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Bin mal gespannt wie sich die Anlage auf der nächsten Messe verhält. #16 Achtung dabei: die FS-i6 ist nicht identisch mit der FS-i6s! Die benutzen sogar unterschiedliche Übertragungsverfahren. FS-i6 = AFDHS FS-i6s = AFDHS 2A Die Anlagen sind mit dem jeweils anderen Empfänger nicht zu binden! Deswegen wird das Verhalten der FS-i6 auch keine Aussage über die FS-i6s möglich machen. Aber, es gibt wahrscheinlich die Möglichkeit meine FS-i6s auf der Messe mal in die Hand zu nehmen. Möglicherweise wird eines meiner Modelle in Dortmund auf dem Stand eines Forums zu sehen sein. Eventuell bin ich auch mit einem eigenen Stand in Dortmund. Aber das entscheidet sich noch. #17 Hallo Holger, Achtung dabei: die FS-i6 ist nicht identisch mit der FS-i6s! Die benutzen sogar unterschiedliche Übertragungsverfahren. FS-i6 = AFDHS FS-i6s = AFDHS 2A Die Anlagen sind mit dem jeweils anderen Empfänger nicht zu binden! sorry, aber das ist falsch! auch die FS-i6 verwendet AFDHS 2A. Es werden sogar beide Anlagen mit den identischen Empfängern angeboten (siehe z. Flysky fs i6s anleitung deutsch pdf 1. Banggood).
Sie sind butterweich und spielfrei zu bewegen, mit genau der richtigen Federspannung. Sie zu bedienen fühlt sich irgendwie "satt" und geschmeidig an. Dann stellte ich jedoch fest, dass bei meinem Gerät beide Knüppel selbst zentrierend sind. Das war nun absolut nicht gut, denn ich segle im Mode 2. Meint, über den linken Steuerknüppel bediene ich den Segel-Servo, und zwar ohne Selbstzentrierung. Wie ich feststellte, wird das Gerät in drei Ausführungen angeboten: Mit zwei selbst zentrierenden Steuerknüppeln, nur links selbst zentierend (Mode 1) oder nur rechts selbst zentrierend (Mode 2). Flysky i6S – Meine neue 2,4 GHz-Funke! – HAL's RG-65 Blog. Hmmm … was also tun? Bei YouTube fand ich anschauliche Videos ( eins und zwei), wie man das umbauen kann. Danach wusste ich dann auch, wofür das eigenartig gebogene Stückchen Federblech mit den zwei kleinen Schräubchen gedacht ist, das mit in der Originalverpackung lag. Flysky sieht diese Umbaumöglichkeit also ganz offiziell vor. Entsprechend dieser Anleitungen baute ich die Steuereinheit dann in nur einer halben Stunde ganz unproblematisch um.
es muss wohl bei der Turnigy Anlage ein Problem geben. Das Update das für die baugleiche FlySky Anlage bereits verfügbar ist lässt sich wohl nicht installieren. Kann das jemand bestätigen? 2. ) ich habe für die baugleiche FlySky Anlage das engliche Manual gerade gefunden: Manual #3 Hallo Holger, ich selbst habe bisher den Sender nicht, werde ihn aber bei Zeiten kaufen. Er passt gut in die Hände einer Dame, die eine entsprechende Jacht steuert. Ansonsten habe ich bisher nichts negatives gehört. Flysky fs i6s anleitung deutsch pdf document. Sie benutzt das gleiche Übertragungsverfahren wie die i6. Also sollte es keine Reichweitenprobleme geben. Mit meiner i6 bin ich bisher immer gut dabei. Zum flashen: Die flysky und Turnigy benutzen eine unterschiedliche vendorID. Damit wird verhindert, das man die flysky firmware auf die turnigy flasht und umgekehrt. Es gibt ein Tool, mit dem die vendorID angepasst werden kann, habe das Programm aber nicht. Es gibt also bei der Turnigy kein Problem, sondern höchstens fehlende Software. #4 Mir gefallen an dem Sender mehrere Punkte: 1. )
#8 Hallo Holger, kann man auch auf den Gasknüppel auch eine Gaskurve programmieren? Ich glaube, ich hatte bis jetzt im Netz nur so eine Kurzanleitung gefunden, wo ich nichts in der Richtung erkennen konnte. Gruß Martin #9 Was mich daran stört ist das es immer wieder Leute gibt die daraus eine "Religion" machen. Fakt ist: es spielt bei einem Verdränger-Modell keine Rolle ob die Anlage wenige Millisekunden langsamer ist oder nicht. In diesem Zeitraum bewegt sich das Modell bestenfalls 2mm vorwärts, da kann also nichts passieren. Und die Koformitätserklärung... nun, die ist in meinen Augen ein reines Machtinstrument. Sie bringt absolut keine zusätzliche Sicherheit, sie soll nur den Markt so gut es geht abschotten. Denn europäische Hersteller dürfen sich diese Erklärung ja selber ausstellen, eine neutrale Prüfung findet nicht statt. Ja, das ist über das Touch-Display möglich. Stabil flysky fs i6s mit hochwertiger Tonausgabe - Alibaba.com. #10 Und die Koformitätserklärung... ich habe eine TY-i4 und ganz neu eine FS- i6. Beide Anlagen und auch die FS-i6S haben eine Konformitätserklärung "CE 0678" Das ist eine Konformitätserklärung gemäß der veralteten RTTE, mit Notified Body 0678, die auf EMCCert DR. RAŠEK GmbH 91364 Unterleinleiter, Deutschland verweist.
