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Originaltitel Der Schimmelreiter Regie Alfred Weidenmann Darsteller John Phillip Law, Henry Simmons, Wolfried Lier, Peter Kuiper, Friedrich Hartau, Gerda Gmelin Kinostart: Deutschland, am 29. 03. 1978 bei Genre Drama Land BRD Jahr 1978 FSK ab 6 Jahren Länge 96 min. IMDB |0 katastrophal brilliant 10| Es gibt noch keine Userkritik!
Home Film Der Schimmelreiter Bewertung Stars Bilder News Kino- Programm Regie Alfred Weidenmann Dauer 96 Min. Genre Drama FSK 6 Produktionsland BRD Cast & Crew John Phillip Law Hauke Haien Gert Fröbe Tede Volkerts Vera Tschechowa Vollina Harders Dirk Galuba Ole Peters Reinhard (René) Kolldehoff Jess Harders Katharina Mayberg Ann Grete Lina Carstens Trin Jans Anita Ekström Elke Werner Hinz Amtmann aus Husum Film-Bewertung Der Schimmelreiter (BRD 1978) Redaktion Community (15) Verteilung ansehen Gesamt: 15 10 2 0 1 Wie bewerten Sie diesen Film? Für diese Funktion müssen sie in der Community angemeldet sein. Der Schimmelreiter (1978) - Film | cinema.de. Jetzt anmelden
Der amerikanische Schauspieler John Phillip Law verkörperte darin den Titelhelden Hauke Haien. Handlung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Hauke Haien ist ein ebenso ehrgeiziger wie entschlossener junger Mann mit großen Zielen. Er heiratet die hübsche, blonde Tochter des alten Deichgrafen Tede Volkerts, von dem er unbeabsichtigt zum Nachfolger aufgebaut wurde. Als der Alte stirbt, tritt Hauke voller Selbstbewusstsein dessen Erbe an und entwickelt sofort hochfliegende Pläne. Er plant den Bau eines Deichs, wie es zuvor noch keinen gegeben hat. Hoch und machtvoll soll er sein und die dahinter lebenden Menschen für immer vor den tosenden Nordseefluten schützen. Dies will er erreichen, indem er den neuen Deich so konstruiert, dass er zur Seeseite weniger steil abfällt als bisher. Doch seine kühnen und genialen Pläne stoßen nicht auf Gegenliebe geschweige denn Begeisterung. Haukes Tatendrang befremdet die unflexiblen Friesen des Dorfes, deren Trägheit ihr größtes Charaktermanko ist. Die Schimmelreiter DVD jetzt bei Weltbild.de online bestellen. Sie sind beseelt von allerlei Aberglauben, mutmaßen, dass Haien mit dem Teufel im Bunde stehen müsse.
Als der junge Deichgraf auch noch einen klapprigen Schimmel erwirbt, den er hegt und pflegt und zu einem edlen und stolzen Pferd aufpäppelt, wenden sich die einfältigen Dörfler endgültig von ihm ab. Zu seinem Unglück bringt seine Frau Elke auch noch eine geistig behinderte Tochter zur Welt. Mehrere als düstere Vorzeichen gedeutete Vorkommnisse lassen das Gerücht aufkommen, dass sich bald für die gesamte Gemeinde ein schreckliches Unglück ereignen wird. Eines Tages im Oktober bricht ein schwerer Sturm los, der die hohen Wellen heftig gegen den Deich peitscht. Der Deichgraf schwingt sich auf seinen Schimmel und reitet zum gefährdeten Deich. Da bricht die Katastrophe auf ihn und seine Familie herein: Der alte Damm bricht, und Hauke muss zusehen, wie Frau und Kind in den Fluten ertrinken. Daraufhin reitet auch er mit seinem Pferd in den nassen, tosenden Tod. Der schimmelreiter 1978 dvd review. Produktion [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Dieses Haus bei Ockholm diente als Filmkulisse Der Film wurde in Schleswig-Holstein (Außenaufnahmen unter anderem in Wewelsfleth, Dithmarschen und Ockholm in Nordfriesland) und in Bendestorf (Atelier) in nur 41 Tagen (20. September bis 5. November 1977) gedreht und am 29. März 1978 in Husum uraufgeführt.
SD 1 Standard RTF (redy to fly) Die SD-1 als Ready to fly (RTF) Variante wird für komplett bis zum fertigen Flugzeug gebaut und ausgeliefert bzw. steht nach Wunsch auch für Sie zu Abholung bereit. Sie können zwischen einer Spornrad und Dreibein Variante mit verschiedenen Motoren von 30 bis 50 PS wählen. Auch individuelle Bemalungen sind möglich. Die SD-1 unter 120 kg Bei der 120 kg Variante handelt es sich um ein UL, dass weiterhin ein Kennzeichen besitzt und einer Jahresnachprüfung unterzogen werden muss. Es darf aber mit dem Leergewicht unter 120 kg als UL mit LL-Schein und ohne Medical geflogen werden. Dies erreichen wir mit einem leichteren 33 PS Motor und einem veränderten Fahrwerk. SD 1 als Bausatz Bei den Bausätzen schlagen alle Modellbauherzen höher. DAR Solo 120 - wezel-flugzeugtechniks Webseite!. Hier können sie von der Skizze über vorgerfertigte Baussätze mit fertigen Rumpftunneln bis hin zum 51% Baussatz ihre SD-1 nach unseren Plänen mit eigener Kraft und Kreativität fertig bauen. Während der Bauphase werden Sie vom uns betreut.
