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"Ein Motto unseres neuen Ford+ Plans lautet: Kunden wie Familie zu behandeln. Diesen Anspruch füllen wir mit dem FORDLiive Fleet Care Programm und den mobilen Service-Vans mit Leben. Wir bieten unseren Flottenkunden damit eine ganz neuartige Service-Erfahrung und gestalten die Planung und Umsetzung von Service-Terminen viel einfacher und effizienter - sogar soweit, dass wir mit unseren fahrenden Werkstätten und geschulten Fachleuten direkt zu unseren Kunden kommen", betont Pilger. Das Pilotprojekt läuft zunächst bis Ende März 2022. "In der Pilotphase möchten wir lernen, was unsere Kunden brauchen und wie wir ihre Bedürfnisse noch besser befriedigen können", erklärt Jörg Pilger weiter. Besuch in Werkstatt nicht nötig: Ford kommt jetzt zu den Flottenkunden | autohaus.de. "Im nächsten Schritt wollen wir unser Angebot ausbauen und diesen verbesserten Service sukzessive allen unseren Flottenkunden in Deutschland mit mehr als 50 Fahrzeugen anbieten. " Ford-Werke GmbH Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis und Aachen mehr als 20.
Daniel Werner hat sich bei uns gemeldet, denn er hat den Meteor Interceptor zum ersten Mal gestartet. Die Tatsache, dass alle Personen in der Nähe des Autos dicke Ohrenschützer tragen, verrät eine Menge über den Panzermotor-bestückten Ex-Polizeiwagen. Nach einem kleinen Schluckauf zu Beginn steht fest: Der Interceptor läuft auf allen zwölf Zylindern. Ford werkstatt schweden. Die Arbeit, die hinter diesem Projekt steckt, ist freilich wesentlich umfangreicher, als ein einzelnes Video das wiedergeben könnte. Allein die Anzahl der eigens angefertigten Teile lässt so manchen Schrauber schlucken. Von Kurbelwelle über Rahmenkonstruktion bis Ansaugtrakt und Naca-Lufteinlässen aus Karbon – kein Wunder zieht sich der Umbau bereits seit 2017. Ein paar Funfacts dazu: Die Benzinpumpe hat einen Durchsatz von 37, 8 Litern pro Minute. Unter Volllast ist das Fahrvergnügen also bereits nach vier Minuten beendet, denn dann ist der E85-Tank geleert. 24 Siemens-Einspritzdüsen pumpen dafür pro Minute 21 Liter Sprit in die Brennkammern.
Die beiden neuen Kollegen sind zwar eher schweigsam, funktionieren aber - ohne zu ermatten - auch unter extremen Klimabedingungen. So können Shelby und Miles klaglos im Temperaturbereich von -40°C bis +80°C sowie in extremen Höhenlagen arbeiten. Außerdem lassen sie sich flexibel auf unterschiedliche Fahrstile programmieren. Die "Beine" der gelb lackierten Roboter betätigen Kupplung, Gas und Bremse, bewegliche Greifarme dienen zum Gangwechsel sowie zum Starten und Stoppen des Motors. Ford werkstatt schweinfurt. Shelby und Miles sollen die menschlichen Testfahrer insbesondere in Höhensimulationen entlasten, bei denen es darauf ankommt, dass der Test mehrmals perfekt reproduziert werden kann. Hinzu kommt: Für menschliche Fahrer sind bei Windkanaltests - vor allem wenn dabei große Höhen simuliert werden - zahlreiche Sicherheitsvorkehrungen zu beachten, so zum Beispiel die Bereitstellung von Sauerstoff-Flaschen und medizinischer Ausrüstung. Außerdem muss ein Sanitäter vor Ort sein, der den Gesundheitszustand des Fahrers kontinuierlich überwacht.