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- Ihr Adressportal in Sachen Eisenbahn Impressum Kontakt Hilfe 6935 Adressen im Verzeichnis Zuletzt aktualisiert am 19. 05. 2022 Adressen > Deutsche Bahn AG und Tochterunternehmen > Allgemeines Mergenthalerallee 15-21 65760 Eschborn Deutschland Frankfurt am Main Am Neuen Palais 1 14469 Potsdam Salzufer 6 10587 Berlin EUREF Campus 14, Torgauer Strae 12-15 10829 Berlin am 22. 08.
Auftragsbekanntmachung – Sektoren Lieferauftrag Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU Abschnitt I: Auftraggeber I. 1) Name und Adressen Offizielle Bezeichnung: DB Services GmbH (Bukr 2L) Postanschrift: Elisabeth-Schwarzhaupt-Platz 1 Ort: Berlin NUTS-Code: DE30 Berlin Postleitzahl: 10115 Land: Deutschland Kontaktstelle(n): Guelcicek, Tanju E-Mail: Telefon: +49 089130884022 Internet-Adresse(n): Hauptadresse: I. 3) Kommunikation Weitere Auskünfte erteilen/erteilt folgende Kontaktstelle: Offizielle Bezeichnung: FEA4 - Beschaffung Facilitymanagement Postanschrift: Richelstr. 3 Ort: München NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt Postleitzahl: 80634 Land: Deutschland Kontaktstelle(n): Guelcicek, Tanju E-Mail: Telefon: +49 089130884022 Internet-Adresse(n): Hauptadresse: I. 6) Haupttätigkeit(en) Eisenbahndienste Abschnitt II: Gegenstand II. 1) Umfang der Beschaffung II. Elisabeth schwarzhaupt platz 1 neu. 1. 1) Bezeichnung des Auftrags: Lieferung Ersatzteile Krane Spreader Referenznummer der Bekanntmachung: 22FEA59411 II. 2) CPV-Code Hauptteil 42419100 Teile für Kräne II.
3) Zusätzliche Angaben: VI. 4) Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren VI. 4. 1) Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes Postanschrift: Villemomblerstr. 76 Ort: Bonn Postleitzahl: 53123 Land: Deutschland VI. 3) Einlegung von Rechtsbehelfen Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. DB Zeitarbeit GmbH • Berlin, Elisabeth-Schwarzhaupt-Platz 1 - Öffnungszeiten & Angebote. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 1 bis 3 GWB).
Immobilienlage: Der Supermarkt "Bio Company" ist 537 Meter von der Haustür entfernt. Die nächste Bushaltestelle heißt "S Nordbahnhof" und liegt in 190 Metern Entfernung. Die Bahnstation "S Nordbahnhof" erreicht man fußläufig in ca. 0 Minuten. Gut zu wissen: Es sind mehrere Restaurants und Cafes fußläufig erreichbar. Diese Adresse wird von 555 Restaurants beliefert! Durch die verfügbaren Shared-Mobility Angebote wird die Wohnlage deutlich verbessert! Elisabeth schwarzhaupt platz 1.6. Mehr Informationen zur Mikrolage finden Sie in der nachfolgenden Übersicht. Gut erreichbar sind: S-Bahn, U-Bahn und Straßenbahn Haltestellen Krankenhäuser und Kliniken Universitäten und Hochschulen Schlecht erreichbar sind: In der Nähe finden Sie auch: Smart Home: Energie sparen durch mehr Komfort Gut erreichbar sind: Banken & Bankautomaten 10 Läden und Supermärkte 10 S-Bahn, U-Bahn und Straßenbahn Haltestellen 10 Krankenhäuser & Kliniken 8 Universitäten & Hochschulen 8 Religiöse Einrichtungen 8
Firmendaten Anschrift: DB Services GmbH Elisabeth-Schwarzhaupt-Platz 1 10115 Berlin Frühere Anschriften: 1 Köthener Str. 2 / 3, 10963 Berlin Amtliche Dokumente sofort per E-Mail: Liste der Gesellschafter Amtlicher Nachweis der Eigentumsverhältnisse € 8, 50 Beispiel-Dokument Gesellschaftsvertrag / Satzung Veröffentlichter Gründungsvertrag in der letzten Fassung Aktueller Handelsregisterauszug Amtlicher Abdruck zum Unternehmen € 12, 00 Chronologischer Handelsregisterauszug Amtlicher Abdruck zum Unternehmen mit Historie Veröffentlichte Bilanzangaben Jahresabschluss als Chart und im Original Anzeige Registernr. Elisabeth schwarzhaupt platz 1.5. : HRB 33600 B Amtsgericht: Charlottenburg (Berlin) Rechtsform: GmbH Gründung: Keine Angabe Mitarbeiterzahl: im Vollprofil enthalten Stammkapital: 250. 000, 00 EUR - 499. 999, 99 EUR Geschäftsgegenstand: Erbringung von Dienstleistungen im Bereich Reinigung, Pflegen und Instandhaltung von Verkehrsmitteln sowie Verkehrsstationen und sonstigen baulichen Anlagen. Erbringung von Dienstleistungen im Bereich Abfallentsorgung, Landschaftsbau und Vegetationspflege an Verkehrswegen und sonstigen Anlagen.
