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zur nächsten Bademöglk. : 250 m (Meer/Sandstrand) Alle Entfernungen dienen nur zur Orientierung und sind ungefähre Angaben. Es handelt sich jeweils um die Luftlinie vom Grundstück aus. Attraktionen in der Nähe:
In Ebeltoft hingegen können Sie im Museumshafen die einzigartige Fregatte Jylland besuchen oder im Glasmuseum wunderschöne, zerbrechliche Kunstwerke bestaunen.
Das beruht auf einer Messung der Ladespannung die fast bei 15 Volt lag, was nicht normal ist. Morgen wird die Batterie getauscht, dann dürfte Ruhe sein. Danke an alle die sich beteiligt haben Hier ein Link von einem Smart Forum, vielleicht ist etwas dabei, was dir helfen könnte. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ich fahre auch einen Smart FortTwo, bisher immer Glück gehabt. Zur Not würde ich dann den ADAC rufen. Wieso riecht er nach Benzin??? Das darf er nicht. Leer ist der Tank jetzt aber nicht?
Würde auch eher auf eine festsitzende LIMA tippen, weil diese durch die offene Bauweise und den ungünstigen Einbauort recht spritzwassergefährdet ist. Versuch mal mit einem Ringschlüssel die Riemenscheibe der Lichtmaschine zu bewegen, bei anderen liess diese sich dadurch wieder überreden, sich zu drehen. Smart 451 sprint nicht an anlasser dreht in english. Du musst dabei aber auch gegen die Spannung von dem Keilrippenriemen drehen, deshalb wirds nicht gerade leichtgängig sein. Aber wenn sich die LIMA wieder ein bischen bewegen lässt, könnte es klappen. Evelyn [ Diese Nachricht wurde editiert von Evelyn am 19. 07. 2005 um 14:14 Uhr]
Da der Anlasser aber auch kurz vor dem Ausbau der Lichtmaschine genau die gleichen Symptome gezeigt läuft noch, Lichter gehen, aber Motor springt nicht an hatte ich den Anlasser in verdacht. Jetzt weiß ich dass ich noch den ersten Anlasser drin hatte Die Lösung war hab mit dem Halter des Generatorarmes die Keilriemenscheibe geklemmt. OK schlagt mich, steinigt mich, aber ich denke es kann auch jemand anderen passieren. Deshalb hier noch ein Bild. Beim Anschrauben hab ich es echt nicht gemerkt, da der Abstand Keilriemenscheibe- Halter-Motor wirklich sehr gering ist. Smart 451 sprint nicht an anlasser dreht 8. Ich hab wieder viel vom Smart gelernt, hab gemerkt wie genial, freundlich und hilfsbereit dieses Forum ist. Traue mir nun auch mal einen Kupplungswechsel zu. Ich seh es als Blick in die Zukunft für weitere Projekte. Wird meine Frau froh sein dass ich den Toyota nicht mehr täglich brauche. vielen Dank und Grüße aus Franken Roman corollali has attached the following image: wieso soll dich da jemand steinigen wollen ich glaub es freut jeden das dein Auto wieder läuft.
Und nun habe ich mit normalem Super Benzin 2 Wochen lang gefahren und mein kleines Smart startet ganz gut und Kraftig!!! Mensch! E10!!! ich habe vorher vielleicht 50 Euro wegen E10 gepart! Smart 451 sprint nicht an anlasser dreht watch. (bis jetzt 5000km gefahren) Und für Diagnosen habe ich schon ca. 200 Euro bezahlt und hin und her gelaufen!!! #15 Hat der Smart eigentlich eine E10 Freigabe? Ich würde mir eher die Finger abhacken als diese Suppe da rein zu kippen 1 Seite 1 von 4 2 3 4
Ein herzliches Moin moin an Alle, bin neu hier im Forum und wollte gleich folgendes Problem, dass ich mit dem Smart meiner Freundin hab mit euch teilen Es handelt sich um einen Smart Fortwo Diesel mit 41PS, EZ: 10. 2004 und leider springt das Fahrzeug nicht mehr an. Meine Freundin ist noch den Abend davor ganz normal mit dem Fahrzeug gefahren. Folgendes habe ich bereits versucht und bemerkt: - Wenn ich die Zündung auf 1 drehe, hört man wie die Kraftstoffpumpe summt. - Die Kontrolllampen leuchten alle meines erachtens normal. - Die Automatic schaltet glaube ich auch normal, wenn ich auf N stelle zeigt sich im Display ein N, bei R auch ein R und wenn ich auf die Tiptronic umstelle taucht auch 0 auf, sobald man auf die Bremse drückt schaltet er auf 1 und bis 2 kann man hochschalten. Smart springt nicht an, Motor dreht aber, was nun? - SMARTe Technik - smart-Forum. - Wenn ich die Zündung auf 2 stelle versucht der Motor zu starten. Der Motor dreht und dreht und dreht. Der Motor startet aber nicht. Mir scheint es so als, ob er vielleicht keinen Sprit bekommt?! - Eins ist mir aufgefallen, wenn ich mit dem Schalthebel zwischen Tiptronic und Automatik umschalte, dann hört man bei offener Tür hinter dem Fahrersitz, also hinter dem linken Hinterreifen, ein laufen von Zahnrädern.