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drmi Beiträge: 5 Registriert: Sa Mär 02, 2019 3:08 pm Victron-Integration Hallo, Ich habe mehrere Anlagen von der Fa. Victron (), welche meine PV-Anlagen notstrom- und inselfähig machen und die Nutzung von Speichern ermöglichen. "Herz" einer Victron-Anlage ist das "Color Control GX", in dem alle Informationen aller angeschlossenen Komponenten gesammelt werden (Beispiel Schema ist angehängt). Das "Color Control GX" fungiert auch als Modbus TCP - Server und kann somit ausgelesen werden (siehe xls im Anhang). Wohnmobil Forum. Wäre es denkbar, grundsätzlich Victron in Openwb zu integrieren? Vielleicht Momentane Erzeugung angeschlossener Wechselrichter (per Zähler) SOC verwendeter Speicher... Bin sehr gespannt auf die Rückmeldungen. LG Michael Dateianhänge (823. 13 KiB) 508-mal heruntergeladen (32. 92 KiB) 525-mal heruntergeladen openWB Site Admin Beiträge: 6792 Registriert: So Okt 07, 2018 1:50 pm Re: Victron-Integration Beitrag von openWB » Di Mär 05, 2019 6:14 pm Da spricht nichts gegen. Zum Verständnis, hängt dein ganzes Haus daran?
#7 153 Ah bei 13, 48 Volt (alles ist an, ausser natürlich der Booster, Solar macht aktuell auch so gut wie nix mehr) #8 Nicht die Ah Anzeige, sondern die A Anzeige ist interessant. #9 sorry, habe den Kühlschrank mal ausgemacht und suppe so 1, 1 A - also Anzeige - 1, 1A #10 Das Landstromladegerät ist aber noch an? Das heißt, dass bei 13, 5 V noch 1A in die Batterie fließt? #11 Hmm, das Landstromgerät zeigt aktuell: 13, 5 V und 4, 3 A (wechselnd) Status LAgerung. Auf dem Philippi wechselnd mal - 1, irgendwas und + 1, irgendwas. bei 153 Ah. Da lädt nix??? Eben nur Erhaltung. Online Shop Victron - DIY PV, Akkus, EV und mehr. #12 Die Batterie ist dann mit großer Wahrscheinlichkeit voll und Dein Phillipi zeigt den Ladezustand falsch an. Das Ding ist wahrscheilich noch auf Blei programmiert und synchronisiert sich nicht. Zudem wird es wahrscheinlich mit falschem Ladewirkungsgrad und/oder Peukert rechnen. Zu tun: Einstellungen berichtigen und von Hand auf Vollladezustand synchronisieren. #13 OK, die Bedienungsanleitung spricht leider nicht ausführlich- LFPs waren wohl nicht üblich damals.
Wenns so teuer wie pylontech ist, kann man die gleich nehmen oder wären die viel billiger? ▾ Werbung ist Teilnehmer des Amazon-Partnerprogramms, das zur Bereitstellung eines Mediums für Webseiten konzipiert wurde, mittels dessen durch die Platzierung von Partner-Links zu Entgelte verdient werden können. Hallo uzi10, schau mal hier im Shop nach, da siehst du Preise und wirst sicher auch fündig. Victron Multiplus 12/3000 low batterie - Elektrik - LinerTreff.com - Die markenunabhängige Plattform für Freunde großer Reisemobile.. Rosen dürfte nicht mit victron kommunizieren. siehe die Liste dafür sind die letztes Jahr neu hinzu gekommen
ein Wechselrichter mit ca. 1200W Dauer Batterie wird einen LiFePo4 mit 280Ah inkl. Daly BMS S4 250A (gekauft) Verbraucher sind: Dometic CRX 110 kompressor (gekauft) Autotherm 44D (gekauft) Boiler 500W/230V (gekauft) div. 12 V Ladebuchsen (Handy und Laptop) div. 12V LED Lampen 12 V MaxxFan (gekauft) evtl. Victron forum deutsch 2020. den Wechselrichter für E-Bikes nutzen Werde mal einen Plan zeichnen wie ich mir das vorstelle - aber sind ja genug ähnliche Setups hier im Forum #5 Der Kontakt direkt zu Votronic war zeitintensiv #6 WoMo-Bastler hat geschrieben: ↑ vor 2 Monate Hallo Jan, wir haben einen BMV-702 über den wir auch einen Temperatursensor an der Aufbaubatterie betreiben, was so bislang ein relativ nutzloses Feature ist. Unser SmartSolar Ladegerät ist in der Nähe der Batterie, aber in einem eigenen Kasten untergebracht. Manuelle Messungen mit Thermometer haben bislang zwar keinen großen Temperaturunterschied zwischen Regler und Batterie ergeben, aber wer weiß ob das immer überall so bleibt. Wenn die Temperatur-Info per (zu erwerbendem) Bluetooth-Dongle vom BMV an den SmartSolar übertragen werden könnte, wäre es ja schon entspannter.
PARI ProtECT Lutschpastillen 20 Stück Was sind Pari ProtECT Lutschpastillen und wann werden sie angewendet? Pari ProtECT Lutschpastillen sind ein Medizinprodukt zur Anwendung bei Erkältungssymptomen, trockenem Mund und Rachen, sowie Heiserkeit, hervorgerufen durch starke Beanspruchung der Stimme. Pari ProtECT Lutschpastillen enthalten das natürliche Zellschutzmolekül Ectoin®. Pari protect hals und rachenspray die. Dieses bildet einen schützenden Film auf der Mund- und Rachenschleimhaut, den sogenannten 'Ectoin®Hydro Komplex", der sich stabilisierend auf die Membranen der Schleimhaut legt. Die Lutschpastillen reduzieren Irritationen der Schleimhäute, hervorgerufen durch starke Belastung der Stimme, Allergene, trockene Luft (Heizungsluft oder Klimaanlage) oder Rauchen. Pari ProtECT Lutschpastillen spenden trockenen und irritierten Schleimhäuten wertvolle Feuchtigkeit und unterstützen deren Regeneration, ohne dabei ein schleimiges Gefühl im Mund zu hinterlassen. Sie helfen die Mukusproduktion anzuregen und Halsschmerzen, Schluckbeschwerden und Heiserkeit zu lindern.
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