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Hallo Liebe Community, Ich wollte Mir für meinen Mercedes SLK R170 Neue Angel Eye Scheinwerfer bestellen, bin dann aber auf etwas gestoßen was mich stutzig machte. In der Beschreibung Stand das die Scheinwerfer eine Manuelle LWR (Leuchtweitenregulierung) haben. Ist das beim TÜV zugelassen? Oder braucht man eine Automatische LWR? Mein Wagen hat nämlich denke ich mal auch keine Automatische... Bin um jeden Tipp dankbar! Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Manuelle Leuchtweitenregelung. Wenn du den Laden stark belädst (Kofferraum, schwere Dinge), liegt er hinten tiefer und die Scheinwerfer leuchten mit einem höhergelegten Leuchtkegel der den Gegenverkehr blenden kann. Du drehst an einem Rädchen im Armaturenbrett und die Scheinwerfer werden runtergestellt. Slk r170 leuchtweitenregulierung defekt in 2019. Das ist soweit schon mal ein Pflicht-Feature soweit ich weiß. Automatisch bedeutet, dass eine elektronische Wasserwage den Wagen permanent vermisst und die Leuchtweite je nach Gegebenheit anpasst. Das kann ein Extra bei Halogenlampen sein und ist Pflicht bei Xenon, nicht aber bei Halogen.
LWR mte aber trotzdem pneumatisch sein. Hab aber keine Ahnung ob bei serienmig Xenon nicht evtl. doch alles rein elektr. geht. Ohne Xenon auf jeden Fall Pneumatik, bei Nachrstung auch. Ansonsten schmei ich so einiges an Literatur weg was ich hab. Aber meinst Du denn, Du knntest 2 kleine Elektromotoren vorn an der Front im Fahrgastraum hren:grbel:? Hier mal ein Bild von Deinem vermutlichen LWR-Schalter 04. 2007, 20:11 Uhr Posts: 4594 | Maybach-Klasse Zitat: Original von Andretti: Da hammers wieder... Habe eben gekugelt und siehe da "bei Xenons ist die LWR elektrisch"; und ich habe Xenons. War aber aus einem anderen Forum; somit bin ich eher geneigt, Deiner Literatur zu glauben... Leuchtweitenregulierung für Mercedes-Benz SLK (R170) günstig online kaufen. Nebenbei: ich habe letzte Woche erst eine Geruschuntersuchung am Motorenprfstand gemacht -> Ich hhre den Unterschied einer SAP und einem normelen E-Stellers. Wobei es in diesem Fall wohl noch zustzliche Gerusche von der Verstellmechanik gibt, die so einiges verndern. So, Harleymartin34 jetzt, nachdem wir alle etwas schlauer sind, was hast Du nun fr Lichter: H4, Xenon Original, oder Xenon Nachrstung?
Die Info wre gar nicht so verkehrt... 13. 2007, 19:02 Uhr Ups, da haste Recht, also W 202. 14. 2007, 07:20 Uhr Hi an alle! Ich packe es nicht, ich habe den Schlauch in der Hand und wei nicht, wo ich raufstecken soll, habe mal ein Foto beigefgt, vielleicht kann mir noch einmal jemand etwas genauer erklren, was ich machen soll! Gru Harleymartin 15. 2007, 08:25 Uhr Posts: 4 | SMART | Beitrag 1 mal editiert R1007MB Auto: C220 CDI (w203) Servus in die Runde, ich fahre einen s203 Bj. 12/02 mit BiXennon und der hat eine elektrische Scheinwerferverstellung. Slk r170 leuchtweitenregulierung defekt in english. Dazu befinden sich bei meinem MB (in Fahrtrichtung) rechts vorne an der Radaufhngung und an der Hinterachse rechts hinten jeweils 1 Stck Stellwertgeber. Bei mir hat an der Hinterachse die Verbindungsstange zu diesem Stellwertgeber gefehlt. Siehe Bild im Anhang. Nach Komplettierung der Mechanik funktioniert bis dato alles einwandfrei. __________________ Mfg 02. 01. 2008, 14:20 Uhr Posts: 33 | C-Klasse | Beitrag 4 mal editiert Seiten (1): [1] Meinungen und Kommentare einfach ins Forum posten.
1998) 29. 2007, 11:55 Uhr Posts: 1618 | Maybach-Klasse Na das erklrt eigentlich schon alles, ich wute nmlich nicht das dass Ding mit Unterdruck dem Fall wirds wohl auch daran liegen. Und noch was, muss diese Einheit, (also der Lichtschalter inklusive) nachts leuchten? Meiner tuts nicht. Entweder is das so, oder das Birnche is kaputt. Danke. 29. 2007, 12:15 Uhr CLK Teufel Auto: C 63 AMG (w205) ich denke das entweder ein schlauch nicht ganz in ordnung ist oder die unterdruck regulierung (pumpe)....... kann vielleicht auch am regler selber liegen (der im fahrgastraum)....... __________________ mfg CLK Teufel:smokin: 29. 2007, 12:21 Uhr Posts: 309 | C AMG-Klasse Zitat: Original von benzer: normaler weise ist da eine birne drinn, so das er leuchten wrde. mut mal den schalter aus einander nehmen!!!!! MB-Treff.de/Forum | C-Klasse (W203/S203/CL203) | Leuchtweitenregulierung (LWR) ist defekt. 29. 2007, 12:23 Uhr Posts: 309 | C AMG-Klasse | Beitrag 1 mal editiert Der Lichtschalter ist nicht beleuchtet, die Leuchtweitenregulierung glaube ich schon.. 29. 2007, 12:24 Uhr Zitat: Original von max_L: ich glaube, es ist genau anders rum!!!!!!
Vermutlich ist der Stellmechanismus bei manueller und automatischer LWR ein anderer und deshalb muss es passen. Hast du noch das Rädchen im Armaturenbrett, dann brauchst du diese, hast du keines, brauchst du Lampen die für automatische LWR gebaut sind. Neue Scheinwerfer heisst nicht Original, dann müssen Sie eine ABE haben... (was die Leuchtweitenregulierung einschliesst)... Serienmässig hatten die Modelle immer die Leuchtweitenverstellung, die über die Pneumatik der Zentralverriegelung funktionierte, eine Mercedes Besonderheit. Ich kann mir schlecht vorstellen, dass der Scheinwerferhersteller das Rad da neu erfunden hat: es heisst bestimmt dass die vorhandene Technik sich anschliessen lässt und keine neue Steuereinheit mitgeliefert wird. Die Modelle mit Niveauregulierung (Extra, ausser bei Kombis) hatten auch die Leuchtweitenregulieren, nur in einer etwas anderen Ausführung, da man ja nicht voll oder leer einstellen musste, sondern nur nachjustieren. Mercedes R170 SLK komplette Leuchtweitenregulierung statt Xenon in Niedersachsen - Drestedt | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Ob das generell vom der StVZO vorgeschrieben war oder ist, glaube ich eher nicht, andere Autos hatten sowas nicht, und man musste im Motorraum eine Schraube oder ein Rädchen bedienen.. vorgeschrieben ist nur, nicht mit Blendenden Scheinwerfern unterwegs zu sein.
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