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Papier und Verpackungsgroßhandel Erhard Rausch GmbH Gartenstaße 19-23 53498 Bad Breisig Tel. : +49 (0) 26 33 / 47 59 07-0 Fax: +49 (0) 2633 475 907-201 E-Mail: Wir über uns
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D E T A I L B I L D E R LED Beleuchtung + Tagfahrlicht 125ccm EFI Motor Umklappbarer Lenker Scheibenbremse vorne Technische Daten: Modell: Skyteam ST125-8 - 125ccm Mini Motorrad (Honda Monkey Nachbau) Motor: 125ccm - 4 Takt - Luftgekühlt Leistung 5. 8 KW bei 7300 rpm Geschwindigkeit: 90 km/h Getriebe: 4 Gang Schaltung - Manuell Tankinhalt: 4, 5 Liter Antrieb: Kette Bremsen: - vorne + hinten hydraulische Scheibenbremsen Zündung: CDI - Zündung Reifen: vorne: 3. 50 - 10 Zoll hinten: 3. 50 - 10 Zoll Start: Elektrostart & Kickstart Maße aufgebaut (L x B x H): Aufgebaut: 1. Honda monkey nachbau car. 400 x 660 x 900 mm Karton: 1250 x 450 x 780 mm Sitzhöhe: 680 mm Gewicht: Leergewicht: 81 Kg (in Fahrbereiten Zustand) zul. Gesamtgewicht: 156 kg Sitzplätze: 1 Weitere Infos - Alle Skyteam Fahrzeuge haben wir extra ende April 2021 für Sie zugelassen damit es keine Probleme bei der Zulassung gibt! Jedes Skyteam Bike mit Euro Euro 4 hat also eine Tageszulassung! - 24 Monate Gewährleistung - Sichere Ersatzteilversorgung Im Lieferumfang enthalten: - Skyteam ST125-8 - Mini Bike mit Straßenzulassung - Rechnung mit ausgewiesener MwSt.
Markantes Erkennungszeichen war die weiße Lackierung der unteren Tankhälfte. Dieses Modell "K2" erschien in drei Farben: Rot, blau und gelb. Honda Monkey von ca. Honda monkey nachbau tour. 1985 In den USA hatte das Modell eine kleinere Frontlampe ohne Tacho und eine eckige, einfarbig rote Heckleuchte, während bei der deutschen Z50 A ein Tacho des Herstellers "Nippon Seiki" in der Frontlampe verbaut war. Am Heck befand sich in Deutschland die runde schwarz-orange Rückleuchte, die dort auch an Honda-Modellen der 70er Jahre mit Hubräumen zwischen 250 und 750 cm³ wie auch dem Schwestermodell, der Honda DAX, zu finden war. Diese Baureihe verfügte ab dem Baujahr 1972 über eine "Mitsuba"-Wechselstrom-Hupe, die angesichts der leistungsschwachen 6-Volt-Elektrik allerdings nicht besonders wirkungsvoll war. Honda Gorilla Z 50 J mit Monkey Tank und 160-cm³-Motor Eine weitere Besonderheit war bei den Modellen des Baujahrs 1971 das auf dem Lenkkopf angebrachte Typenschild, das in der Folge nach Beschwerden des deutschen TÜV rechts unterhalb der Sitzbank seinen Platz fand.
Die ersten Modelle wurden vom Hersteller mit japanischen "Nitto"-8-Zoll-Stollenreifen ausgestattet, später mit "Tractor Grip", danach mit "Bridgestone"-Stollenreifen derselben Dimension. Den deutschen Modellen war auch die Ausstattung mit langen, verchromten Schutzblechen vorbehalten, wobei das US-Modell der "Minitrail K2", in vielen Details mit der deutschen Z 50 A baugleich, zwar auch über ein langes, hinteres Schutzblech ("Long Rear Fender") verfügte. Honda monkey nachbau pictures. An den Enden der Bremshebel wurden seitens des Herstellers schwarze Plastiküberzüge angebracht, um Lackschäden an der Gabel beim Umklappen der Lenkerhälften beim Transport zu verhindern. Schließlich wurde die Monkey in erster Linie als Kofferraum-taugliches Kleinvehikel, aber auch für die Nutzung auch in Flugzeugen und Booten vermarktet. Etwa 1975 lief die Baureihe aus und wurde in Deutschland durch das Modell J 1 ersetzt, das am Heck über eine Schwinge mit Stoßdämpfern verfügte. Der Tank wuchs von etwa 2, 5 auf 4, 5 Liter Inhalt. Die J 1 war etwas größer und deutlich stabiler als die A-Version, bei der es gelegentlich, besonders bei leistungsgesteigerten Exemplaren, zu Rahmenbrüchen gekommen war.
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Beschreibung Technische Daten: Leistung/U: 1. 9kW@7500/min Motor: 49cc, 4-Takt, liegender Zylinder 139FMA-2 Kupplung: Handschaltung Schaltung: 1-0-2-3-4 Übertragung: Kette Starter: E- und Kickstarter Kraftstoff: Normalbenzin 90 ROZ oder mehr Zündung: CDI Höchstgeschwindigkeit: 25 oder 40km/h Kühlung: Luftkühlung Reifen: 3, 5-8 3, 5-8 Bremsen vorn: Trommelbremse Bremsen hinten: Trommelbremse Maße: L 1355, B 600, H 860 Farbverfügbarkeit: bitte anfragen Kompl. montiert, überprüft, eingestellt (Ventile, etc): 60€ extra