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Einen JD würde ich nurmehr aus der 50er-Generation kaufen (ich natürlich nicht! ). Die sind aber teurer. CaseIH 633 oder John Deere 1140 Hallo! Sind beide zu teuer, müßte preislich noch einiges drinnen sein.... CaseIH 633 oder John Deere 1140 | Landwirt.com. Wobei ich als Frontladertraktor eher zum IHC tendieren würde. Gründe dafür sind: Servolenkung vorhanden, hohe Nutzlast/Achslasten, robust und unkompliziert, brauchbare Hydraulikleistung (32, 2l/min, 2100kg), zudem bietet der 633 zwei Zapfwellengeschwindigkeiten und keine schlechte Zugleistung (hohes Eigengewicht). Gegen den 633 spricht das in der Standardversion eher dürftige Getriebe mit 12 Gängen, keine Wendeschaltung (Frontladerfahren) und das "langsame" Getriebe. In normaler Ausführung sind beim 633 36-Zoll-Reifen drauf, also sind keine größeren Räder mehr möglich. Zu beachten wäre auch, das es sich um eine österreichische Maschine handelt, deutsche Schlepper hatten eine schlechtere Grundausstattung, da war einiges nicht Serie. Zum John Deere kann ich nicht viel sagen, die alten Johny´s galten nicht als sehr hangtauglich, daher hat es sie bei uns kaum gegeben.
Da die Arbeitsscheinwerfer nicht "nur so" an die Kabine geschraubt werden sollten, entschloss ich kurzum das Dach vorne und hinten zu verlängern. Nach den "heißen Arbeiten": -Dach, Kotflügel, Motorhaube, Felgen und Kabine gestrahlt, grundiert und mit 1-K Lack lackiert. (Das "Umfeld" ist nun auch in den Farben des Johnny´s gehalten) Neue Baustelle: - jetzt galt es, die "in die Jahre" gekommene Kabine aufzuarbeiten. Die Verkabelung war hier und da brüchig, um Sicherheit zu schaffen, ist diese komplett in verstärkter Ausführung erneuert bzw. erweitert worden. Bei dieser Gelegenheit sollte der originale Sicherungskasten (Torpedosicherungen) den zwei Kfz-Sicherungseinsätze DIN 72581/1 für Autosicherungen weichen. John deere 1140 erfahrungen manual. Kabine -vorher, Kabine -nachher: Luxus gibt´s auch: neues Radio mit Lautsprecher, Uhr und Voltmesser, sowie zwei ausziehbare Panorama-Außenspiegel - für mehr "Rückblick". Die Tritte mit der aufgebrachten, rutschsicheren Auflage. Rückansicht mit Dachverlängerung: Die oberen Rücklichter wollte ich aus Gründen der Sicherheit zusätzlich anbringen.
(Hatte trotz funktionierender Beleuchtung und Signalgeber an den Hängern, schon gefährliche Situationen erlebt. ) In Kombination mit den Arbeitsscheinwerfern sieht es doch ganz ordentlich aus. Der TÜV hatte gegen diese Lösung -Rundumlicht, Rücklicht und Kennzeichen nach oben zu verlegen, keinerlei Einwende. Die schon in sich flexible Rundumleuchte wurde zusätzlich "beweglich" angebaut. Das gute an der Konstruktion; man kann den "Ansprechpunkt" des Abkippens mittels Federvorspannung exakt einstellen; Natürlich richtungsunabhängig. Die "ausziehbaren" Panoramarückspeigel benötigten ein neues Halteblech, welches oberhalb dem Türscharnier, an den Türrahmen angeschweißt wurde. Solche Panoramarückspiegel kann ich nur jedem empfehlen, der Rückblick entspricht jetzt einen Rundumblick nach hinten. Die Möglichkeit die Spiegel der Ladungsbreite anzupassen, hat auch was für sich. John Deere 1140 Bewertung • Erfahrungen • Probleme ••• AGRIster. Rückwärtige Blindflüge gehören der Vergangenheit an. Die Heizung/Lüftung unter dem Dach hatte auch eine Reinigung nötig.
Bei der Druckprobe mussten wir feststellen, dass eines der Heizungsrohre, welche in der A-Säule der Kabine verlaufen, undicht war. Daraufhin ersetzten wir beide durch Va-Rohre, ebenso die beiden Heizungsschläuche; man möchte ja schließlich keine Undichte Heizungsanlage über dem Kopf haben. Geschafft: TÜV ohne Probleme bekommen - es kann losgehen. Höchste Zeit mit den Mulcharbeiten im Revier zu beginnen. Wer hat´s gemerkt? Der Frontlader fehlt noch. In der Zwischenzeit ist der Klinkenlader auf Euroaufnahme umgebaut. Sämtliche Arbeiten für den Umbau des FL liefen parallel zur Restauration. John Deere 1140 Weinbautraktor - Traktorforum - Aktuell - Das Oldtimer Traktor und Landmaschinen Forum. Bilder und Bericht folgen. Hier mach ich erst einmal Schluss, hoffentlich hab ich mit meinen Ausführungen keinen gelangweilt. Frohes schrauben.
Da musst du dich am Level in deinem Umfeld richten, und natürlich auch an Zustand und Ausstattung. 60H in vier Jahren ist jetzt nicht viel, aber auch nicht unrealistisch. John deere 1140 erfahrungen mit. Ich kenne viele Hobbyleute, die im Jahr zwei Hänger Holz aus dem Wald holen. Da sind 15H im Jahr auch nicht gleich ganz verkehrt. Bei Fragen, melden! _________________ PS 5000H (38), PS6100, (45) PS 7900 @8500 (50), PS 9010 (50, 74) 3120XP (95, 107, 184) Stihl FS 130, Docma VF80 Bolt tragbare Spillwinde, Granberg Alaskan Mill MK III 36" + MK IV 72", VW T4, Humbaur 2, 5t etc. Oldies: 041 AV, 051 AVEQ, 076 AVEQ, TS 760 AV Sachs Dolmar 343, Sachs Dolmar 153 Mein Bilderthread
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