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Alle Foren Magnetventile direkt ansteuern Verfasser: Zeit: 26. 08. 2013 07:12:37 0 1956714 Hi, habe mir am WE eine funkgeschaltete Bewässerung aufgebaut, nach ca. 8 Schaltversuchen (erfolgreich verlaufen) klackern jetzt nur noch beim schalten die Relais vom Funkschalter. Was kann das sein???? Ich habe 2 Rainbird 100 DV (24 DC) über je einen Funkschalter CMR-1224 angesteuert. Die 24V + Versorgung habe ich über den Funkschalter schalten lassen und auf + vom Rainbird Magnetventil geführt. AC Relais an DC betreiben (Elektrotechnik). - habe ich an - vom Netzteil geklemmt. Das gleiche für den zweiten Magnetschalter auch. Das Netzteil 24V (1, 2A) versorgt die Funkschalter und die Magnetventile. Woran kann es nun liegen, dass nach ca. 8 erfolgreichen Tests nun die Ralais der Funkschalter nur noch klackern...???? Verfasser: Axel R Zeit: 26. 2013 07:58:50 0 1956724 Hallo Mit Gleichstrom Spulen schalten kann sehr problematisch sein. Da kommt die Sache mit der Induktion voll zur Geltung. Es scheint so zu sein, dass das Netzteil diese Ströme nicht richtig liefert und daher kurzzeitig einbricht.
Ungesteuert hatte ich mir überlegt einen PTC vorzuschalten. Das wäre allerdings nur eine theoretische Lösung, da es eine derart spezielle Kennlinie wohl nicht gibt und die Ströme zu stark von der temperatur abhängig sind. Hast schon mal daran gedacht, einen 24V Trafo zu verwenden? Bei einem Relais oder Magnetventil geht es nicht um die Spannung ODER den Strom, sondern um die Leistung. Bei Deiner Berechnung mit Wechselspannung gehst Du von 24V und 0, 45A aus, macht 10, 8W. Bei Deiner Gleichspannungsrechnerei sind es 10, 3V und 0, 45A, macht 4, 635W. Das ist erheblich weniger als die halbe Leistung zum Anziehen, das wird nichts. Spule an ac und dc? (Technik, Elektronik, Elektrik). Bei einem Gleichspannungswiderstand von 23 Ohm brauchst Du 15, 75V um 10, 8W zu verbraten. MfG Dirk Dirk J. schrieb: > Bei einem Relais oder Magnetventil geht es nicht um die Spannung ODER > den Strom, sondern um die Leistung. Nein, es geht ganz alleine um den Strom, denn der erzeugt das Magnetfeld. Die Spannung ist uninteressant, denn der Spannungsabfall nach dem Anziehen bei Gleichspannung wird zu 100% durch den Drahtwiderstand der Wicklung verursacht und in Verlustleistung umgewandelt.
Natürlich ist auch hier wieder eine Freilaufdiode erforderlich. Mit den potentialfreien Kontakten des Relaise kannst du dann schalten was du willst. 28. 2013 10:42:23 0 1957644 Wenn ich mir das Schaltbild des Funkschalters ansehe, dann benötigt dieser zwar eine 12 VDC Versorgung, hat aber einen Relaiskontakt der schliesst. Bei einem Halbleiterschalter kann meines Wissens nach nicht die Stromrichtung egal sein, daher nehme ich an, dass es ein Relais ist. Ac magnetventil mit dc betreiben 2019. Anschlussplan Dann braucht kein zusätzliche Relais eingesetzt werden, aber eine 12VDC Spannungversorgung ist notwendig. Gruss Axel R 28. 2013 10:48:00 0 1957646 Ja Axel, hast sicher recht. Sicherheitshalber einfach mal durchmessen, ob der Kontakt potentialfrei ist. Hab mich durch die Angabe 12V/15A DC verwirren lassen. Soll aber wahrscheinlich nur die maximale Kontaktbelastung bei DC angeben.
