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Valentin Taifun Typ: Reisemotorsegler Entwurfsland: BR Deutschland Hersteller: Valentin Erstflug: 28. Februar 1981 [1] Indienststellung: 1981 Produktionszeit: 1981 bis 1990 [2] Stückzahl: 136 [2] Die Valentin Taifun ist ein Reisemotorsegler des deutschen Herstellers Valentin Flugzeugbau GmbH in Haßfurt. Im Produktionszeitraum von 1981 bis 1990 wurden insgesamt 136 Exemplare hergestellt. Der Prototyp mit dem Kennzeichen D-KONO startete am 28. Taifun 17 e zu verkaufen bilder fahrlader. Februar 1981 zum Erstflug. [1] Konstruktion [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Taifun gehörte zum Zeitpunkt ihrer Entwicklung zur neuen Klasse der Motorsegler in Kunststoffbauweise mit nebeneinander angeordneten Sitzen und T-Leitwerk. Im Gegensatz zu ihren direkten Konkurrenten [3] in dieser Klasse – der Hoffmann Dimona, der Grob G 109 und der Scheibe SF 36 – hat sie ein Einziehfahrwerk. Außerdem können die Tragflächen zur einfacheren Unterbringung im Hangar von einer Person platzsparend nach hinten an den Rumpf angeklappt werden, der Flächenbedarf beträgt dann nur noch etwa 8, 5 × 3 Meter.
Kennzeichen: D-KOFY Hersteller: Valentin Flugzeugbau GmbH Baujahr: 1987 Spannweite: 17, 00 Meter Gleitzahl: 30 1988 war die Zahl der Motorseglerpiloten so stark angewachsen, dass der Bedarf nach einem zweiten Motorsegler stieg. Man erwarb die Taifun 17 E, die später von Bürgermeister Hagemann auf den Namen "Stadt Osthofen" getauft wurde. Die Taifun zählt zu den schönsten zweisitzigen Kunststoff-Motorseglern. Aerodynamisch günstig ist das Dreibein Einziehfahrwerk. Die Reiseleistung liegt bei 205 km/h. Durch ihre Beiklappflügel ist auch dieser Motorsegler äußerst platzsparend unter zu bringen. Im Luftsportverein Osthofen steht der Motorsegler mit Wölbklappen (d. Bei eBay verkaufen | Elektronik, Mode, Haus & Garten | eBay. h. das Flügelprofil kann im Flug verändert werden) nur den Scheininhabern zur Verfügung. Für Schulflüge wird das anspruchsvolle Fluggerät nicht eingesetzt. Inzwischen ist die Taifun leider Geschichte. Nach einem langen, gewonnenen Gerichtsprozeß wegen eines zu heiß werdenden Motors musste sich der Verein schweren Herzens von der Taifun trennen.
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