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Erster Dmpfer gestern abend. Der Kupplungskopf passt leider nicht in das Styrodur Formteil im Kofferraum, weil er eine leicht andere Form hat, als die Originale. Werde also entweder das Styrodurteil entweder passend bearbeiten oder einfach die Kupplung in der Garage lassen und nur bei Bedarf ans Auto packen. Sonst sieht das ganze aber recht vielversprechend aus. Hoffe ich werde nchste Woche Zeit finden das Ding zu montieren. Anhängerkupplung SEAT Ibiza 6J (ST / Kombi / 3- und 5-Türer) ab BJ 07/2008 bis BJ 05/2015 Elektrosatz mit CAN-Datenbus Anhängemodul. Anleitung und alles habe ich zusammen, nur die Zeit fehlt im Moment. Ich werde versuchen im Eifer des Gefechts auch Bilder zu machen um eine Selbermach Anleitung zu stricken. Mechanisch siehts recht simpel aus, nur vor der Verkabelung nah vorne graut mir ein wenig, aber meist siehts auf dem Papier doch schwieriger aus als es dann in Wirklichkeit ist. Gestern war es soweit und ich habe den Einbau meiner AHK in Angriff genommen. Leider war der Akku meiner Digicam leer und so lange wollte ich nicht mehr warten. Deshalb also nur ein wortreicher Einbaubericht, aber ist stehe gerne fr Fragen zum Einbau bereit.
#1 Hi, ich habe gesehen das es u. a. bei ebay Anhängerkupplungen ab 115€ gibt. Sind sehr viele unterschiedliche. Die ganz günstigen sehen doch arg klapperrig aus. Kupplung wechseln Seat Ibiza - Kosten und Arbeitsschritte. Ich würde eine mit Elektroniksatz nehmen. So wie es aussieht muss man einen großen Bügel hinten am Auto befestigen - ich dachte immer dass am Wagen bereits Befestigungen vorgesehen sind und dass man die Kupplung direkt an eine "Montageplatte" schrauben kann... Naja, vielleicht hat ja hier jemand Erfahrungen damit und kann mir noch den einen oder anderen Tip mitgeben. Dank Euch. #2 Naja die Kupplung anbauen ist die eine Sache das anschliessen an der Bordelektrik ne andere. Also mein Arbeitskollege konnte das bei seinem Nissan nicht selber, da die Anhängekupplung an den Bordcomputer angeschlossen werden musste, und wenn man darin keine Erfahrung hat... Es gibt hier mit großer Sicherheit ein paar die das können aber ich würde dami zur Werkstatt fahren. #3 Ich behaupte einfach mal, die Elektrik sollte man mit einem fahrzeugspezifischen E-Satz in den Griff bekommen.
Einzig die Plastikverkleidung musste extra raus getrennt werden. Ruf doch mal bei Westfalia an, die geben dir sicher Auskunft, oder haben sogar eine Anleitung per PDF fr dich. Gru Thorsten 15. 2011, 12:26 # 5 Gendert von Hombre (15. 2011 um 12:32 Uhr) 21. 06. 2011, 16:53 # 6 Besten Dank Leute, werde mir wohl die Tage eine bestellen. ---------- Automatische Beitragszusammenfhrung ---------- ---------- Beitrag hinzugefgt: 16:53 ---------- Einbau war brigends kein Problem. War alles nach gut 4 Stunden erledigt. Vielleicht erstelle ich eine Anleitung, mal sehen. 22. 2011, 07:33 # 7 Ja ne Anleitung wre gut. Spiele nmlich auch mit dem gedanken mir eine zuzulegen. 01. 11. 2011, 12:07 # 8 Hallo Zusammen, mal ne Frage zum Thema: Habe bei "AHK Preisbrecher" ne abnehmbare Kupplung gefunden bei der "lt. Angebot" keine Ausschnitt des Stofngers notwendig ist. Kennt jemand den Anbieter bzw. hat diese AHK schon verbaut???? Einbauanleitung anhängerkupplung seat ibiza 6j batterie. Wrde mir gerne eine AHK zulegen, wrde aber gerne auf "Sgearbeiten am Stofnger verzichten!!!
