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Die M52B28 Einspritzventile reichen aber bei fast allen oben genannten Setups vollkommen aus! Achtung: Am M52 Motoren gibt es flashbare und nicht flashbare Steuergeräte. Von uns werden nur flashbare Steuergeräte bearbeitet. Flashbar sind unteranderem die Steuergeräte mit der Endung: 144, 373, 401, 402, 454, 773, 806, 861. Sollte Ihr Steuergerät nicht flashbar sein, haben wir ebenfalls Lösungen im Programm. Ebenso kann das Steuergerät als Standalone programmiert werden. Anderes Steuergerät für 328i - Tuning - BMW-Treff. Somit problemlos und Plug and Play im E30, E36, E39 oder selbst auf einem Tisch genutzt werden! Bei Motorumbauten reicht es teilweise nicht aus nur die EWS zu deaktivieren! Auf Wunsch kann die EWS (elektronische Wegfahrsperre)** mit deaktiviert werden. Die Klimaanlage funktioniert weiterhin, nicht wie bei einigen Amateuren die die komplette Sektionen im Code zerstören! Dies geschieht nur in Verbindung mit einer Softwareoptimierung kostenlos! **(Bitte beachten Sie, dass Sie dies Ihrer Versicherung melden müssen (dies ist Ihre Angelegenheit), da ggfls.
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eine andere Einstufung erfolgt). Die Abstimmung kann auf 95, 98 (100) oder 102 Oktan erfolgen! Die Datensätze sind vollkommen verschieden! Aus der Oktanzahl ergeben sich feste Werte für Zündwinkel, Einspritzzeiten und die Vanosschaltzeitpunkte. Der Drehzahlbegrenzer kann angehoben werden (6500-7200U/min). Ebenso kann auf Wunsch z. Motor läuft zu mager, bitte hilfe - Antrieb - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. der Begrenzer als harter Begrenzer (M50 Begrenzer) ausgeführt werden. Des Weiteren bieten wir auf Wunsch an die Schubabschaltung zu deaktivieren (es ist möglich dies über die Klimataste zu steuern). Alle Notlaufeigenschaften sind weiterhin vorhanden. Ebenso kann Katalysatorkonvertierung angepasst werden, das Leerlaufverhalten wie als auch die Leerlaufdrehzahl, Abtourverhalten und vieles weitere zu bearbeiten. Die Software wurde mit einem Simulator in "Echtzeit" auf der Straße herausgefahren, entwickelt. Die Vanosschaltzeitpunkte sind auf dem Rollenprüfstand ermittelt. Ich mache keine Leistungsversprechen, da dies auch immer stark vom Zustand des Fahrzeuges, Umgebungsparametern und Sprit abhängig ist und die Werte zu sehr streuen.