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Zu einer umfänglichen Rekuperation sollte man auch die Rückgewinnung der Bremsenergie nutzen, welche jedoch nur deutlich höherpreisige Hersteller umsetzen und damit auch eine AGM ihre Berechtigung findet. Ok, so siehst du das also. Für mich ist Rekuperation einfach NUR im Elektroantrieb sinnvoll. Alles andere ist Technikschnickschnack den kein Mensch braucht. Efb oder age of empires. Bremsenergie für die Ladung einer Starterbatterie nutzen ist wie automatisches nachfüllen der Scheibenwaschanlage durch Regenwasser. Ist doch absolut nicht nötig mit so viel technischem Aufwand Bremsenergie in Strom umzuwandeln um eine lächerliche Starterbatterie voll zu bekommen, was eine Lima ohne Probleme allein schaffen wird. Im Elektrofahrzeug ist das Reichweitenteschnisch aber durchaus sinnvoll, zumal hier der Antriebsmotor ja dann mit entsprechend Elektronik als "Lade/Bremnseinheit" dienen kann. Er meinte das System zur erhöhten Energierückgewinnung um das Start-Stopp-System zu "füttern"... hierzu gibt es Limas mit Ladereglern, die im Schubbetrieb bis zu 15 Volt liefern um möglichst rasch wieder Energie aufzufüllen.
Die EFB-Batterie eignet sich zur Energieversorgung von Autos: mit einfacher Start-Stopp-Automatik, ohne Start-Stopp aber mit anspruchsvollen Fahranforderungen (z. B. Efb oder asm foot. im Stadtverkehr), ohne Start-Stopp aber mit erweiterter Ausstattung. Ist das Fahrzeug im Auslieferungszustand mit einer EFB-Batterie ausgestattet, lässt sich beim Austausch auch eine EFB-Batterie verwenden. Möchten die Fahrzeugbesitzer- und Besitzerinnen von noch mehr Performance profitieren oder haben ein sehr anspruchsvolles Fahrprofil mit viel Stadtverkehr, kann auch eine leistungsstarke AGM-Batterie gewählt werden. AGM-Batterie – für Autos der oberen Mittelklasse, SUVs und Premiumfahrzeuge Die wartungsfreie und auslaufsicheren AGM-Batterie (AGM" steht für "absorbent glass mat", da der Elektrolyt in einem absorbierenden Glasvlies gebunden ist) ist eine leistungsstarke Batterie für die Start-Stopp-Automatik mit sehr guten Kaltstarteigenschaften. Dank der Ausdauer einer AGM-Batterie lässt sich ein warm gelaufener Motor mehrmals in kurzen Abständen abstellen und wieder starten, ohne Schwierigkeiten beim erneuten Anlassen zu befürchten.
Hatte irgentwas mit der Traglast zu tun 22. 2005, 10:42 #6 also das war wohl ein "superschlauer" der Gewindedurchmesser als auch die Schrauben selber sind die gleichen... die hatte schon der Golf 3 gleichen Radschrauben hat mein A4 auch..... daran kanns also nicht an Unwissenheit 22. 2005, 12:46 #7 A4-Avant-TDI schrieb am 22. 2005 09:42: Aber nicht beim A3 vs. A4. Das weiß ich mit 100%ier gewissheit, da meine Frau einen A3 hatte und ich die Schrauben verglichen habe. A4 Bj 98 und A3 Bj 2000 und geändert werden die wohl nix haben. Ich meinte auch nicht die Schrauben selber sondern die Lochgröße der Felgen wodurch die Schrauben kommen. Den auf den A3 waren damals als ich noch den 2, 5 TDI hatte 18 Zöller drauf und die wollte ich mir an meinen A4 Schrauben aber es ging nicht, weil ich meine org. schrauben nicht durch die Felge brachte. Und da bin ich mir sicher 22. Lochkreisadapter 5x108 auf 5x112 17. 2005, 18:10 #8 Hallo, die Adapter 5x108 auf 5x112 kannst du von mir bekommen. Das sind die von SCC (), also inkl. TÜV. Kosten laut Liste 139 Euro in 20mm pro Achse.
Universelle Kompatibilität Im Lieferumfang enthalten Tuning- & Styling-Autoteil Bitte geben Sie eine gültige Preisspanne ein
04. 2007 21:52 oder schau ganz einfach b ei ebay da bekommst so was auch neu vom Händler kostet so 130Euro. polo_fahrer Zufahrtdichtparker 1240 Beiträge Kennzeichen: SI | 02. 2007 22:28 Wenn ebay, dann aber nur Markenprodukte, wie gut das ich Industriemechaniker(Maschinenschlosser) lerne. Lochkreisadapter 5x108 auf 5x112 | eBay. Da kann man des öfteren einiges sparen bzw. verdienen. Ich mein jetzt nix illegales!! Deinen Freunden empfehlen
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Kostenlos. Einfach. Lokal. Hallo! Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. Re: Adapterscheiben von 5x108 auf 5x112. Melde dich hier an, oder erstelle ein neues Konto, damit du: Nachrichten senden und empfangen kannst Eigene Anzeigen aufgeben kannst Für dich interessante Anzeigen siehst Registrieren Einloggen oder Alle Kategorien Ganzer Ort + 5 km + 10 km + 20 km + 30 km + 50 km + 100 km + 150 km + 200 km Anzeige aufgeben Meins Nachrichten Anzeigen Einstellungen Favoriten Merkliste Nutzer Suchaufträge
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TomTom Happymeal-Esser 393 Beiträge Kennzeichen: OS | 30. 03. 2007 18:48 Hallo Leute Ich habe noch einen Satz Proline PU8x18 Felgen mit einem Lochkreis von 5x108 jetzt hat mein neues Fahrzeug aber den Lochkreis 5x112 ich wollte Fragen ob es dafür irgendwie n adapter gibt? Habe schon ma gegoogelt usw... Lochkreisadapter 5x108 auf 5x112 chrome. hab aber leider nichts gefunden vielleicht weiß wer von euch weiter? Mfg Tom garett Radkappenfetischist 776 Beiträge Kennzeichen: Wak | 31. 2007 01:02 Joo gibts mehrere Adressen für.... H&R oder SCC Fahrzeugtechnik um nur 2 zu nennen, SCC dreht wunsch auch jede erdenkliche breite und Bohrmaße der scheiben mit gutachten somit haste dann was eintragungsfähiges-einfach anrufen un Maße durchgeben die fragen dich dann schon, preislich biste je nach breite ab ca. 200€ dabei, da sich bei dir kein Lochkreisüberschnitt ergibt geht es sogar ganz einfach... ( Kumpel mit Fräsmaschine +Schlagzahlen un nen Abschnitt fliesgepressetes DurAlu und schon kostet´s garnix... nich nachmachen) Gold Golf Radler 15 Beiträge Kennzeichen: BAR | 02.