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Ende November 2021 kamen wir auf die Idee, die BTTB Modelleisenbahn wieder fahren zu lassen. Ich hatte schon etwas länger mit dem Gedanken gespielt und die Kinder kamen irgendwie auch auf die Idee. Also fix in den Keller, den Karton mit dem Tillig Bettungsgleis samt Pico FZ1 Trafo hochgeholt und eine kleine Runde mit allen vorhandenen Teilen aufgebaut. Das Tillig Bettungsgleis hatte ich vor Jahren für die TT Winterlandschaft, auf welcher der Zug um den Fernseher fuhr. Die Kinder ließen einige Bahnen fahren waren total Feuer und Flamme. In meinem geistigen Leichtsinn erwähnte ich dann, dass ich eine noch größere Platte seiten Jahren in der Garage habe, die ich herholen kann. Die Antwort darauf war mir schon vorher klar uns so war abends die "große" TT Eisenbahnplatte (1x2m) plötzlich in der Wohnung. vor 2-3 Jahren hatte ich zusammen mit meinem Sohn die 1x2m "große" Eisenbahnplatte angefangen zu bauen. Rasen - Modellbau & Modelleisenbahn-Forum. Irgendwan verließ uns aber die Lust uns so zog die Platte erst mal in die Garage um. Ehrlich gesagt hatte ich bis dato nicht daran geglaubt, die Eisenbahnplatte wieder aus der Garage zu holen.
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MFG Andy [/quote] Also ich würde keine Spanplatte verwenden, da sich die bei Feuchtikeit sich ausdehnen. Es ist zwar nicht viel was sich bei solchen Platten ausdehnt, aber es macht sich bemerkbar. Ich würde als Grundrahmen Holzllatten von 2, 5cm x 8cm, für die Platte eine mehrschichtige Sperrholzplatte von 1cm Dicke. Für Gleisdämmung würde ich dir 4mm Korkmatte die mit Pattex Kleber geklebt wird. Auch die Gleise würde ich mit diesen Kleber kleben, das wirst du dann wenn die Gleise geklebt siind spührbar hören wie leise die Fahrzeuge auf dem Geschotterten Gleis fahren. @ Kersten, welche Abmessungen? Und wie bekommt man die einzelnen Segmente stabil zusammen? @ Frank, wie gesagt, wird ne Retroanlage... also Baustiel 70er 80er Jahre. Nix Dämmung, Nix Schotter... ;) Beiträge: 4744 Registriert seit: 23. 04. 2006??? ___________________________________________ Jeder bekommt die Signatur, die er verdient. Guten Morgen Andy, das jetzt so pauschal zu beantworten ist gar nicht so einfach. Das Raster würde ich so etwa bei 50cm ansiedeln, Leisten bzw. Bretter sollten so 6 - 8cm mindestens haben - also die Seite, die an die Platte geschraubt wird.
Aber wie so oft, kommt es einfach anders als gedacht. Zunächst wollte ich die Eisenbahnplatte unter dem Hochbett meines Sohnes zum Hochziehen einbauen, doch leider fehlten an allen Seiten wenige cm. Schade, also neben das Bett und dann zum Hochziehen an die Decke. Mit dem Gedanken, die Eisenbahnplatte zum Hochziehen an die Decke zu bauen, hatte ich mich schon vor langer Zeit angefreundet. Ein netter Nebeneffekt Zu meiner Überraschung verdrängte die TT Eisenbahn nun das Handy meiner Tochter. Anstelle sich morgens vom Handy berieseln zu lassen, fuhr schon in der Frühe der erste Zug. Ein unerwarteter Neuzugang - BR01 von Tillig Es kam dann vom Einen zum Anderen und mit der Zeit kam dann auch der Wunsch endlich eine BR01 Schnellzug Lokomotive zu haben. Zunächste hatte ich nach einer BR01 von BTTB/Zeuke ausschaut gehalten, die bei Ebay Kleinanzeigen immer noch für um die 100€ gehandelt werden. Irgendwann weitete ich meine Suche auf BR01 von Tillig aus und wurde für 180€ fündig. Eine neue BR01 für 180€ anstelle einer 30 jahre alten BTTB/Zeuke für 80€ weniger, war für mich die deutlich bessere Wahl.
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du hast es geschafft mich aufzumuntern!!!! für alle anderen, es ist nicht möglich die wegfahrsperre zu deaktivieren. die wegfahrsperre selber sitzt in der aec und der schlüssel wird in der ecu gegengespeichert. wär ja auch nicht im sinne des erfinders, wenn man die wegfahrsperre deaktivieren könnte. gruß christian Mit dem JetForce nach Griechenland? Unmöglich! Aber mit meiner Dicken geht des schon... in 6901km 20 lol GameF... ich frag mich dann, was die von Peugeot antworten würden @KVL bitte nicht bös sein, aber ich hab mal dein comment hierzu bei mir in meine "SDS - Sammlung dummer Sprüche" gepackt... aber wie gesagt, bitte nicht bös sein... da stehen noch viele geilere sprüche drin Und ehrlich gesagt, wenn ich mich nicht für sowas interressiern würd und nicht besser wüsst, hätt ich wahrscheinlich dasselbe gedacht wie du, als ich den roller bekommen hab... PS: Die Definition von Peugeot ist halt einfach falsch! Eigentlich müsste die Wegfahrsperre ja Motoranmachsperre heißen... wahrscheinlich hörte sich das einfach zu dämlich an für die... Elektrik »
Das würd mich auch mal interressiern wie das geht. Der langsame Jetty-Fahrer rollte um die Ecke und fällt um! Homepage: Also dann cya Deadeye 6 Frag doch deinen Couseng wie das gemacht wurde... Wozu braucht man bitte ne Pinzette? Die Kabel sind alle Dick genug um sie auch so zu verbinden. Klär mich auf! 7 Nein der hat gesagt das die im Schloß rumgepullt haben und dann erst die Kabel verbunden frag ihn mal nochmal. Hoff das er mir es erklären kann. 8 OK Das Problem ist nur, dass die Wegfahrsperre nicht im Zündschloß sitzt sondern in einer anderen, schwarzen Box. Das man problemlos die Zündung kurzschließen kann ist ja klar nur wie man die Wegfahrsperre lahm legen kann würde mich mal interessieren 9 das würde mich aber auch mal interressieren, wie man mit ner pinzette die WFS lahmlegen kann! die is ja so mit der ECU verbunden, dass des doch eigentlich gar net funzt! 10 halt ich eher für ein Gerü mir mit nem Freund mal alles durch gemessen und unser bester Erfolg war es das LED abzuklemmen... *gg* Wenn etwas abgeklemmt wird is die Folge, dass das Starten trotzdem nich möglich erst ein "Erlaubnissignal" der WFS zur ECU nötig ist...
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