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Yamaha YZF-R 125 Kette, Yamaha YZF-R 125 Ritzel und Yamaha YZF-R 125 Kettenrad für das Mopedtuning bei Scooter-ProSports Bei einem leistungsgesteigertem Moped Motor sollte, wenn eine höheren Endgeschwindigkeit erreicht werden soll, das Übersetzungsverhältnis des Schaltmopeds verändert werden. Eine einfache Tuning Maßnahme wäre z. B. ein Yamaha YZF-R 125 Ritzel mit entsprechend zusätzlichen Zähnen zu benutzten, jedoch muss dabei beachtet werden, dass gegebenenfalls eine längere Yamaha YZF-R 125 Kette zum Einsatz kommen muss. Dem kann entgegengewirkt werden, wenn gleichzeitig ein Yamaha YZF-R 125 Kettenrad mit entsprechend weniger Zähnen eingesetzt wird. Für Rennzwecke mit langen Geraden kann beim AM6 Motor ein spezielles 6-Gang Ritzel von Topperformances zum Einsatz kommen. Yamaha YZF-R 125 Kupplung wie Pro Race, Malossi MHR oder Polini Evolution Aufgrund der erhöhten Leistung ist es sinnvoll eine Yamaha YZF-R 125 Kupplung mit standfesteren und hitzebeständigen Belägen z. aus Kevlar und entsprechend gehärteten Stahlscheiben zu verbauen.
1. Modell wählen YZF-R125 (2014 bis 2016, RE11 - Euro3) YZF-R125 (2008 bis 2013, RE06 - Euro3) Zum Leistungstuning deiner Yamaha YZF-R 125 zählt auch das Getriebe. Mit einer Veränderung der Übersetzung kannst du die Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit deines Mopeds beeinflussen. Eine längere Übersetzung führt zu einer höheren Endgeschwindigkeit deiner Yamaha YZF-R 125. Wenn du ein Getriebe mit kürzerer Übersetzung verbaust, hast du eine höhere Beschleunigung.
Verantwortlich für die beeindruckende Kraftentfaltung sind größere Ventilsitze und die vergrößerten Drosselklappen, eine von 2, 9 auf 5, 5 Liter vergrößerte Airbox sowie die variable Steuerung der beiden Einlassventile über die oben liegende Nockenwelle. Das Ergebnis sind bessere Beschleunigungswerte und die höhere Endgeschwindigkeit von 120 km/h. Ein erfreulicher Nebeneffekt ist die optimierte Verbrennung und der daraus resultierende geringere Treibstoffverbrauch: Gerade mal 2, 2 Liter Benzin genügen laut WMTC-Test für 100 Kilometer Strecke. Yamaha R125: Scharf gezeichnetes Design An der Optik der R125 gibt es nichts auszusetzen © Yamaha Die Techniker konnten die Reibungsverluste im Inneren des Motors reduzieren, der Kühlerthermostat steuert die Motor-Warmlaufphase effizienter und steigert zugleich die Kühlleistung des um 26 Prozent verkleinerten, leichteren Kühlers. Den Sound der R125 bezeichnet Yamaha als "emotionaler" als beim Vormodell. Auf jeden Fall passt er bestens zum Fahrzeug.
GANG 2PVE72510000 EUR 32. 19 16 902091820800 Teile Zeichnung Nummer: 16 EUR 1. 19 17 934102203900 Teile Zeichnung Nummer: 17 EUR 3. 55 18 3C1E72410000 BK6E72410000 Teile Zeichnung Nummer: 18 GEAR, 4TH WHEEL EUR 60. 38 19 3C1E72310000 BK6E72310000 Teile Zeichnung Nummer: 19 GEAR, 3RD WHEEL EUR 84. 49 20 5D7E72610000 Teile Zeichnung Nummer: 20 ZAHNRAD, 6. GANG EUR 57. 05 21 3C1E72210000 BK8E72210000 Teile Zeichnung Nummer: 21 GEAR, 2ND WHEEL 22 902012081400 Teile Zeichnung Nummer: 22 UNTERLEGSCHIBE EUR 4. 19 23 90201173F400 Teile Zeichnung Nummer: 23 EUR 2. 68 24 933060032000 Teile Zeichnung Nummer: 24 EUR 39. 99 25 93306204YL00 Teile Zeichnung Nummer: 25 EUR 12. 83 26 931022089200 Teile Zeichnung Nummer: 26 WELLENDICHTRING EUR 2. 88 27 938221424000 Teile Zeichnung Nummer: 27 ANTRIEBSKETTENRAD EUR 33. 15 28 5D7E74560000 Teile Zeichnung Nummer: 28 HALTER, KETTENRAD EUR 2. 18 29 950220601000 Teile Zeichnung Nummer: 29 FLANSCHSCHRAUBE EUR 0. 38