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Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 07. 05. 2006 Hamburg Deutschland 47 Beiträge Dieser Beitrag wurde vom Moderator Wei-Blau-Fan-Rude am 07. 11. 2008 um 18:24:50 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben. Mein Xenonlicht rechts fllt whrend der Fahrt zeitweise kurz aus. Diagnose von BMW Hamburg Bergedorf: Steuergert soll neu, netto 350, - Zndteil soll neu, netto 280, - Fehlercode auslesen, ca. netto 40, - Einbau 1 Stunde, ca. netto 150, - + Mehrwertsteuer = 980 Euro!!! Was meint ihr dazu? Bearbeitet von - Wei-Blau-Fan-Rude am 07. 2008 18:24:50 Mitglied: seit 2005 Hallo Jimmy-HH, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Xenon Reparatur 980 Euro - eure Meinung"! Xenon Lampe selber wechseln? [ 3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum ]. Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Meine Meinung ist, selber schrauben. Wenn du keine zwei linke Hnde hast geht das normalerweise schon. Oder einfach in eine freie Werkstatt mal fragen was das kosten wrde... Ich hatte damals schon das Zndteil bei mir selber gewechselt, und erst vor kurzem das Steuergert gewechselt.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 22. 07. 2009 Lichtenfels Deutschland 9 Beiträge Hallo, weiss jemand welche Xenonbrenner im e90 sind?? Es gibt welche mit D2S sockel und welche mit D1S sockel, mchte wissen welche im E90 verbaut sind!!! Oder pasen da beide??? Danke berschrift bearbeitet da nicht aussagekrftig genug Bearbeitet von: Wei-Blau-Fan-Rude am 08. Bmw e90 xenon brenner wechseln kosten usa. 08. 2009 um 22:50:57 Mitglied: seit 2005 Hallo D. S., schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "weiss jemand welche Xenonbrenner im e90 sind? "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Meines Kenntnisstandes nach sind D1S Brenner mit Farbtemperatur 4300K verbaut. BMW Teilenummer ist 63 21 7 162 862 Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 05. 2009 um 20:02:25 Autos werden hinten andere sind Kutschen! passenda auch D2S rein???? Drfte nicht gehen, da: D1S = "Birne" und Zndteil als Einheit ausgefhrt D2S = einzelnen "Birnen", Zndteil extern oder angeschraubt wurde D1S sind Serie, wenn du nun D2S kaufst musst du ja irgendwoher noch ein Zndteil (je Lampe) bekommen.
Alles in allem war es leicht zu tauschen und beim nächsten mal brauche ich wohl keine 20Minuten dazu. Vielleicht hilft das ja dem ein oder anderen auch mal. Gruß Robert Edge #2 danke für die beschreibung. hast du das rad abmontiert? #3 Hallo, ja das Rad habe ich auch abmontiert. Sonst wird es sehr schwer die hinteren Schrauben los zu schrauben und den Innenradlauf rauszunehmen. Gruß Edge #4 Kann wie Edge auch nur jedem empfehlen das Rad und die Radlaufverkleidung zu wird man zum Elch! #5 Was habt ihr denn für Wurstfinger =) Hab meine beiden Glühbirnen ohne Probleme durch die Radhausklappe getauscht, nur das Rad musste ab =) #6 Ich wechsle meine auch über die Klappe ohne Rad ab zu montieren. Einfach mit dem Wagenheber das Auto hochnehmen, Klappe auf, Brenner raus. Bmw e90 xenon brenner wechseln kostenlose. Geht ohne Probleme. Kann sein das es beim Diesel komplizierter ist. #7 Ja weil hinter dem Scheinwerfer kein Platz ist. Man bekommt die große Klappe nur ab wenn man von hinten arbeitet. und das kleine Loch im Innenradkasten is wohl n witz... #8 vor genau zwei Jahren hatte ich EUR 173, - beim Freundlichen bezahlt.