warum ist der strom bei 24v ac in einer schützspule weniger als bei 24 dc in der gleichen schützspule Weil bei Spulen an einer Wechselspannung ein wechselndes Magnetfeld entsteht, welches zur Sinuskurve verschoben ist. Dadurch bremst das Magnetfeld des Stroms den Strom selber aus. Man spricht dabei von einem induktiven Widerstand. Bei Gleichstrom entsteht dieser induktive Widerstand nicht, weshalb der Widerstand der Spule meistens um ein Vielfaches geringer ist. DC oder AC? – OpenSprinklerShop. Dadurch kann bei Gleichspannung ein höherer Strom fließen, als bei Wechselspannung. Community-Experte Technik Hallo, weil Spulen einen induktiven Widerstand haben, der bei Wechselstrom wirkt - siehe Induktivität. Grüße aus Leipzig Woher ich das weiß: Eigene Erfahrung – Ab dem Studium bin ich ein Freak für Elektronik u. Computer
=/ 25. 2006, 13:06 - 7 ich sags immerwieder: Laut verbraucherzeitschriften, wie Autobild usw., in denen Spartipps zum Kraftstoff angegeben sind, kann man den Luftdruck um 0, 5 erhöhen als angebene. Da muss schon was dran sein. Der Reifen wird nicht platzen und die lauffläche ist bei einem Reifendruck von 2, 6 immernoch 100% korrekt. 25. 2006, 13:15 - 8 wodrauf sind die 2, 6 bar bezoegen? auf die 195 / 65 R15 Winterreifen oder auf die 225 / 45 R17 Sommerreifen?! 25. 2006, 14:22 - 9 Ich denke mal auf beide. 25. 2006, 17:00 - 10 tcs Also ich fahr rundum 2, 7 (Variant mit hin und wieder Nutzung der Möglichkeiten Die - ich nenn sie mal - Räder-zur-Montage-fertig-macher hatten allerdings vorne gerade mal 2 bar drauf gemacht und die Räder haben gequietscht wie sonst was (auch bei langsamen Kurvenfahrten - war extrem schlimm), seit ich jetzt auch vorne Luft drauf hab quietscht nichts mehr... Sehr eigenartig... 02. Reifendruck im Winterreifen: höher oder niedriger?. 11. 2006, 13:35 - 11 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07. 2006 Motor: 1. 4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 221 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Hm.
#9 Mein Geflickter ist jetzt als Ersatzrad an Board. Hat der Meister mir wärmstens ich ja eins habe, habe ich auch gemacht. #10 Subspecies Wörtherseefahrer Händler 26. Mai 2010 2. 750 43 Reparieren lassen, das ist kein Problem und hält ewig. Wir haben das schon oft gemacht. Aber auch nur max H Reifen. Und wir reparieren nur einmal pro Reifen. Es gibt Reifenhändler die machen das auch öfters pro Reifen. Hab deswegen schon mal nen Kunden weggeschickt, der war dann direkt beleidigt und kam auch nie wieder. #11 Also momentan habe ich folgende Reifen drauf: 225/40 R18 92Y.... Bridgestone Potenza RE050A Werde damit mal zum Reifendoktor und hoffe auf gute Verarztung und Wundschließung #12 Die Größe würden wir nicht reparieren. #13 Das kannste knicken, jeder seriöse Flickdienst macht dass nicht mehr. Es werden Reifen bis max. V-Index gerichtet, da du Y-index drauf hast wird es woll ein euer Reifen werden. Golf 6 winterreifen druck 7. #14 Du willst doch nicht wirklich den Reifen flicken lassen! Das wäre mal wieder ein Fall von "an der falschen Stelle gespart"!
Oder sind bei den 40er Reifen höhere Druckwerte einzugeben. #7 Moinsen. Bei meinen fahre ich 3 bar rundum. War bei Sicherheitstraining und der Instruktor sagte auch, dass es bei heutigen Reifen nicht schlimm ist, einen höheren Druck zu fahren. Es ist auch ein wenig besser für den Rollwiederstand und den Verbrauch. Die Auflagefläche des Reifens wird auch nicht zu stark verändert. Klar erwärmt sich der Reifen im Sommer und bei längerer Fahrt, doch das macht nur ca. 0, 2-0, 4 Bar aus. Stephan #9 14. Aug. 2009 4. 106 Das hat doch nichts mit den Vorgaben von VW zutun. Wenn sich dein Reifendruck ändert, leuchtet es. Du musst einfach nur den Knopf im Handschuhfach gedrückt halten, bis es einmal piept. Dann ist dein aktueller Reifendruck gespeichert. Golf 6 winterreifen druck 2. #10
Gas Monkey Garage Blut, Tränen und Bier: Zu Besuch in der Kult-Werkstatt von "Fast & Loud" Richard Rawlings ist weltbekannt - auch dem deutschen TV-Publikum durch die Serie "Fast & Loud". Wir haben seiner "Gas Monkey Garage" einen Besuch abgestattet. Trotz Benzin im Blut zeigt sich Rawlings sogar dem Elektroantrieb gegenüber offener als gedacht. Von FOCUS-Online-Autor Stefan Grundhoff, Dallas, Texas » Freitag, 06. 05. 2022 | 12:17 Dienstag, 01. 03. 2022 | 23:27 Freitag, 14. 01. 2022 | 15:20 Donnerstag, 06. 2022 | 06:06 Mittwoch, 05. 2022 | 14:15 Mittwoch, 29. 12. 2021 | 12:35 Freitag, 31. 2021 | 17:51 Montag, 18. 10. 2021 | 12:55 Freitag, 01. 2021 | 12:22 Mittwoch, 29. Golf 6 winterreifen druck auf. 09. 2021 | 18:37 Donnerstag, 30. 2021 | 17:50 Mittwoch, 29. 2021 | 10:28 Montag, 27. 2021 | 04:04 Aston Martin DB5 und mehr Bahn frei für 007! Alle Autos von James Bond Endlich kommt der neue Bond-Film in die Kinos. FOCUS Online zeigt in einer vierteiligen Reihe alle Kult-Autos des Agenten - vom Aston Martin DB5 über den Lotus Esprit bis zu unbekannten Autos wie der "Bond-Ente".