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#1 Hallo, suche für einen 60 Amp D-Power Regler die Anleitung. Regler siehe Bilder. Hab im Netz nichts gefunden. Gruß Ralf #2 Brauche Hilfe, bekomme ich nicht programiert #3 Hast Du schon mal hier geguckt? #4 Die Anleitung habe ich, aber ist das auch ein Comet- Regler? D-POWER Antares Anleitung (Seite 2 von 12) | ManualsLib. Auf der Website von Derkum sehen die anderst aus #5 Die Anleitung habe ich, aber ist das auch ein Comet- Regler? Weiß Ich leider auch nicht. Aber oft hat ein Hersteller die gleiche Programmierlogik für seine Stellerserie. Du kannst auch direkt mal bei D-Power suchen. #6 Du kannst auch direkt mal bei D-Power suchen Da müsste Ralf ja selbst danach suchen, womöglich gar beim Hersteller/Vertreiber anfragen! Das geht gar nicht, im Forum fragen und Andere für sich arbeiten lassen ist doch viel einfacher! #7 @swoop woher weißt du was ich schon alles unternommen habe um die Programmierung zu schaffen? #8 Gruß Ralf Anhang anzeigen 12119880 Anhang anzeigen 12119881 Beim Hersteller/Vertreiber hast Du offensichtlich noch nicht nachgefragt.
Programmierung der Regler-Parameter 1. EMK Bremse / Brake Sender einschalten und Gashebel nach vorne (Vollgas) stellen. • Akku mit Antares Regler verbinden. Nach ca. Erfahrungsbericht Streamline 270V von D-Power | RC-Network.de. 2 Sekunden folgen 4 Tonfolgen mit jeweils zwei Signaltönen gefolgt von 4 Einzeltönen, danach ist der Programmiermodus erreicht. Nach einem kurzen Beep "Beep" kann die Bremsfunktion geändert werden. Bei der Werkseinstellung ist die Bremse deaktiviert, um die EMK Bremsfunktion zu aktivieren muss der Gashebelauf auf Motor aus (Gashebel hinten) gestellt werden. Tonfolge BEEP- = Bremse Aus / Break OFF Tonfolge BEEP- BEEP- = Bremse Soft / Brake Soft Tonfolge BEEP- BEEP- BEEP- = Bremse Midi / Brake Midi Tonfolge BEEP- BEEP- BEEP- BEEP- = Bremse Hard / Brake Hard Der Programmiermodus wird danach automatisch mit den nächsten einstellbaren Parametern fortgesetzt und die eingestellten Parameter werden gespeichert. Wenn keine weiteren Parameter eingestellt werden möchten, kann der Regler ausgeschaltet werden. D-Power Antares Brusless Regler Seite 4
Ich habe leider nur erst jetzt gemerkt das mein Motor eine 6mm Welle hat und der beigelegte Spinner 5 mm. Musste mir also einen neuen Propeller Adapter und Spinner bestellen. #11 Pichler Boost 30 als Antrieb Hallo, wollte mal gerne wissen wie ihr die Kabel von den Motoren verlegt. Habe noch einen Pichler Boost 30. sollte von den LeistungsdTen her passen. Habe nur bedenken dass es Probleme mit den Kabeln gibst. Der Rumpf ist doch schlank. Der boost ist ein aussenläufer. Aussendurchmesser ist 35 mm Länge 48 mm. Nicht, dass die Kabel am Motor schleifen. Für Tips wäre ich dankbar. Der Steamline 270 wird mein Flieger 2018. #12 Hi, Abfluggewicht: ca. 1715g ein Bekannter von mir fliegt das Modell auch, bei ihm ist das Fluggewicht deutlich über 2200g! D power regler anleitung youtube. Wie hast du denn das Startgewicht mit deinen Komponenten hinbekommen? Motor, Akku und Regler wiegen allein doch schon um die 700g. Empfänger, Servos, Unisens kommen sicher auch auf 150g. Dass das Modell nackt, aber mit Kabelbaum, Servobrett, Multilock, Flächenverbinder,... auf rund 800g kommt wäre schon echt ne Ansage bei Styropor-Abachi-Flächen.
