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Gibts da auch einfach Ersatzteile und bringen die Aggregate auch nach längerem Einsatz noch die Leistung? Nach dem was ich auf den Internetseiten von den Italienischen Herstellern gesehn habe, könnten die doch auch in China/Fernost produziert werden, Werke haben die jedenfalls dort. Ich will keinesfalls eine teurere Marke kaufen und dann hab ich im Endeffekt wieder den gleichen Baumarktmist wie Güde, Einhell und co nur in andererer Farbe lackiert und teurer. Gibts außer den Aggregaten von Agre, und nehm mal an Käser hat auch eine eigene Produktion, noch andere Hersteller die selber Agreggate bauen und nicht nur Zukaufteile zusammenschrauben? Ich hoffe ihr könnt mir hier Ratschläge geben. Weiters weiß ich nicht ob ich einen 100l Kessel nehmen soll oder doch lieber 250/270l. Der Einsatzbereich wär bei mir Lackieren, Schlagschrauber, Exzenter, Stabschleifer ev. Kleinteile Sandstrahlen mit Kabine. Was meint ihr? Kolbenkompressoren - Druckluft. Danke schon mal für eure Hilfe. mfg christoph #2 ich würde wegen der TÜV Befreiung eher einen 90l Tank bevorzugen.
normalerweise bin ich ja auch recht entschieden aber beim kompressorkauf bin ich echt überfordert. wie wichtig sind eigentlich vorhandene vor und nachkühler? reichen kesselm mit 90-100 liter? #7 100L sind eine sehr bequeme Größe - bei Gelegenheitseinsatz wollte ich eigentlich nicht mehr haben. 50L halte ich für zu wenig. Ein Nachlaufkühler ist schon was Feines, damit lässt sich eine erhebliche Menge an Wasser aus der Luft filtern, die sonst am Filter vorbei rauscht. Meine Kupferleitung wird im Betrieb richtig heiß - dort würde ein Nachkühler Sinn machen. #8 So Bin wieder durch alle höhen und tiefen der internetrecherche gegangen und bin sicher 3 mal geschwenkt. habe mich entschlossen bei gieb anzurufen und hab selber mit dem chef 30 minuten geplaudert. Sbn kompressor erfahrung 2009. das hat was also es wird der 850/90/11 von gieb werden.... #9 Hallo, ich hätte auch zum 850er Gieb geraten, habe den selbst als Standgerät, wenn eine Elektrofachkraft "greifbar und bezahlbar" ist! Der 850er Gieb hat einen 5, 5KW Motor, bringt allerdings auch die Liefermenge die angegeben, "zieht" aber ganz schön am Sicherungsautomat, träge 16C Automaten sind von Nöten.
Bei dem Preis würde ich schonmal auf ein paar Details achten. Druckschalter von Condor, andere haben bei mir erheblich mehr Probleme gemacht. Möglichst einen verdichter ohne Keilriemen oder sonstwas nehmen. Kostet leistung und muß gewartet werden. Mindestens 2 Sicherheitsventile, eins zwischen Verdichter und Rückschlagventil Tankseitig. und eines direkt am Tank. Druckschlater mit Anlaufentlastung und vorallem eingebautem Motorschutzschalter. Manomater für Druck im Kessel und eines für den geminderten Druck nach dem Druckminderer. Es muß nicht alles, aber es sind schonmal gute Anzeichen für ein durchdachtes Gerät. Die selbsttätige entwässerung, wie soll das denn gehen? wie soll die wissen wann sie wasser lassen darf und wann nicht? Eine Wartungslucke hat das Ding scheinbar auch nicht, ist auch nicht so dramatisch. Scrollkompressoren - Druckluft. Der Kessel ist aber auch bei dem Güde sehr klein. Was mich sowieso wundert, das alle Motoren immer gut abgesichert werden, mit Motorschutzschalter und mehr, nur beim Kompressor, da macht man dann einfache tallschalter dran.
96 KiB) 1956-mal betrachtet 2030AS pacini Beiträge: 2379 Registriert: Di Jan 09, 2007 12:06 Wohnort: Zollernalbkreis von ostfriese » Mi Mär 19, 2008 19:20 wir haben eine elektra bekum mit 3zylinder. haben wir bestimmt schon 20jahre und läuft immer noch tadel los, weiss aber nicht was sie gekostet hat ostfriese Beiträge: 2120 Registriert: Do Jul 05, 2007 6:57 Wohnort: ihlow ostfriesland ICQ von Buddy » Mi Mär 19, 2008 19:27 Na direkt angeflanscht. Das ist efizienter, leiser und die kühlung ist auch efizienter von der verbrauchten Leistung, da beides mit einem Lüfterrad gekühlt wird. Zudem kann das Lüfterrad dann auch noch gut als schwungmasse ausgelegt werden, dann läuft es schön den E-Motoren kann man auch das hintere Lager stark belasten ohne ihn umbauen zu müssen. Sbn kompressor erfahrung interior. Es ist auch u. U platzsparender, bei reiehnverdichtern oder einzylindern kann man dichter an die Wand gehen, ohne dass der Staub an die Wand geworfen wird, was mir schon paar mal Probleme gemacht hat. Die konstruktion kann auch einfacher gestaltet werden, da kein spannmechanismuß für den riemen gebraucht wird, auch wird nur eine aufnahme für einen Motorensockel benötigt.
KurzbeschreibungSonstiges: Nichtraucherhaus Kurzbeschreibung 1Anzahl Küchen: 1 Außen: Garagen; PKW-Stellplätze insgesamt: 1; Veranda; Allgemein: 3. Doppelbett; Badezimmer: 1; Etage: 1; Freistehendes Gebäude; Schlafzimmer; Wohnen: Doppelsofa; Radio; TV; Bad/WC: Dusche; Toilette; Kochen: Backofen; Elektroherd; Gefrierfach; Herd; Kaffeemaschine; Kühlschrank; Mikrowelle; Spülmaschine; Toaster; Wasserkocher; Sonstiges: Anbieter wohnt auf dem Grundstück; Heizung; Nichtraucherobjekt; Spiele für Erwachsene; Spiele für Kinder; Staubsauger; Ventilator; W-Lan Komplettpaket; Entfernungen (Luftlinie, ca. ): Entfernung Cafés/ Restaurants: 0, 10 km; Entfernung Lebensmittelmarkt: 5, 00 km; Entfernung zum Bahnhof: 4, 70 km; Entfernung zum Flughafen: 47, 00 km; Nebenkosten: Bettwäsche: (von 01. 01. 2020 bis 31. St goar ferienwohnung al. 12. 2023, inklusive) Endreinigung: 20, 00 EUR (von 01. 2023, verpflichtend, müssen vor Ort bezahlt werden) Energiekosten: (von 01. 2023, inklusive) Garage: 3, 00 EUR pro Stück pro Tag (von 01. 2023, optional, müssen vor Ort bezahlt werden) Handtücher: (von 01.
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