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05. 2009 Schmalkalden 2 Beiträge hi hi also ich habe eben meine Brenner auch ausgetauscht und das ohne Vorderrad und halben Radkasten zu demontieren so wie es in den meisten Anleitungen steht die ich gefunden hab im Bein "freundlichen" wrde mich der tausch mal locker 170 kosten und so hab ich die Brenner bei ebay ersteigert fr zusammen gerade mal 45. Die meiste Fummelei bei dem Tausch ist, sind die Federhalter am brenner zu lsen, kleiner tip von mir, an der Feder ist noch ein "druckblech" welches ihr ruhig entfernen knnt mit nem schraubenzieher, das erleichtert ungemein den wechsel. Bmw e90 xenon brenner wechseln kosten parts. Die feder gegen den brenner drcken und in richtung beifahrerseite schieben, dann mte sie sich lsen. vorher noch das anschlukabel vom brenner lsen!!! achso, nur keine panik wegen hochspannung und so, am kabel zum brenner liegen nur 12V an, die hochspannung wird erst im zndgert am brenner erzeugt und gelangt nur zum brenner. TROTZDEM: ZNDUNG AUS!!!!!! Ein bichen aufpassen, beim drcken der Feder, weil die federhalter nur aus plaste sind und nich wie bei anderen herstellern aus aludruckgu.
D2S sind inzwischen ohnehin meist teuer. Also gibts eigentlich keinen Grund fr D2S, auer du hast welche im Teilelotto gewonnen;) ich hab D1S im e90 und mchte mehr kelvin habe so um die gibt brenner des sind aber mach ich da? will mein licht blulicher!! Scheinwerferglas blau anmalen? Sorry, Scherz beiseite. Afaik sind die 10k in Dtl. BMW E90 Xenon Optik? (Auto, Auto und Motorrad, KFZ). ohnehin verboten. Das oft beworbene E-Kennzeichen bezieht sich dabei immer rein auf die Zndteile.... Blulich ist es schon ab 5500K. So wie Xenon mal war als es ursprnglich rauskam. Wurde dann aber auf heutige ~4000K - 4400K abgesenkt, um Beschwerden wegen "den blauen Blendern" entgegen zu wirken. Allerdings: Durch das Absenken der Farbtemperatur ist gleichzeitig die Lichtausbeute gestiegen;) Alternativ wren D4S Brenner (quasi D2S, aber ohne Quecksilber und mit 42V statt 85V Betriebsspannung) ok, da durch den Verzicht auf Quecksilber die Lichtabgabe und Farbtemperatur hher sind, also mehr ins blaue gehen. Du msstest dann allerdings auch wieder passende Schaltgerte dazu kaufen.
Ersteller dieses Themas aktuell gesperrt Neupotz Deutschland 69 Beiträge Hallo, ich habe nun nach langem suchenim Forum und im Internet nach einer Anleitung zum tausch der Brenner in meinem E90 einfach selbst probiert. Viele habe angegeben das Reifen und Radlufe entfernt werden mssen. Die die so wenig Ahnung haben wie ich, kann ich euch beruhigen, dies ist nicht der Fall. Ich habe meine Xenonbrenner D1S in 20 Minuten getauscht. Kurze Info. Brenner Rechts... Lenkung nach auen einschlagen, Deckel im Radlauf entfernen, Abdeckung auf den Brenner entfernen ( dabei muss vom Motorraum her etwas gegen den Radlauf gedrckt werden) damit der Deckel vom Brenner herunter geht. Haltefeder drcken und leicht nach rechts drehen. Brenner tauschen,,, das wars. Links genau das gleich, nur habe ich da vorab den Luftfilterkasten entfernt das mehr Platz ist zum Arbeiten. Also keine Angst, einfach machen, ich habe es auch lange geschoben. Viel Spass. Mein Wagen Bj. 05. 2005 E90 330i Mitglied: seit 2005 Hallo Kenny222002, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Xenonbrenner tauschen!!!