14) Zusätzliche Angaben Abschnitt IV: Verfahren IV. 1) Beschreibung IV. 1) Verfahrensart Verhandlungsverfahren mit vorherigem Aufruf zum Wettbewerb IV. 3) Angaben zur Rahmenvereinbarung oder zum dynamischen Beschaffungssystem Die Bekanntmachung betrifft den Abschluss einer Rahmenvereinbarung Rahmenvereinbarung mit mehreren Wirtschaftsteilnehmern Geplante Höchstanzahl an Beteiligten an der Rahmenvereinbarung: 2 IV. 8) Angaben zum Beschaffungsübereinkommen (GPA) Der Auftrag fällt unter das Beschaffungsübereinkommen: ja IV. 2) Verwaltungsangaben IV. 2) Schlusstermin für den Eingang der Angebote oder Teilnahmeanträge Tag: 13/06/2022 Ortszeit: 12:00 IV. 3) Voraussichtlicher Tag der Absendung der Aufforderungen zur Angebotsabgabe bzw. zur Teilnahme an ausgewählte Bewerber IV. 4) Sprache(n), in der (denen) Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch IV. Bahnadressen.net - Ihr Adressportal in Sachen Eisenbahn. 6) Bindefrist des Angebots Das Angebot muss gültig bleiben bis: 30/09/2022 Abschnitt VI: Weitere Angaben VI. 1) Angaben zur Wiederkehr des Auftrags Dies ist ein wiederkehrender Auftrag: nein VI.
Diesellokomotiven der Deutschen Reichsbahn 2015-2019 - YouTube
transpress, Berlin 1986, ISBN 3-344-00061-6. Stefan Lauscher: Die Diesellokomotiven der Wehrmacht. Die Geschichte der Baureihen V 20, V 36 und V 188. EK-Verlag, Freiburg 2006, ISBN 3-882-55236-0. Rolf Löttgers: Die Dieselloks der Baureihen V 20 und V 36. Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart 1986, ISBN 3-440-05673-2. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Am 30. 11. 1995 erfolgte die Ausmusterung durch die DB AG und nach längerer Abstellung kam sie ab März 1997 bei mehreren privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen im Güter- und Bauzugdienst zum Einsatz. Von ihrem letzten Eigentümer, der Firma LOCON Logistik & Consulting Aktiengesellschaft Berlin, konnten wir die Maschine im Dezember 2021 übernehmen. Für das Foto bedanken wir uns bei Sebastian Bohne und für die Fotomontage bei R. Diesellokomotiven der DB AG, BR 300 bis BR 399 - Lokomotiven deutscher Eisenbahnen. Seehaber. Zurück
Als erste einer solchen Kleinlok ist die DB 236 zu erwhnen. Diese Diesellok mit der Achsfolge C und einem Stangenantrieb wurde als erste Dieselserie in Deutschland gebaut. Bei der DB 322 handelt es sich um eine Kf der Leistungsklasse II mit einer Hchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Die Kf DB 323 brachte es auf eine Hchstgeschwindigkeit von 45 km/h und gehrte ebenfalls zur Leistungsklasse II. Die Kff DB 332 wurde nach dem zweiten Weltkrieg gebaut. Sie gehrt zur Leistungsklasse III und verfgte ber einen Kettenantrieb. Dieselloks - Die Deutschen Reichsbahn. Die Hchstgeschwindigkeit betrug 45 km/h. Die Kf DB 333 wurde ebenfalls nach dem zweiten Weltkrieg gebaut. Sie besa einen Gelenkwellenantrieb. Die Hchstgeschwindigleit betrug 45 km/h. Sie gehrte zur Leistungsklasse III. ber die Geschichte der Deutschen Kleinlokomotiven ist im Modellbahnarchiv von hpw-modellbahn ein Beitrag enthalten. Linkaufruf - Bild anklicken
