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Wie gelangt Wasser in die Bremsflüssigkeit? Dass früher oder später Wasser in die Bremsflüssigkeit geraten kann und wird ist ein vollkommen normaler Prozess. Im Deckel des Nachlaufbehälters befindet sich ein kleines Belüftungsloch. Dieses sorgt für den nötigen Druckausgleich bei sich verändernden Füllständen innerhalb des Bremskreislaufs. Damit ist das Belüftungsloch Fluch und Segen gleichermaßen. Lässt es notwendige atmosphärische Belüftung auf der einen Seite zu, können durch die Öffnung über die Zeit Wasserpartikel aus der Umgebungsluft in das System angesaugt werden. Auch poröse Schläuche und Dichtungen können mitverantwortlich sein, wenn sich Wasser an die Bremsflüssigkeit bindet. Unschöner Nebeneffekt: Gelangt zu viel Wasser in das System, korrodieren etliche Teile. Warum Bremsflüssigkeit austauschen lassen?. Bremsleitungen, -kolben und -zylinder müssen dann kostenintensiv ausgetauscht werden. Fazit Je nach Sorte sollte die Bremsflüssigkeit je nach Herstellervorgabe alle ein bis zwei Jahre getauscht werden. Der Service reißt kein Loch in die Finanzen, Sie umgehen damit die oben genannten Mangelerscheinungen und ersparen sich so hohe Folgekosten.
tz Auto Erstellt: 07. 07. 2021, 12:01 Uhr Kommentare Teilen Flüssigkeit im Check: Die Bremsflüssigkeit sollte stets nach Herstellerangaben gewechselt werden. © Inga Kjer/dpa-tmn Egal, ob Benzin im Tank, Öl im Motor oder Wischwasser - die korrekten Stände solcher Flüssigkeiten haben viele Autofahrer penibel im Auge. Aber wie steht es mit der Bremsflüssigkeit? Eine funktionierende Bremsanlage* im Auto ist lebenswichtig. Dafür ist aber nicht nur erforderlich, dass alle mechanischen Komponenten wie Scheiben oder Beläge funktionieren und regelmäßig getauscht werden. Auch die Bremsflüssigkeit ist nach Angaben des Herstellers zu wechseln. Das ist zumeist alle zwei Jahre nötig, so der Tüv Süd. Dabei sollte man auch gleich die Anlage durchspülen und so von Schmutz befreien lassen. Warum muss die bremsflüssigkeit regelmäßig gewechselt werder brême. Wer eine längere Urlaubsfahrt plant, sollte im Zweifel die Technik des Autos allgemein und speziell die Bremsanlage von einer Werkstatt checken lassen. Lesen Sie zudem: Nagel steckt im Reifen – was tun? ADAC nennt den größten Fehler.
Essen (dpa/tmn) - Lässt die Bremswirkung am Wagen nach, liegt das nicht zwingend an verschlissenen Bremsklötzen oder -scheiben. Damit ein Auto zuverlässig verzögert, muss auch die Bremsflüssigkeit ihre Aufgabe erfüllen. Bei jedem vierten Wagen ist das nicht der Fall, hat der TÜV Nord ermittelt. Das Problem: Mit zunehmendem Alter sinkt der Siedepunkt der Hydraulikflüssigkeit, was dazu führt, dass sie beim Bremsen aufkochen kann und sich Gasbläschen bilden. Bremsflüssigkeit - wie oft muss sie gewechselt werden?. Das Bremssystem baut dann nicht mehr den notwendigen Druck auf und fällt im schlimmsten Fall komplett aus. Deshalb rät der TÜV, die Bremsflüssigkeit im Auge zu behalten: Ist sie dunkel statt honig- oder bernsteinfarben, ist es Zeit zum Wechseln. Auch bei einem zu niedrigen Bremsflüssigkeitsstand sollte man handeln und nachfüllen: Der Behälter für die Spezialflüssigkeit befindet sich im Motorraum, und der Pegel lässt sich dort leicht ablesen. Um den genauen Zustand der Bremsflüssigkeit zu bestimmen, ist allerdings ein Test in einer Werkstatt erforderlich.
Der Flüssigkeitspegel sollte sich zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum befinden. Ist der Pegel zu niedrig, kann Bremsflüssigkeit nachgefüllt werden. In der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs ist vermerkt, welche verwendet werden muss (DOT3, DOT4, oder DOT5). © Shutterstock / sarawutnirothon Welche Farbe hat die Bremsflüssigkeit? Warum muss die bremsflüssigkeit regelmäßig gewechselt werder bremen. Die zweite Prüfung, die Sie selbst durchführen können, ist eine Überprüfung der Farbe. Frische und nicht überalterte Bremsflüssigkeiten sind Bernsteinfarben oder maximal leicht bräunlich-transparent. Ist die Farbe dagegen ein dunkles Braun oder gar Schwarz, sollte sie möglichst umgehend ausgewechselt werden.
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