#1 Liebe Leute Folgendes Problem: Ich hab vor kurzem eine Anhängerkupplung von Westfalia inkl. E-Satz bei meinem Freundlichen nachrüsten lassen. Danach bemerkte ich recht schnell folgendes: Lichter gehen normal, NSL ausgenommen denn die habe ich noch nicht getestet. Aber die PDC schaltet sich nicht ab, wenn man den Rückwärtsgang einlegt und ein Anhänger verbunden ist. Der Freundliche meinte, das Steuergerät sei "nicht Diagnosefähig... " Heute ist der Wagen nochmal dort, wegen was anderem. Dabei soll er das jetzt nochmal probieren. Kann doch nicht sein, dass sich das nicht deaktivieren lässt. Die NSL hängt damit ja scheinbar zusammen, und diese darf ja mit Anhänger dran am Auto nicht leuchten. Einbauanleitung anhängerkupplung seat ibiza 6j bcm diagram. Hat mir jemand den Codiercode von VCDS zur Hand? Damit will ichs mal probieren wenn der Händler das mit seinem Interface nicht schafft. #2 Hier stand Unsinn. #3 Ich mein mal was gelesen zu haben, das man, wie bei meinem Nachrüstsatz, das Steuergerät von der PDC mit Anhängerkupplung neu anlernen muss.
2016, 14:47 Antworten: 0 Letzter Beitrag: 26. 10. 2008, 10:10 Antworten: 11 Letzter Beitrag: 19. 2006, 15:38 Antworten: 4 Letzter Beitrag: 24. 2006, 01:17 Antworten: 10 Letzter Beitrag: 06. 12. 2004, 20:18 Weitere Themen von namenlos Hallo an alle, ich habe mir heute einen... Antworten: 24 Letzter Beitrag: 01. 03. 2012, 13:30 Hallo, sollte mein kleiner, neuer St mit gerade... Antworten: 19 Letzter Beitrag: 03. 07. 2011, 14:31 Ich wusste nicht so recht, in welche Kategorie... Antworten: 2 Letzter Beitrag: 20. 02. 2011, 14:04 da der Ibiza mein erster Neuwagen wird,... Antworten: 9 Letzter Beitrag: 30. 2010, 16:23 Andere Themen im Forum [6J/6P] - SEAT Ibiza Hallo Seat-Gemeinde. :-) Wir wollen uns... von spocky80 Antworten: 45 Letzter Beitrag: 27. 2011, 14:39 Hat denn schon jemand in seinem Ibiza eine... von freakbb Antworten: 12 Letzter Beitrag: 23. Einbauanleitung anhängerkupplung seat ibiza 6j ac fan. 01. 2011, 18:48 Hi, hat evtl. schon jemand erfahrungen mit... von j4m3s Letzter Beitrag: 12. 2011, 00:54 Hey leute, Habt ihr mit euren Ibi auch Probleme... von idefix Antworten: 29 Letzter Beitrag: 14.
Der ist am Ende als einziges Teil brig. Allerdings mssen die Kunststoff Stege, welche zur Schrze gehen abgebaut werden, weil diese weiterverwendet werden. Diese Stege sind angenietet. Die Nieten aufbohren (5, 5mm Bohrer) und die Stege zur Seite legen. Anhängerkupplung selbst anbauen - Auswahl und Montage - Allgemein - SEAT Ibiza Forum. Als nchstes die AHK vormontieren (der Halter fr den Kupplungskopf wird mit brachialen 185Nm angeballert, was mir nicht ohne Hilfe gelungen ist, eine zweite Person auf Zuruf ist also bei der Aktion sehr hilfreich... ) Dann die komplette AHK in den Rahmen einschieben. Fr die Befestigung sind die Lcher schon vorgebohrt. Auf jeder Seite sind zwei bereits offene Lcher (Vom Grundtrger) und zwei Lcher die mit einem Kleber verschlossen sind. Von hinten gezhlt wird fr die AHK das erste und dritte Loch genutzt. Also den Kleber von der dritten ffnung abziehen und auf die zweite ffnung kleben, denn die wird nicht genutzt. Dann die mitgelieferten Schrauben mit Beilagscheibe eindrehen, NICHT die Schrauben vom Grundtrger nutzen, da diese sicherlich eine andere Spezifikation haben und das gesamte Hngergewicht an diesen 4 Scrhauben hngt.
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