Zu den ersten Rümpfen hat nun die Produktion der Flügel begonnen, nachdem diese die Belastungstests mit Bravour bestanden haben. Es ist geplant, den ersten Serienbirdy auf der AERO 2022 auszustellen, zu diesem Zeitpunkt werden auch weitere Informationen zu technischen Details, Kosten, Lieferterminen feststehen. Eine Impression von der Rumpfproduktion. Die Birdys kommen! Mitte März hat die Produktion der ersten sechs Bausätze für die Erstkäufer begonnen. Hierfür konnten wir einen großen Laminier-Betrieb gewinnen, der CFK-Teile für viele Flugzeugmuster fertigt. Ul flugzeuge 120 kg www. Wir sind sehr dankbar, für diese komplexen Fertigungsschritte einen äußerst zuverlässigen Partner gefunden zu haben. Parallel zum Anlaufen der Serienproduktion werden die noch fehlenden Werte der Flugerprobung ermittelt und notwendige Strukturen für die Beschaffung aller weiteren Teile aufgebaut. Der offizielle Start der allgemeinen Bausatzproduktion rückt damit in greifbare Nähe. Höhenruderfertigung und Sandwichbelegung einer Rumpfhälfte Um die Bausätze in Serie fertigen zu können, mussten Rumpf und Flügel einen Lasttest mit der sogenannten Bruchlast überstehen.
Bis wir aber den Ultracruiser verkaufen können, braucht es noch ein wenig geduld. Es müssen noch ein paar Dinge geklärt werden, damit wir eine Zulassung und Kennung bei den deutschen Ultraleicht- und Flugverbänden bekommen. Derzeit wird unser eigener Flieger mit dem kürzlich fertiggestellten 1/2 VW-Motor ausgestattet. Der Erstflug über deutschem Boden rückt für uns immer näher. Es geht also weiter! Wir bedanken uns bei allen, die beim Belastungstest und der Zulassung mitgewirkt und uns unterstützt haben, recht Herzlich! Das Ultracruiser120 Team:-) NEWS 27. 08. 2017 Hallo Ultracruiserfreunde, da es in letzter Zeit wenig neues auf unserer Homepage zu sehen gab, haben wir eine kleine Diashow bereitgestellt. Ul flugzeuge 120 kg scale. Keine Sorge, das Projekt ist immer noch Brandaktuell. Leider zieht es sich mit der Zulassung. Dies liegt zum einen an der Bearbeitung beim Amt in Frankreich und zum anderen an der Bürokratie, welche sich auf dem Postweg zwischen Frankreich und Deutschland abspielt. Nichts desto trotz geht es natürlich weiter.
Die Konstruktion ist überschaubar und die Fertigung durch eine geringe Anzahl von Bauteilen günstig. Außerdem ermöglichen die gewählten Materialien ein Sport- und Freizeitgerät mit geringem Gewicht. Birdy Elektromotorsegler – Individuell Starten, Segelfliegen oder Luftwandern, und das auch noch elektrisch!. Möglich wird dieses Konzept auf Grundlage von dem speziellen Wissen eines Teams aus Wissenschaftlern, Ingenieuren und Fachleuten, die auf zum Teil 50 Jahre Erfahnrungen auf dem Gebiet des Fliegens und des Flugzeugbaus schöpfen können. Technische Daten des Simple Jet - Spannweite ca. 9 Meter - Flügelfläche 10, 62 m² - Gewicht 120 kg - Motor Polini 30 PS - Rettungsgerät Charly - mind.
Viele Gespräche mit Lieferanten wurden durchgeführt. Der eigene Bausatz geht auch in kleinen Schritten voran. Wir halten euch auf dem laufenden sobald es zur Zulassung etwas neues gibt. Auf Facebook sind wir auch vertreten und posten dort fleißig neue Updates zum Ultracruiser. Schaut mal rein.... - Die Belastungstest sind erfolgreich abgeschlossen und ausgewertet. - Die Flugerprobung mit dem VW Motor in der Variante 37/45 PS ist abgeschlossen und ausgewertet. Ultracruiser120 - Luftsportgerät - Home. - Die Dokumente sind in Frankreich zur Zulassung eingereicht und werden momentan ausgewertet. - Der 1/2 VW-Motor bekam eine kleine Abspeckkur in Form von einer neuen Zündung und einer leichteren Rückplatte aus einer 9mm starken und ausgefrästen Magnesiumplatte (2kg Gewichtsersparnis gegenüber der Ausgangsbasis von 30kg) weiteres folgt.... Zum weiteren Verlauf des Ultracruisers: Wir planen ab Sommer diesen Jahres mit dem Import der ersten Bausätze, welche man dann bei uns erwerben kann. (Preis ohne Motor, Rettung und Avionik auf Anfrage)) Im Moment erstellen wir verschiedene Instrumentenbretter zusammen um euch eine möglichst große Auswahl anbieten zu können.