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Mörder! Leistungsabfall/Fehlzündungen Z20LER Beitrag #16 Hallo! Die Kerzen gibt es doch überall zu kaufen zu fast identischen Preisen. Jürgen Leistungsabfall/Fehlzündungen Z20LER Beitrag #17 Öhm, hab auch nicht genau die aus dem Link bestellt. Aber eben halt die PFR6B 3500 von nem anderen Händler. Außerdem glaub ich dass der mehr als 4 Stück auf Lager hat Leistungsabfall/Fehlzündungen Z20LER Beitrag #18 Re: AW: Leistungsabfall/Fehlzündungen Z20LER Zitat von GeneralMotaz: Öhm, hab auch nicht genau die aus dem Link bestellt. P0301 LEXUS - Fehlzündung von Zylinder 1 erkannt - Auto-Codes - 2022. Aber eben halt die PFR6B 3500 von nem anderen Händler. Außerdem glaub ich dass der mehr als 4 Stück auf Lager hat Puuuh... Was für ein Glück. Leistungsabfall/Fehlzündungen Z20LER Beitrag #19 Weiß denn jemand ob man den Elektrodenabstand dann noch auf die von Klasen empfohlenen 0, 6 mm biegen soll oder passt der bei den PFR6B 3500 Kerzen? Leistungsabfall/Fehlzündungen Z20LER Beitrag #20 Weiß denn jemand ob man den Elektrodenabstand dann noch auf die von Klasen empfohlenen 0, 6 mm biegen soll oder passt der bei den PFR6B 3500 Kerzen?
#12 es geht hier sicher nicht darum wer mehr recht hat. Mir mit Sicherheit nicht, und ich zweifle auch nicht das Vorgehen an. #13 Wolle es hat dich niemand abgelehnt oder sollte es Kritik an deiner Ausführung sein. Man muss nur nicht immer den Teufel an die Wand malen und einen Motorschaden heraufbeschwören... Z18XE - 125PS - Fehler P0301 Fehlzündung Zylinder 1 / Zündkerzen vor 14000 KM getauscht /Zündmodul ? | Zafira-Forum.de. Es kommt immer auf die eigene Interpretation an wie man etwas versteht/verstehen will was man liest. In diesem Sinne, ich laß mich überraschen was es letztendlich war #14 Ich habe dann gestern mal die erste Zündkerze (sprich die ganz linke wenn man vor dem Auto steht) rausgeschraubt und mit der nächsten ausgetauscht (Zylinder zwei). Die Kerzenbilder waren identisch; Foto ist so unscharf dass ich es nicht reinstelle. Werde heute mal eine kleine Runde fahren und berichten; es eilt ja nicht so sehr...... #15 So, das Wetter war heute mal wieder schrauberfreundlich, also habe ich sämtliche Kerzen mal rausgeschraubt und in der ürsprünglichen Reihenfolge wieder eingebaut. Ein Foto von den Kerzen habe ich gemacht, Fotolink anbei; nur die ganz rechte Kerze wurde um 180° gedreht, weil unterschiedliche Farben.
Zündkerzen können viel sagen. Anzeichen von Lichtbögen an der Zündspule, der Verteilerkappe oder dem Rotor können ebenfalls auf ein fehlerhaftes Teil hinweisen. Möglicherweise müssen auch Grundlagen wie Kompression, Timing und Kraftstoffdruck überprüft werden. Eine fehlerhafte Zündspule am Stecker wird normalerweise identifiziert, indem die Spulen zwischen den Zylindern ausgetauscht werden und überprüft wird, ob sich die Fehlzündung mit der Spule bewegt hat oder am selben Zylinder geblieben ist. Der Motor muss möglicherweise auf Vakuumlecks überprüft werden. P0301 zylinder 1 fehlzündung erkannt white. Lesen Sie mehr: Vakuumlecks: häufige Ursachen, Symptome, Reparaturen. Die kurzfristige Kraftstoffanpassung (STFT) und die langfristige Kraftstoffanpassung (LTFT) müssen mit einem Diagnose-Tester überprüft werden, um festzustellen, ob das Luft / Kraftstoff-Gemisch nicht zu mager ist. Oft führt ein schlechter Luftmassenmesser dazu, dass der Motor mager läuft und zufällige Fehlzündungen verursacht. Lesen Sie hier mehr über die STFT- und LTFT-Kraftstoffverkleidungen.