Konto entsperren Konto anlegen » Startseite | Regler, Steller & Zubehör | Flug/Heli Regler D-Power (22) Artikel je Seite sortiert nach Artikel 1-16 von 22 weiter >> 066-2209003 D-Power Comet Programmierkarte Programmierkarte für das Konfigurieren von Parametern von D-Power Comet Reglern EUR 9, 90 inkl. MwSt. Lieferzeit: 1 - 3 Werktage 066-2209004 D-Power Antares Programmierkarte Programmierkarte für das Konfigurieren von Parametern von D-Power Antares Reglern EUR 11, 90 inkl. MwSt. Lieferzeit: 3 - 6 Werktage (beim Lieferanten bestellt! D power regler anleitung instructions. ) 066-2209005 D-Power Uranus Programmierkarte Programmierkarte für das Konfigurieren von Parametern und auswerten der Data Log Werte von D-Power U EUR 27, 90 inkl. MwSt. 066-2209006 D-Power Antares 6A BEC Brushless Regler Brushless Regler aus der "Antares" Serie, 2-3 S LiPo, BEC 1A / 5V, 8gr. EUR 15, 90 inkl. MwSt. 066-2209012 D-Power Antares 12A BEC Brushless Regler Brushless Regler aus der "Antares" Serie, 2-4 S LiPo, BEC 1A / 5V, 10gr. EUR 19, 90 inkl. MwSt.
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Irgendwie muss man ja Zeit miteinander verbringen 😂wenn man schon nicht fahren kann #10... sammel doch Tankgutscheine, die kann man immer gebrauchen! Viel Erfolg bei deinem Vorhaben und guten Rutsch ( ins neue Jahr, nicht mit dem Moped! ) #11 nur zur Info: für sowas brauchst kein ABE #12 Schon mal gut zu wissen, danke #13 nur zur Info: für sowas brauchst kein ABE ganz sicher? Für eine Hinterradabdeckung wird eine ABE benötigt. Wieso dann für so einen Spritzschutz nicht? Ist doch von der Sicherheit her irgendwie mit einer Hinterradabdeckung zu vergleichen. #14 Du hast beim ersten Teil Recht die ist auch vorgeschrieben, aber der Spritzschutz ist es eben nicht vorgeschrieben. Moto Vision - Spezialisiert Carbon-Composite-Materialien und Teile für Straßenmotorräder und Wettbewerb - Moto Vision. Warum nicht, dass kann ich Dir nicht erklären. Diese Inhalte könnten dich interessieren:
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Kann hier jemand zufällig weiter helfen? Wenn keine großen Veränderungen vorgenommen werden müssen, z. B. eine Bohrung, die zusätzlich angebracht werden muss, würde ich diese auch nehmen. Edit: Habe doch eine eine auf eBay gefunden, von dem Veräufer ibex-parts_com #16 KwT #17 Habe mir auch einen kurzen Kennzeichenhalter gekauft, zufällig auch von Romatech Da kann ich gar keine seitlichen Reflektoren befestigen ist das erlaubt? Kawasaki er6n 2006 kennzeichenhalter model. Und was kann ich da machen selbst wenn? Ich würde die schon gerne irgendwie wieder dran machen, geht ja auch schon noch um Sicherheit Denke die seitlichen Reflektoren am Heck sind schon relativ wichtig, sollte man mal Nachts an einer Ausfahrt oder Kreuzung stehen. #18 Hiho Hashtaq Habe auf meiner Er bj. 2015 einen von Rizzoma der passt eigentlich ganz gut. Kabel must natürlich verlegen. Aber der passt genau in die ausnehmung des alten Kennzeichen Halters. Ob die Original Blinker drauf passen kann ich nicht sagen. Da ich das Motorrad damals schon mit kurzem Heck und LED Blinker gekauft habe.