glattflächige, moderne Form die leicht sauber zu halten sein wird. 2. ) keine überstehende, bruchgefährdete und beim Transport hinderliche Antenne. 3. ) Es gibt bereits eine aufschraubbare Halterung für einen FPV-Bildschirm in einer professionell gemachten Alu-Version. 4. ) 10 Kanäle für den Preis ist fast unschlagbar. Bei mir steht die Anschaffung von bis zu 4 Sendern in den nächsten 1, 5 Jahren an. Erfahrungen mit der Turnigy TGY-i6S oder FlySky fs-i6s ? - FlySky, Turnigy und kompatible Systeme - RC-Modellbau-Schiffe Forum. Ich will 4 Kleinmodelle (in der Art des Harztec 1:50 Stan Tug 1606) mit ihren Sendern und allem Zubehör in einer gemeinsamen Transportkiste unterbringen. Dafür wären diese Sender ideal. Auch vom Preis her... #5 Ist eigentlich für die Fly Sky Anlage mittlerweile ein Update bekannt für Flächenmodelle? Denn original hat die ja wohl eine Copter-Software drauf. #6 Um dieses alte Thema mal wieder aufzuwärmen: ich habe die Anlage mittlerweile in Betrieb und bin ausgesprochen zufrieden. Alles was ich bisher dazu zu sagen habe findet ihr in meinem Blog: #7 Und es ist immer wieder interessant, wie so ein Thema in anderen Foren kaputt diskutiert wird.
Normal-User wie ich dürften die aber nicht benötigen. Mehr umfangreiche, richtig brauchbare Infos zu dem Gerät gibt übrigens auf " Holger's Hobbyblog ". Absolut zu empfehlen!
Ein Unternehmen, das für asiatische Hersteller die CE als Dienstleistung anbietet. Soweit ich das verstehe, soll damit nachgewiesen werden, dass das 2, 4GHz ISM Band korrekt genutzt wird. Viel mehr steckt nicht dahinter. In der Nachfolgeregelung "RED", verpflichtend seit 13. 6. Flysky fs i6s anleitung deutsch pdf 484 kb. 2017 muss auch noch geprüft werden, ob ein Gerät ausreichend robust gegenüber anderen "Mitnutzern" des Bandes ist. Zudem soll die Konformitätserklärung über Internet beim Hersteller abrufbar sein. Stefan #11 Ich erwarte den Tag an dem Ich in Handschellen von einem Sondereinsatzkommando am Teich überwältigt werde.... #12 Bitte nicht schon wieder eine CE Diskussion. Ein CE Zeichen bedeutet nicht, das irgend etwas real in einem Labor getestet wurde!! Der Importeur/Händler fügt seiner Bedienungsanleitung eine Konformitätserklärung bei. Darin erklärt er, dass das Produkt den CE Vorgaben entspricht. Ob das Produkt nun im Labor war, Raucherstäbchen angezündet worden sind, oder mehrmals Sonntags ein Kirchgang gemacht wurde, liegt ausschließlich im Ermessen des Importeurs/Händlers.