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(Eine Beschreibung des Auteuil-Astes findet sich hier. ) 1922 wurde die Entscheidung zur Verlängerung gefällt: Die Linie 8 sollte als parabolische Achse von Auteuil über Opéra, République und Bastille zur Porte Dorée laufen. Am 30. Juni 1928 wurde der erste Abschnitt dieser Verlängerung in Betrieb genommen, von der Opéra Richtung Osten zur Station Richelieu-Drouot. Hier beginnt der baulich äußerst interessante Abschnitt, auf dem die Linien 8 und 9 übereinander laufen. Dieser Abschnitt erstreckt sich über mehrere Stationen hinweg, an der (heute geschlossenen) Station Saint-Martin erreichen beide Linien ein gemeinsames Niveau, um danach in das komplexe Bahnhofsgebilde République zu münden. Hier treffen sich fünf Linien (3, 5, 8, 9 und 11). Buslinie 8 , Schleswig - Fahrplan, Abfahrt & Ankuknft. Die Station Saint-Martin wurde gleich zweimal geschlossen: Das erste Mal 1939 zum Ausbruch des Zweiten Weltkrieges (1945 wiedereröffnet), Anfang der fünfziger Jahre erneut, da sie zu nah an der Station Strasbourg Saint-Denis liegt. Am 5. Mai 1931 wurde die Verlängerung zum Porte de Charenton in Betrieb genommen.
Die Bauarbeiten unter den Brücken Concorde und Invalides benötigten 3 Jahre, da man hier in offener Tunnelbauweise arbeiten musste, die Rampen zu diesem Stück weisen Steigungen von bis zu 40 ‰ auf. Am 13. Juli 1913 wurde der erste Abschnitt der Linie 8 von der Opéra zur Station Beaugrenelle (heute Charles Michels) eröffnet, letztere gehört heute zur Linie 10. Am 30. September des gleichen Jahres kam die Verlängerung zur Station Porte d'Auteuil hinzu. Die Station La Motte-Picquet – Grenelle wurde von Anfang an dreigleisig gebaut, da man dort einen späteren Abzweig zum Place Balard plante. Südlich der Station, unter der Rue du Commerce, hatte man für beide Linienstämme zu wenig Platz nebeneinander (Straße ist nur 12 Meter breit), man behalf sich mit Gleisen auf 2 Etagen. Busfahrplan linie 8 minutes. Ganz in der Nähe der Station La Motte-Picquet – Grenelle liegt die heute geschlossene Station Champ de Mars. Sie wurde 1939 geschlossen und nach dem Krieg nicht wiedereröffnet; der zu kurze Abstand von nur 100 Metern zum nächsten Bahnhof rechtfertigte dies.
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Du hast zu einem sehr großen Teil dazu beigetragen, dass unser Hochzeitsfest so wunderschön war. Die Lieder in der Kirche waren so emotional und der Hochzeitsmarsch während des 1. Ganges widerum super lustig. Ihr seid Mega-Stimmungskanonen und habt für uns die besten Lieder gespielt und gelebt. Dann durfte ich noch singen (wovon es übrigens auch ein Video gibt:D) und zum Schluss hast du die letzten beiden Lieder mit der Gitarre am "Lagerfeuer" gespielt. Ich wusste von Anfang an, dass du uns mit deiner herzlichen Art in den Bann ziehen wirst, aber mit all dem hätte ich nicht gerechnet:) Wir haben beide bis heute keine Stimme und sind total überwältigt und glücklich darüber, dass wir dich/ euch als Musiker hatten! DANKE FÜR ALLES & bis hoffentlich bald. " Hallo lieber Chris Rehers!! Ich bin die stolze Brautmutter und möchte mich sehr herzlich bei Dir und Deinen Leuten für die super tolle Musik… sowohl in der Kirche als auch auf der Party bedanken. Es war einfach wunderschön und hat mich sehr beeindruckt.