktoren in der gleichen Leistungsklasse haben sich trotzdem bezahlt gemacht. Die Bremsen sind erst einmal komplett gewechselt worden, ( dank der Portalachsen eine Heidenarbeit)! Die Zweischeibenkupplung brauchte noch nicht ausgetauscht werden, sondern wurde nur einmal nachgestellt. Fendt farmer 2d erfahrungen de. In den ersten zwanzig Jahren seines Lebens musste unser Farmer 2 D alle Arbeiten auf dem 10 ha Betrieb wovon etwa 2/5 Grünland waren, erledigen müssen.
Drehmoment = 75 mkp) Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe, 225 mm Durchmesser und 150 mm Breite Drehzahl = 1482 U/min. bei Nenndrehzahl ( Leistung = 35 PS) Riemengeschwindigkeit = 17, 45 m/s. Bremsen [ Bearbeiten] Fußbetätigte Zweibackenbremse, Typ: 180x60/18-567 auf das Hinterachsvorgelege wirkend, als Einzelradbremse ausgeführt Bremsfläche = 398 cm² Max.
Also erzähl mir kein hier. MFG #6 also mein farmer 2 de (un der hat 35 PS!!! ) hat vor einem halben jahr 2500€ gekostet mit neuem motor und verdeck #7 Hallo, also ich hatte bis letztes Jahr auch einen Farmer 2DE mit Verdeck und der hat 4500€ gebracht als er verkauft wurde, und das obwohl er Öl verbrauchte, die Hinterreifen porös waren und das Verdeck auch nicht mehr ganz war. Also von daher gesehen, kann der 2 D sicher 3000€ bringen, wenn nicht sogar mehr. #8 dan hab ich wohl ein schnäppchen gemacht aber der 2d vom threadstarter ist wohl nicht mehr in solch gutem zustand, also ich würde höchstens 2000 tippen, der große nachteil gegenüber den 2DE´s ist eben, dass der nur 20 läuft und außerdem auch nur 28, statt 45 ps hat #9 Hallo @ bauwagen, den bekommste hier net für 2000€, wenn der dafür verkauft wird, dann nehme ich 10 davon, die werden ganz gut gehandelt, vor allem mit Frontlader. Kaufberatung Fendt Farmer 2 • Landtreff. 45 PS für nen Farmer 2DE, net schlecht, meiner hatte nur 35, wusste garnicht das die mit 45 Ps gebaut wurden, weiß wohl das der Farmer 2E 40 PS hatte, aber 45, naja vielleicht fehlt mir der in meiner Sammlung.
Hallo zusammen, wie der Betreff leider schon zum Ausdruck bringt hat mein Traktor einen Motorschaden. Erst dachte ich es wären nur die Kopfdichtungen, da Wasser im Ölkreislauf war. Es stellte sich herraus, dass eine Zylinderlaufbuchse einen Riss hat und dort das Wasser seinen Weg zum Öl fand. Nachdem mir ein Bekannter die Pleullager und die Kolben vermessen hat stand das Ergebnis fest. An dem Motor ist eine einzige Zylinderlaufbuchse mit Kolben gerade noch so zu retten, der Rest ist Schrott! Was nun machen? Die Reperaturkosten (neue Lager, Kolben, Zylinderlaufbuchsen,... Fendt Farmer 2 von Schuco - Modifizierte Modelle und Umbauten - Modelcarforum. ) übersteigen wahrscheinlich den Wert des Traktors, also Schlachten? Die einfachste Möglichkeit wäre wahrscheinlich ein gebrauchter Motor, aber der wird nicht zum auftreiben sein - oder kennt hier Jemand, der einen kennt, der einen gebrauchten Motor (110. 5D) weis? Ich bin für jeden Tipp und Ratschlag dankbar!!!! Wohn im Süden von Bayern. Vielen Dank Mit freundlichen Grüßen Bernhard P. S. : Geniales Forum - eine tiefe Verneigung vor der gesamten Gemeinde des Forums
00-16 ( A: 10. 5-18) hinten: 9. 5/9-36 ( A: 12. 4/11-32) Motor Nennleistung: 30, 5 kW, 42 PS Nenndrehzahl: 2480/min Zylinderanzahl: 3 Hubraum: 2233 cm³ Kraftstoff: Diesel Kühlsystem: Wasserkühlung Antrieb Antriebstyp: Hinterrad- oder Allradantrieb Getriebe: 13/4-Getriebe Höchstgeschwindigkeit: 20–30 km/h Der Farmer 2 S (FW/FWA 138) ist ein von 1968 bis 1972 gebauter Fendt -Schlepper, der sich von den vier anderen Modellen der Farmer-2-Reihe ( Farmer 2, 2 D, 2 E, 2 DE) v. a. Fendt farmer 2d erfahrungen 2019. durch einen gut 11 cm längeren Radstand unterscheidet und deutlich schwerer als diese ist. Außerdem war er als einziger 2er-Farmer ab 1969 mit Allradantrieb ( Farmer 2 SA) lieferbar. Motor [ Bearbeiten] MWM, Typ: D 208-3, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, Bosch-Einspritzsystem, Solex PE-Kraftstoffpumpe, hängende Ventile, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, mechanischer Fliehkraftverstellregler und Flachrippenkühler mit Zweikreis-Thermostat.
Der Deutz war auch ein schönes Gerät, leider scheiterte es hier erstens mal daran, dass der versprochene Vorführer nicht kam, stattdessen ein 2 Nummern größerer (statt nem 4Zyl. ein 6Zyl. ) und zum Großteil an der Entfernung zum Händler und dem Vertreter, der einfach ein "Depp" war.... Gekauft wurde dann wieder ein 309er, "was der Bauer nicht kennt"... Ihr wisst ja.... Beim Deutz hat es schlicht der Händler und nicht das Produkt an sich vergeigt.... Fendt farmer 2d erfahrungen cheese. Wenn du mir nicht glaubst, dass der Kraftheber genug Kraft hat, den doch nur leicht ballastierten Fendt vorne auszuheben, dann überzeuge dicht bitte selbst, die volle Sähkombi kann er zwar von der Hubkraft heben, da fehlt aber das Gewicht vorne.... Gleiches gilt für die Turbomatik, leer kannst jederzeit, ohne die Kupplung zu quälen im 40er Gang anfahren. Ist da was dran, nimmt man natürlich nen entsprechenden Gang, sollte doch klar sein?! Würde ich ohne Turbomatik nicht machen, dafür ist mir das Material zu schade... Hier wird halt etwas Öl warm, aber am Geräteträger oder einem was weiß ich, nehmen wir mal Nachbars 6.
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