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Entsprechend dem Messergebnis muss der richtige Siphon gekauft werden. Innendurchmesser 1 1/2″ Zoll Siphon-Angebote 1 1/4″ Größe Siphon-Angebote 1 1/2″ Größe
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Schönen Abend noch
Zu wenig Öl schädigt Kolben und Zylinder. Im Zweifelsfall etwas Öl hinzugeben. Lieber zu fett als zu mager tanken. 1:40 gibt´s nicht fertig zu kaufen. Alle fertigen Mischungen haben 1:50. Mit den heutigen guten 2T Ölen geht 1:50 für alle Motoren auch für die die mit 1:25 angegeben sind "Kann ich den 1:50 Sprit auch für die 1:50 Sense benutzen" So ist das vorgesehen.
1:50? Mehr Öl kann der Motor ab. Aber ein evtl. verbauter Katalysator nicht. Mfg Esco Ja laut betreibsanleitung 1:50 motorsägen sind ms 201 cm und stihl ms 241 cm! Haben diese einen CAT? von Agrofarm 410 » So Okt 30, 2016 12:05 Falke hat geschrieben: So, so - ein Advendive von Briggs und Starton! Welches? Für welchen Motor? Was sagt die Betriebsanleitung zum Motor? Wenn die Betriebsanleitung ein Mischverhältnis von 1:50 empfiehlt, verschwendest du mit 1:40 25% vom guten (und teuren) Stihl HP super Mischöl. Gemisch 1:40 oder 1:50 • Landtreff. A. Glaube es heißt fuel fit!! von esco » So Okt 30, 2016 12:36 Meine 201 (kein C-M) hat Katalysator Meine 362 C-M hat Katalysator Steht aber in den Bedienungsanleitungen drin 1:50 wegen Kat. Und das Gemisch nicht lange in den Sägen lassen. esco Beiträge: 155 Registriert: Mi Apr 03, 2013 20:12 von Agrofarm 410 » So Okt 30, 2016 15:28 Habe noch eine Frage zu dem stihl Öl hp ultra, wer hat mit diesem grünen Öl von stihl Erfahrung? Stimmt es dass sich das Öl in 21 Tagen zu 80% auflöst? Das würde ja heißen das ich in 21 Tagen keine ausreichende schmiereigenschaft mehr habe?
Können die da irgendwas falsch gemacht haben? Ein Kabelstrang haben die so dämlicch verlegt, es liegt 10 cm über dem Gaspedal. Mal sehen wann ich das abreiße beim Gasgeben. In der Einbauanleitung steht: Tempomat 120 minuten Komfortblinker 40 minuten gebraucht haben die 6 Stunden und haben dann 4 Stunden berechnet. Der Chef überlegt ob neues Amaturenbrett oder Smartrepair. Habe nur Angst, dass die beim neuen Amaturenbrett auch wieder Sch... e bauen. Und für die nörgler: Das Autohaus ist Volvo / Nissan / Hyundai. Hyundai I30 / N-Line Nachrüstung Ambientebeleuchtung RGB – N Techniks. Also Hyundai kann nichts dafür. Fotos gibts in meiner Galerie. Gruß Roxin #9 Uh... Ärgerlich wenn sogenannte PROFIS die Dellen und Kratzer verursachen. Ich habe meine Radiobelnde selber nach anleitung vom Forum abgebaut, hatte aber nicht das nötige Werkzeug da (womit ich das gemacht hab, bleibt mein geheimnis) und da hab ich beim Drunterhebeln auch den Bereich zerkratzt. Hab zwar die schöne Anleitung ausm Board befolgt, aber hab dann am Auto nicht mehr ganz die Stellen erwischt wo man drunter hebelt.
Wichtig! - Aufgrund der aktuellen Lage, können wir leider keinen Aufenthalt vor Ort anbieten. Das Fahrzeug wird kontaktlos übergeben und kann nach dem Umbau wieder abgeholt werden.
Aber mit Gewissheit kommts doch besser! P. S @ tj0 - 190 € kompletti? Waren die Teile neu oder gebraucht? Ich find die Schalter nur für jeweils 130 € im neu zustand.. du eine gute Adresse? Besten Gruss Tobi 1 Seite 1 von 3 2 3
Ich habe auch mal bei meiner Hyundai Werkstatt angefragt. Da hat man mir gesagt, dass so ein gebrauchtes Radio passen sollte ohne dass ich irgendwelche Seriennummern oder Baujahre genannt habe. Es wurde auch angeboten den Einbau vorzunehmen inkl. Einbau des passenden Mikrofons, dass die dann besorgen würden. Auf die schnelle wurde mir als Kostenfaktor 300-400 € genannt für die Dienstleistung + Teile wie Mikrofon. Den Einbau würde ich selber durchführen aber aus reinem Interesse habe ich mal gefragt. Lenkradspange für Hyundai i30N i20N Kona N Lenkrad | Voll Carbon Cover – N Techniks. Vielen Dank für eure Hilfe! Für Ratschläge bin ich auch empfänglich #2 Hi, zu 1, das Radio passt. zu 2, Du kannst auch das originale Mikro von Hyundai kaufen, Artikelnummer: 965754V000TX oder 96575A6000VYF dazu noch das original Kabel, da habe ich gerade die Artikelnummer nicht parat. 300 400 für den Einbau ist schon ne Hausnummer. Geht eigentlich recht Einfach, hier im Forum gibt es auch eine bebilderte Anleitung wie man das macht. Such mal nach Navi Einbau oder so im DIY Subforum. Bei einem Punkt bin ich mir noch nicht so sicher ob das original Radio ohne Lenkradtasten überhaupt funktioniert?!
Wenn man weiss wie, kriegt man das bestimmt auch locker in ein paar Stunden hin. Ich muss ehrlich sein, ich habe "zu viele" Funktionene "freigeschaltet". Nun hab ich das Problem, dass mir die Knöpfe ausgegangen sind. Für die Lenkradhärte, muss ich noch einen Zusätzlichen Drucktaster hinter dem Lenkrad installieren. Ich werde mir den Taster morgen bei Conrad holen und spätestens übers WE installieren. Dies werde ich nutzen um noch ein paar Fotos zu schiessen wo ich dir das ganze dann ein wenig erläutern kann. Und ja, die Tempomatlampen funktionieren Gruss. #10 Interessiert mich auch, paar Fotos mit Erklärungen wären super! Hyundai i30 multifunktionslenkrad nachrüsten van. Hattest du denn vorher kein Flex Steer oder warum sind die Knöpfe ausgegangen? #11 Nein, ich hatte nur die Knöpfe "Trip" und "Reset". Nun hab ich noch den Flex-Steer Knopf, auf dem jedoch die Speed-Limiter funktion ist. Da es sich um eine vorprogrammierte Widerstandsschaltung handelt, kann das wohl auch nicht so einfach geändert werden.. stört mich aber nicht weiter...