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Hallo zusammen. Ich hab bei meinem Peugeot 307hdi im Winter den unterbodenschutz im Motorraum verloren. Jetzt bin ich mir unsicher, ob ich trotzdem eine unterbodenwäsche in der waschanlage machen kann... kann mir da jemand weiter helfen? Danke schon mal im Voraus. LG CoasterLukas Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Der Motorraum ist unten offen und wird von einer Kunststoffplatte abgedeckt. Unterbodenschutz hat man nur auf der Unterseite des Fahrzeugbodens, oder in den Radkästen. Was auch immer du gemeint haben magst: Auch ohne Unterbodenschutz kannst du alle Programme der Waschanlage nutzen. Neuwagen ohne unterbodenschutz set. Du fährst doch auch im Regen, wo dein Auto von allen Seiten nass wird. Du meinst bestimmt die untere Motor-Abdeckung. Die solltest du dir allerdings so schnell wie möglich wieder besorgen, die ist da nicht zum Spaß, auch wenn das Auto nicht gleich stehen bleibt und man durchaus noch durch die Waschanlage fahren kann. Normal passiert da nichts. Das ist wie eine leichte Motorwäsche. Da Du seit dem Winter sehr wahrscheinlich schon ein paar Fahrten bei Schnee, Schneematsch oder zumindest im Regen gemacht haben dürftest ist wohl davon auszugehen das Dein Auto, wenn es dabei keine Probleme gegeben hat, auch eine Unterbodenwäsche unbeschadet überleben wird.
Normalerweise wird in der heutigen Zeit ausreichend von Seiten des Herstellers für den werksmäßigen Korrosionsschutz getan. Da der Hersteller Lackgarantien sowie Garantien auf Durchrostungen vergibt, sollte auch vor Kauf der Wachse dies mit dem Hersteller abgestimmt werden. Sonst kann es bei späteren Garantiefällen Probleme geben. Meine Empfehlung: wenn man sich trotzdem für die zusätzlichen Maßnahmen entschlossen hat - sollten diese dann auch so schnell wie möglich nach Inbetriebnahme durchgeführt werden. Je älter das Neufahrzeug wird umso schwieriger wird ein zusätzlicher Schutz (Unterbodenschmutz, Feuchtigkeit u. s. w. ). Bei nicht korrekt durchgeführten Arbeiten/Anwendungen kann sich sehr schnell "Gut in Böse" verwandeln Zu Deiner Frage zum Unterfahrschutz. Unterbodenschutz bei Ihrem Skoda: Die Kosten, Vorteile und Leistungen. Solltest Du Deinen "neuen" als Land- und/oder Forstwirtschaftliches Nutzfahzeug einsetzen oder liegen Deine fahrerischen Fähigkeiten jenseits der "normalen Piste" - dann ist ein Unterfahschutz, der als mechanisches Bauteil vor Zerstörungen am Unterboden schützt natürllich zwingend erforderlich Gruß Harry F. #3 Display More Hallo Harry, danke dir der info.
Das Grundrezept des Materials ist uralt, kommt aus dem Schiffbau und wurde von uns mit Ölen und Additven verfeinert und "getunt". Das Material ist jetzt als Rostschutz noch perfekter und sogar dauerelastisch. TimeMAX Color wird je nach Beanspruchung des Wagens in zwei oder drei Schichten aufgetragen. Blick auf den von allen Verkleidungen befreiten "nackten" Unterboden. Neuwagen ohne unterbodenschutz bh. Rechts: Der Unterboden nach der Zweischicht-Behandlung mit T imeMAX Color. Eigentlich wären wir mit unserer Arbeit jetzt fertig…. Kunden, besonders aus Gebieten, in denen Salz gestreut wird, folgen jedoch unserer Empfehlung und lassen zum Abschluss der Arbeiten an einigen bestimmten Stellen noch eine Schicht Korrosionsschutzfett auftragen. Besonders in den nicht sichtbaren Bereichen unter Verkleidungen werden Verschraubungen, Falze und die gefährdeten Blechüberlappungen zum Abschluß mit unseren bewährten Korrosionschutzfetten behandelt. Wichtig zu wissen: Unser Fett kriecht in die Spalte zwischen den Blechüberlappungen und schützt hier zusätzlich!
Eine solche deckt Ihren Pkw bis zum Boden ab und schützt somit auch Motorhaube, Türen und Räder. Meist macht eine Vollgarage jedoch nur Sinn, wenn Sie Ihr Fahrzeug über einen längeren Zeitraum stehen lassen. Im Vergleich zur Halbgarage weist die Vollgarage nämlich einige Nachteile auf: Eine Vollgarage ist üblicherweise teurer. Außerdem ist sie weniger kompakt und lässt sich damit schwerer verstauen. Dadurch, dass die Vollgarage das komplette Fahrzeug abdeckt, gestalten sich die Befestigung und das Abnehmen deutlich aufwendiger und nehmen mehr Zeit in Anspruch. Stören Sie diese Nachteile jedoch nicht, sollten Sie überlegen, nicht nur die eine oder andere Auto-Halbgarage einem Test zu unterziehen, sondern auch einmal eine Vollgarage auszuprobieren. Neuwagen ohne unterbodenschutz wax spritzware 1. FAQ: Auto-Halbgarage Wann ist die Anschaffung einer wasserdurchlässigen Auto-Halbgarage sinnvoll? Eine wasserdurchlässige Abdeckung macht in der Regel nur Sinn, wenn Ihr Auto bereits auf andere Weise vor Regen und Schnee geschützt ist, z. weil es unter einem Carport steht.
Nach der Entfernung muss die Unterseite immer gründlich gewaschen und sorgfältig getrocknet werden. Sprays sind günstiger und leichter aufzutragen. Allerdings bieten sie deutlich weniger Schutz als eine Wachsschicht, die mit einer Kartusche und Pinsel angebracht wurde. Die Schutzschicht muss für die maximale Wirkung immer gleichmäßig aufgetragen werden. Der Unterbodenschutz ist nur für Stellen mit unbeweglichen Teilen geeignet. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Auch Stellen, die beim Betrieb des Autos heiß werden, dürfen nicht mit dem Wachs in Berührung kommen. Dazu gehören Bremsseile und Bremsleitungen, Kabel, Kupplungen, Katalysator, Schalldämpfer, Motor, Bremsscheiben, Felgen und Radlager. Nach der Erneuerung muss er mindestens 20 Minuten lang trocknen. Am meisten lohnt sich eine Erneuerung des Unterbodenschutzes, wenn diese mit anderen Wartungs- und Reparaturarbeiten durchgeführt wird. Der beliebteste Unterbodenschutz für Bastler Bestseller: Unterbodenschutz Hier findet ihr den beliebtesten Unterbodenschutz zusammengefasst in einer Bestseller-Liste.
Eine häufige Unterbodenwäsche führt nämlich zu unnötigem Verschleiß beim Rostschutz. Probieren Sie es selbst