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"DV" ist die Abkürzung für das Dunlopventil – ein sehr verbreitetes Fahrradventil, das eingesteckt und mit einer Überwurfmutter gesichert wird. Der Vorteil: Das Dunlopventil kann schnell und ohne Werkzeug gewechselt und Luft durch das bloße Lockern der Überwurfmutter abgelassen werden.
Ein Schwalbe Fahrradschlauch besteht in der Regel aus Butylkautschuk. Butyl ist ein sehr elastischer und gleichzeitig luftdichter, synthetischer Kautschuk. Durch die große Elastizität deckt ein Schwalbe Schlauch ein großes Spektrum an verschiedenen Reifengrößen ab. Spezifikationen: Marke: Schwalbe Radgröße in Zoll: 28 Ventiltyp: Dunlop/Blitz-Ventil Ventillänge: 40 mm Ventildurchmesser: 7. 7 mm Maximaldruck des Ventils 6 bar (Beachten Sie den maximalen Reifendruck) Dieser Schlauchreifen ist geeignet für Reifen mit Zoll-Größe: 27 x 1 1/4 27 x 1 3/8 27 x 1 1/2 27. 5 x 1. 50 27. 60 27. 625 27. 75 28 x 1. 10 28 x 1. 20 28 x 1. 25 28 x 1. 30 28 x 1. 35 28 x 1. 40 28 x 1. 50 28 x 1. 60 28 x 1. 625 28 x 1. 65 28 x 1. Fahrradschlauch in verschiedenen Größen & Ventilen kaufen. 75 28 x 1 3/8 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 1/8 28 x 1 1/2 x 1 5/8 28 x 1 5/8 x 1 1/8 28 x 1 5/8 x 1 3/8 28 x 1 5/8 x 1 1/2 29 x 1. 50 29 x 1. 60 29 x 1. 625 29 x 1. 75 Dieser Schlauchreifen ist geeignet für Reifen mit ETRTO-Größe: 40-584 42-584 44-584 47-584 40-609 28-622 30-622 32-622 33-622 35-622 37-622 40-622 42-622 44-622 47-622 28-630 32-630 35-630 32-635 40-635 44-635 Dieser Schlauchreifen ist geeignet für Reifen mit Französische Größe: 700B 700B STD 700 x 28B 700 x 28C 700 x 30C 700 x 32C 700 x 33C 700 x 35C 700 x 38B 700 x 38C 700 x 40C 700 x 42B 700 x 42C 700 x 45C 770 x 28B Reifengrößentabelle Welche Reifengröße passt auf welche Velge?
ich komme absolut nicht weiter. Ich versuche schon seit stunden das Rad zu pumpen aber es will einfach nicht. Entweder geht die Luft nach außen oder gar nicht aber in den Reifen kommt nix rein. Ich habe den Schlauch gewechselt weil der Alte ein Loch hatte, denke also nicht das es am Schlauch liegt. Schwalbe DV 17, 28" Schlauch (10429311) ab € 3,49 (2022) | heise online Preisvergleich / Deutschland. Ich habe einen Dunlopventil mit Schlauch. Ich habe schon fast alles versucht, mir eine neue Pumpe zugelegt, Ventil raus und rein, zugeschraubt dann wieder aufgeschraubt, nix hilft. Was kann ich tun? Und nein, ich habe niemanden der mir helfen kann, ich bin alleine.
In unserem Beispiel kommen folgende Fahrradschläuche in Frage: Schwalbe Schlauch DV 19 Dunlop-Ventil Schwalbe Schlauch AV 19 Autoventil Schwalbe Schlauch SV19 Sclaverand-Ventil Fahrradschlauch-Ventile Auch auf das passende Fahrrad-Ventil ist beim Kauf eines Schlauches zu achten. Es gibt Fahrradschläuche mit einem klassischen Dunlop-Ventil (DV): Dieses Ventil ist das klassische Fahrrad-Ventil und wird auch als Blitz-Ventil benannt. Neben dem Dunlop-Ventil gibt es noch das Auto-Ventil und das Sclaverand-Ventil (Frankzösisches Ventil). Das Auto-Ventil (AV oder Schrader-Ventil) ist beliebt, da sich der Fahrradschlauch an der Tankstelle aufpumpen lässt. Weit verbreitet ist das Sclaverand-Ventil. Dieses ist schmäler, als die beiden anderen Ventilarten. Das Sklaverand-Ventil hat 6 statt 8mm Durchmesser und nur bei Felgen mit einer kleinen Felgenbohrung kompatibel. Andersherum kann eine Fahrradfelge aufgebohrt werden, um mit einem Auto-Ventil oder Dunlop-Ventil kompatibel gemacht zu werden. Wenn Sie noch Fragen zu unseren Fahrradschläuchen haben, so können Sie uns jederzeit unter der 08541/9677942 anrufen oder uns eine e-Mail auf die schreiben.