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Fahrradkurs für Flüchtlinge in Goch. Foto: NRZ Am Samstag endete ein zehnwöchiges Fahrradtraining der Verkehrswacht Kleve für Flüchtlingsfrauen. Ein Musterbeispiel für erfolgreiche Integrationsarbeit Goch. Sie kommen aus Syrien, Eritrea, Albanien, dem Irak oder Afghanistan. Frauen, die mit ihren Männern und Kindern als Flüchtlinge oder Asylbewerber aus unterschiedlichen Gründen aus ihrem Heimatland geflohen sind und zu den etwa 600 Menschen gehören, die von der Stadt Goch aufgenommen wurden. Doch mit der Erstversorgung und der Unterbringung ist es lange nicht getan: gemeinsam mit vielen ehrenamtlichen Bürgern hat die Stadt Goch seit 2015 ein funktionstüchtiges Netzwerk aufgebaut, welches um vielseitige Angebote für Flüchtlinge bemüht ist. In die Pedale treten "Neben Integrations- und Alphabetisierungskursen erreichten wir mit unseren Angeboten, die sich unter anderem speziell an Flüchtlingsfrauen richten, einen besonders großen Zulauf", sagt Monika Riße, die für die Koordination und Vernetzung des Programmspektrums zuständig ist.
In vielen Kommunen werden die Fahrräder nicht nur ausgehändigt, sondern es entstehen Werkstätten, in denen die Räder repariert und verkehrstauglich ausgestattet werden. In diesen Selbsthilfewerkstätten schrauben Ehrenamtliche und Flüchtlinge gemeinsam an alten Fahrrädern. Über das gemeinsame Reparieren und aktive Mitwirken bekommen Flüchtlinge eine sinnvolle Beschäftigung und finden Kontakt zur lokalen Bevölkerung. Der Berliner Verein Rückenwind e. V. wurde beispielsweise von Schülerinnen und Schülern sowie Studierenden gegründet. Die jungen Leute reparieren gemeinsam mit Flüchtlingen Fahrräder und machen diese schließlich funktionsfähig. Dabei entstehen viele Kontakte, so dass die Selbsthilfewerkstatt ein Ort der Begegnung wird. Zudem möchte der Verein Flüchtlingen grundlegende handwerkliche Fähigkeiten mit auf den Weg geben und ein Fundament für eine zukünftige Ausbildung in diesem Bereich schaffen. Nicht nur in Berlin sind viele Ehrenamtliche tätig. Auch im Saarland werden gespendete Fahrräder für Flüchtlinge bereitgestellt und gemeinsam repariert.
Hier geht es auch um Freiheit und Teilhabe. " Gemeinsam mit anderen Engagierten hat Schütz den Traum von einem Fahrradkurs für Flüchtlingsfrauen schon lange gehegt und freut sich, nun die Umsetzung des Traumes erleben und begleiten zu können. Die Arbeit in diesem Bereich geht freilich noch weiter: "Wenn die Frauen nach zwei Wochen sicher Radfahren können, wollen wir ihnen gerne auch Räder vermitteln können. Dazu sind wir auf Fahrradspenden angewiesen. " Im Heizungskeller der Christuskirche, so erläutert er, sammle man bereits seit zwei Jahren Spendenräder, und der Bedarf sei weiterhin gegeben. Wer diese Arbeit unterstützen möchte, kann sich gerne an ihn wenden unter – auch dann, wenn jemand sich beim Reparieren von Rädern oder in anderen Bereichen des Themas engagieren will. Die Frauen jedenfalls sind begeistert von der Aussicht, nach Ablauf der zwei Kurswochen souverän radeln zu können. Und Spaß macht ihnen der Kurs obendrein. Vielleicht ist es der Geschmack und Freiheit und Selbstbestimmung, der sie am ersten Tag zunehmend fröhlich blicken lässt – ein Geschmack, der gewiss nicht so schnell vergehen wird.
"Auch bei den Dienststellen gibt es wenig Erfahrungen in diesem Zusammenhang", führt Karl-Peter Jochem, Pressesprecher der Trierer Polizei, aus. "Gravierende Probleme sind nicht bekannt. " Es komme nur vor, dass vereinzelte Flüchtlinge mit ihren Rädern auf Gehwegen unterwegs seien. Grundsätzlich agierten die Flüchtlinge im deutschen Straßenverkehr aber oft unsicher. Zum Teil sei das auf die hohe Verkehrsdichte zurückzuführen, die die Flüchtlinge aus ihren Heimatländern oft nicht kennen. "Zwar gelten in vielen der Herkunftsländer ähnliche Verkehrsregeln wie in Deutschland. Allerdings stellt sich die Verkehrslage dort aufgrund der herrschenden Umstände oftmals weniger geordnet dar", sagt Jochem. Die Polizei beteilige sich an der Verkehrserziehung der Asylbewerber insofern, dass sie ohnehin in Grundschulen und Kindergärten mit der Polizeipuppenbühne oder dem Fahrradunterricht präsent sei. "Besuchen Flüchtlingskinder diese Einrichtungen, nehmen sie natürlich auch an diesen Veranstaltungen teil", sagt Jochem.
Der ehemaligen Grundschulleiter aus Kalkar freut sich über den Mut der Mädchen und Frauen, die sich – zum Teil erstmals in ihrem Leben – auf einen Fahrradsattel gesetzt und die Koordinationsaufgaben bewältigt haben. "Anfangs mussten wir die Pedale abmontieren, damit die Teilnehmerinnen ein Gefühl für die Fortbewegung auf einem Zweirad bekommen konnten", erinnert sich der 69-Jährige. Glücklicherweise kann er sich jederzeit auf die Hilfe der anwesenden Ehrenamtlichen aus Goch verlassen, zu denen beispielsweise Ingo Driever gehört, der sich mit seinen praktischen Fähigkeiten innerhalb dieses Projekts gerne einbringt. Am Rand des Parcours zieht er einen neuen Mantel auf das Hinterrad eines Kinderfahrrads und montiert anschließend alles sachgerecht, schließlich solle ein Fahrrad nicht nur funktionstüchtig, sondern auch sicher sein, so Driever. Im deutschen Schilderwald Nach dem praktischen folgt in der letzten Stunde noch ein theoretischer Teil innerhalb eines Klassenzimmers, welches der Hausmeister am Samstagvormittag extra für den Kurs aufgeschlossen und zur Verfügung gestellt hat.