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Danke im Voraus! LG #3 Du weist schon das lenkrad weg muss und die Airbags usw. Dann Sitze raus. Sonst keinen Platz usw #4 Spezielle Ausbildung und den Schein zum arbeiten an Airbags hast du??? Ganz im ernst, nachdem was ich von dir gelesen habe, traue ich DIR die Arbeit einfach nicht zu. Außerdem, stell dir vor du hockst in deinem Auto, schraubst wo rum und ein Airbag löst aus und trifft dich. Es gab Fälle da hat es dem Mechaniker das Genick gebrochen. Am Ende wird der schuldige hier gesucht weil dir einer helfen wollte. Lass es lieber von Fachleuten machen die wissen was sie tun. #5 Sehe ich genauso Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk #6 Achso, Lenkrad und Airbag muss auch raus? Mist Dann (muss) ich es leider doch ruhen lassen. Besser nicht. Twingo armaturenbrett ausbauen anleitung pdf. Danke für den Rat! Dann macht eben die Beifahrerseite die Werkstatt. #7 Wie willst senn Fahrerseite dazukommen? Ohne Lenkrad ausbauen wirst das a Brett net mal wegziehen können. Denke net das du so dazu kommst. #8 Was ich weiß bzw. gelesen habe, kommt man bei der Fahrerseite gut über den Fußraum dazu.
Wäre prima, wenn mir jemand einen Tipp geben könnte. Falls die Frage schon andernorts beantwortet ist, wäre ich dankbar für den entsprechenden Link (in diesem Falle entschuldigt die doppelte Fragestellung hier). Vielen Dank im Voraus! Georg Du musst das komplette Armaturenbrett ausbauen. Eine Anleitung dazu ist hier im Forum unter Tipps und Tricks. Ach du liebe Zeit!... na ja, okay, die Airbags müssen eh von nem Fachmann demontiert werden. Der freundliche Renault-Händler schätzt die Reparatur auf 500 Euro. Wären die Airbags nicht - ich würds selbst versuchen... Danke & Gruß Klemme die Batterie ab. Warte ne halbe Stunde. Dann alle arbeiten durchführen. Batterie erst wieder anschließen, wenn alle Arbeiten beim Airbag beendet sind. Twingo armaturenbrett ausbauen anleitung de. GANZ WICHTI G Lade dir die Doku runter. Das Kapitel Lenkrad und ganz besonders den Unterpunkt Airbagleitung beachten. Die Verbindung zum Airbag geschieht nicht durch einen Schleifring, sondern durch eine aufgewickelte Leitung. Diese ist unmittelbar nach Ausbau des GERADE STEHENDEN Lenkrads mit einem Klebestreifen zu fixieren.
Beitrag #1 Amaturenbrett ausbau Twingo I Hier eine kurze Anleitung wo man Schrauben findet und was man beachten muss beim Ausbau des Amaturenbretts. Ich habe eines aus dem Twingo I Phase 3 ausgebaut. Es wird benötigt Torx 20, 25, 50, 30 Ratsche Als erstes habe ich die Batterie abgeklemmt. Ich hatte diese einen Tag zuvor schon abgeklemmt, somit ist genug Wartezeit vergangen, damit die Airbags nicht hochjagen. Dann habe ich die Abdeckungen der Lautsprecher, das Radio, die Spiegeldreiecke, das Kombiinstrument, das Fach beim Sicherungskasten und die Lüftungsauströmer an den Seiten entfernt. Twingo armaturenbrett ausbauen anleitung englisch. Danach habe ich die Abdeckung die beim Tacho ist abgeschraubt. Dafür braucht man einen Torx 20 und es sind drei Stück. Dann kann man unter dieser Abdeckung gleich die 5 Schrauben vom A-Brett entfernen. Seitlich unten am A-Brett nahe der Türen gibt es je eine Schraube rechts und links mit der Größe T30 und in der Mitte bei der Mittelkonsole sind zwei T20 Schrauben ganz unten. Die Heizungsblende entfernt man, indem man den Ascher rausklickt.
Dann sieht man gleich in der Mitte eine riesige Schraube. Hierzu habe ich die Ratsche genommen und einen Torx 50. Wenn die Lenkradsperre drin ist, bekommt man diese Schraube auch locker. Dann Lenkrad abnehmen und weiter gehts. Broadcasttechniker schrieb: Und genau hier grätsche ich mal ein weil hier viel verkehrt gemacht wurde. Erkennt ihr die Fehler? Bitte, beachtet unbedingt das hier Vorsichtsmaßnahmen beim Lenkrad abbauen Ich habe dann noch die Lenkstockschalter/-hebel abgeschraubt. RENAULT TWINGO 1 Reparatur Tutorials | Schritt für Schritt Anleitung - YouTube. Hierzu findet man jeweils 2x T20 unten beim schwarzen Plaste. Abschrauben und die Stecker abmachen, schon sind die Hebel weg. Dann habe ich noch die Lenkradfernbedienung abgemacht. Hierzu hat man eine kleine Klappe an der linken Seite, diese aufklappen und die T20 Schraube lockern. Achtungen nicht ganz, denn dahinter sitzt eine Vierkantmutter. Wenn man die Schraube etwas lockert, kann man das ganze einfach nach oben abziehen. Ich habe noch den Schleifring und die Verkleidung vom Zündschloss abgemacht. Der Schleifring hat einen Stecker und ne Schraube oben.