In mehr als zwanzig Exemplaren stand der Deutschen Reichsbahn noch im Jahre 1931 eine breite Palette von Kleinloks zur Verfgung, die nach den o. g. Vorstellungen konstruiert worden waren. Die Fa. Schwartzkopff und Orenstein & Koppel hatten Vergasermotoren gewhlt (Schwartzkopff einen Sechszylinder mit 50 PS bei 1000 U/min, Orenstein & Koppel einen strkeren Motor mit 60 PS bei 700 U/min). Die Schwartzkopff-Kleinloks wurden ferner ber Ketten angetrieben, die O & K-Loks hatten einen Stangenantrieb. Die Firmen Deutz und Jung hatten eigene Dieselmotoren verwendet. Deutz einen Sechszylinder mit 60 PS bei 1000 U/min, die Fa. Jung einen Diesel mit 50 PS bei 600 U/min. Der Antrieb erfolgte bei beiden Firmen ber einen Stangenantrieb. Die Kleinloks hatten eine Lnge ber Puffer zwische 6. Diesellokomotiven der deutschen reichsbahn 2. 300 mm und 6. 900 mm. Aber auch mit diesen Vorserienfahrzeugen war die Erprobungsphase noch nicht abgeschlossen. Aufgrund der Erfahrungen im Kleinlokbau bot die Fa. Schwartzkopff mit der Kb 4052 (eine Weiterentwicklung seines Modells von 1931) eine Kleinlok mit LP 6.
2006: 14, stationiert in Nürnberg Rbf, Oberhausen, Gremberg, Seddin, Rostock Seehafen, Karlsruhe 335: 01. 2006: 58, stationiert in Nürnberg Rbf, Oberhausen, Gremberg, Offenburg, Mainz-Bischofsheim, Kassel, Seddin, Ingolstadt, München Hbf, Hagen-Vorhalle, Braunschweig, Kornwestheim, Trier, Maschen, Haltingen, Mühldorf 333: 01. 2009: 8, stationiert in Nürnberg Rbf, Oberhausen, Gremberg, Seddin, Rostock Seehafen, 335: 01. 2009: 47, stationiert in Nürnberg Rbf, Oberhausen, Gremberg, Offenburg, Mainz-Bischofsheim, Kassel, Seddin, Ingolstadt, München Hbf, Hagen-Vorhalle, Braunschweig, Kornwestheim, Trier, Maschen, Haltingen, Mühldorf 333: 01. 2014: 0 335: 01. 2014: 44, stationiert in Rostock-Seehafen, Kassel, Ingolstadt, Gremberg, Mainz-Bischofsheim, München Hbf, Oberhausen, Trier, Kempten, Offenburg, Kornwestheim, Halle G, Nürnberg Rbf 333: 01. 2015: 0 (+ 1 in Duisburg-Wedau) 335: 01. Diesellokomotiven der deutschen reichsbahn und. 2014: 42, stationiert in Rostock-Seehafen, Kassel, Ingolstadt, Gremberg, München Hbf, Oberhausen, Trier, Kempten, Offenburg, Kornwestheim, Halle G, Nürnberg Rbf, Bremen-Sebaldsbrück (+ 1 in Duisburg-Wedau); 333 068 (in Koblenz-Lützel) und 333 678 (in Nürnberg) als betriebsfähige historische Fahrzeuge 333: 01.