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Deshalb fährt sich die neue BMW GS für Einsteiger ganz leicht 10. 10. 2020 — Die BMW G 310 GS ist die kleinste Schwester der Legende BMW R 1250 GS. Die Einsteiger-GS erfüllt ab sofort Euro 5 und lässt sich deutlich leichter fahren. Das gilt gerade für kleinere Fahrer. Die BMW R 1250 GS ist Motorrad-Legende und Verkaufsschlager in einem. Bmw gs fahrer motorcycle. Doch sie hat Nachteile, vor allem für kleinere Fahrer. Die Mutter aller Reiseenduros ist groß, schwer und nicht zuletzt alles andere als günstig. Seit 2016 gibt es im Segment unter 500 Kubik die Einsteiger-GS G 310 GS, die sich von Anfang an als vielseitig und robust interessante Bike hat BMW Motorrad fürs kommende Modelljahr umfassend überarbeitet und dabei vor allem kleineren Fahrern einige Gefallen getan. Auf der To-do-Liste der Ingenieure ganz oben stand natürlich die Euro-5-Homologation. Alle Motorräder müssen diese Abgasnorm ab dem 1. Januar 2021 erfüllen. Der 313 Kubikzentimeter große Einzylinder mit vier Ventilen und zwei obenliegenden Nockenwellen der G 310 GS leistet nach der Umstellung weiterhin 34 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 28 Nm bei 7500 Umdrehungen.
Ein herrliches Stück BMW Geschichte Retro ist weiterhin in! Nur von der R 1250 GS geschlagen, befindet sich die R nineT Baureihe zurzeit auf Platz 2 der bestverkauften BMW Motorrad Modelle. Dass das der vielfältigen Auswahl an Versionen zu verdanken ist, wollen wir nicht bezweifeln. Doch behält die Baureihe trotz Euro 5 ihren Charme? Auf der Urban GS in der 40 Years GS Edition gingen wir dieser Frage auf den Grund. Bumblebee Lackierung ziert die R nineT 40 Jahre GS - eine lange Erfolgsstory, auf die BMW hier zurückblicken kann. Während sich die aktuellen Reiseenduros des bayrischen Herstellers deshalb über die schwarz-gelbe Speziallackierung freuen dürfen, wird die R nineT Urban GS nicht außen vor gelassen. BMW: Aktuelle News der FAZ zum Automobilhersteller. Schließlich trägt sie ja auch das Gelände-Straße Kürzel! Das bedeutet, dass sowohl Tank, sowie Scheinwerferverkleidung in den herrlichen R100GS Farben erstrahlen und auch die Sitzbank erhält die Doppelfarbe. Ob das Gelb der Sitzbank jedoch aufgrund von Abrieb der Motorradbekleidung lange so hell erstrahlt, wagen wir zu bezweifeln.
Daraus resultiert eine ausgewogene Laufkultur, die das Fahren Deiner R 1250 GS Adventure souverän und dynamisch zugleich macht. Serienschalldämpfer Markant gestalteter Endschalldämpfer aus Edelstahl. Sportschalldämpfer Slip-on Schalldämpfer für kernigen Sound und tolle Optik. Mantel aus Titan, Innenaufbau aus Edelstahl. So einzigartig wie Deine Ziele Jeder Blick begeistert Der Ausdruck: kraftvoll, robust. Und dazu kommt der Eindruck, jedes Terrain erobern zu können – dieses Erscheinungsbild vermittelt jede R 1250 GS Adventure. Nun liegt es ganz an Dir, wie weit Du gehen willst. Bmw gs fahrer 500. Style Rallye Performance auf ganzer Linie: In dynamischem Lightwhite uni/Racingblue metallic/Racingred uni mit auffälligen Tapes am Tank zeigt sich die R 1250 GS Adventure von ihrer sportlichen Seite. Icegrey uni In der Basisfarbe Icegrey uni mit Kontrasten in Silber und Schwarz und dem auffälligen Sitz in Rot/Schwarz steht dieses Bike für das pure GS-Gefühl. Style Triple Black Simple Eleganz: Die matten und glänzenden Details der Lackierung in Blackstorm metallic/Schwarz/Achatgrau betonen die kraftvolle Silhouette Deiner GS.
So ist das Licht immer dort, wo Du hinfährst. Die LED-Blinker mit Option Cruising Light sorgen durch dauerhaftes gedimmtes Leuchten vorne für ein auffälliges Erscheinungsbild. Während hinten die multifunktionalen LED-Blinkleuchten die passive Sicherheit steigern. Weitere Highlights: die Welcome- und Goodbye-Funktion sowie das Fahrlicht, das sich bei ausgeschalteter Zündung aktivieren lässt – praktisch beim Rangieren im Dunklen. Bmw gs fahrer racing. Fahr sorgenfrei Mit coVer Dank coVer* kannst Du Dich in den nächsten Jahren voll auf Deine Fahrfreude konzentrieren - denn wir verlängern Deine Gewährleistung. Mehr erfahren Kraftvoll, souverän, zuverlässig kW (136 PS) bei 7. 750 U/min Nm maximales Drehmoment bei 6. 250 U/min Souverän, verlässlich, leistungsstark. Eben so, wie der optimale Begleiter in bekannte und unbekannte Welten sein sollte. Der Boxermotor der R 1250 GS Adventure macht dank der variablen Nockenwellensteuerung BMW ShiftCam lange Strecken zum puren Vergnügen. Für Dich bedeutet das: im niedrigen Drehzahlbereich mehr Laufruhe und ein hohes Drehmoment in jedem Drehzahlbereich.
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Dank der modernsten Technik und optimalen Anpassung an jedes Terrain, macht die GS Deine Reise zu Deinem Erlebnis. Ganz egal, wo und wie lange Du unterwegs bist. Eine abenteuerlustige Familie Auch auf kleinen Maschinen kann man Großes erleben und bei den großen kommt es gerne mal aufs Detail an. Für welche GS Du Dich entscheidest, hängt ganz von Dir und Deinen Plänen ab. Aber Du kannst Dir sicher sein, wir haben immer an alles gedacht, damit Dein Abenteuer perfekt wird. Familienportraits Zugestaubt, verschlammt oder komplett beladen – wenn eine GS erst einmal loslegt, gibt es oft kein Halten mehr. In unserem Überblick findest Du alle Maschinen – im wahrsten Sinne des Wortes – sauber aufgereiht. BMW-Fahrer härter??? | Seite 2. R 1250 GS Adventure Der Königin der Reiseenduros ist kein Weg zu weit und kein Ziel zu fern. Gerade, wenn Du nicht weißt, was Dich auf Deinem Weg erwartet, musst Du Dich ganz auf Dein Bike verlassen können. So lernt man unbekanntes Terrain schließlich am schönsten kennen. Und genau dafür ist die BMW R 1250 GS Adventure gemacht.
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