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#1 Hallo Habe bei meinem Golf 3 1, 8L Benzin den Zahnriemen auch selbst gewechselt und es war eigentlich kein Problem. Jezt habe ich mir noch einen Golf 2 1, 6L Diesel mit 75Ps gekauft und muss da auch den Zahnriemen wechseln. Jezt die eignentliche Frage ist es beim Diesel Motor viel schwieriger? Was braucht man an Spezial Werkzeug? Hat jemand eine Anleitung (kann auch so ähnliche sein muss nicht für Golf 2 sein)? mfg #2 hier mal vom benziner... 0/ in der suche solltest du noch andere sachen finden #3 Hier steht auch bisel was zum Diesel. Im Grunde ist es beim Diesel einfacher wenn man das passende Werkzeug hat. Die Einspritzpumpe wird mit einem Bolzen und die Nockenwelle mit einem Linial aritiert, wofür der Ventildeckel runter muss. Wechsel intervall zahnriemen? - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. Sonst ist eigendlich alles wie beim Benziner #4 Hallo Also wenn ich das Lineal und den Bolzen habe dürfte es kein Problem sein oder? Das müsste eh jede Werkstat haben damit ich mirs ausleihen kann Ist es eigentlich schwer nach dem Zahnriemenwechsel falls nötig die Einspritzpumpe einzustellen?
#7 ja und bei neuem riemen schön spannen und nach 500km noch mal nachspannen. #8 ReHi, ist zwar etwas zu spät für die Antwort, ausserdem wurde das Thema in nem anderen Thread schon erwähnt, aber dazu mal noch folgende wahre Begebenheit: Mein Alltagsauto (R19, BJ. 94) hat jetzt 292. 000 km auf der Uhr. Bei 270. 000 hatte ich auch ein Quietschen und dachte, das kommt vom Keilriemen. Bis der Werkstattmeister mal spasseshalber den Keilriemen runter gemacht und es immer noch gequietscht hat. Oho, dachte ich, das ist aber übel. Der Zahnriemen wurde bei 100. 000km gewechselt, damals hatte ich noch geholfen. Zahnriemenwechsel golf 2 diesel. Bei 200. 000 brachte ich das Auto in ne Vertragswerkstatt. Wie ich im Nachhinein erfahren hatte, war man dort der Meinung, billig wäre besser; sprich, die Spannrolle wurde nicht mitgetauscht. Also immer drauf achten, nachhaken und nachdenken, ob die Spannrolle vielleicht die Ursache des Quietschens sein kann. Ein Zahnriehem kann nämlich nicht quietschen, der hat so kleine Zähne, die das verhindern.
Hat bei meinem alten Passat V6 TDI nen knappen Taui gekostet.. in der freien Werkstatt! #6 Bei einem V6 ist das auch eine beschissene Arbeit. Und die Materialkosten sind nicht gerade gering. #7 Habe zwar einen Benziner, aber gebe trotzdem mal meinen Senf dazu. Habe damals den kompletten satz im AHW-shop bestellt, für glaube ich 150€. Einbau nochmal 140 macht 290 insgesamt inkl. neuer Wasserpumpe etc. #8 Hab jetzt ContiTech Zahnriemensätze schon für 160€ neu gesehen. 1.8 AGN zahnriemen dreht nicht mehr - Golf 4 Forum. Wie kann es dann sein, dass die Werkstatt 300€ mehr verlangt? Was verbauen die denn meistens für Marken? War zwischenzeitlich in einer anderen Werkstatt und hier hieß es, kommt ganz drauf an, so zwischen 400-600€ (ohne Rechnung), da man es im Vorraus nicht genau sagen kann. #9 sers, hab meinen erst vor 3 wochen wechseln lassen in einer freien werkstatt. kosten mit wasserpumpe 490 euro. #10 Ich habe heute 430euro für alles bezahlt. #11 Bei meinem 140er hab ich glaub 350-400 € in ner freizügigen bezahlt #12 Vw hat für meinen Ex 1.
Zum Testen einfach mal den Keilriemen abmachen und wenn es dann nicht mehr quietscht, umso besser. Dann weiß man wenigstens, woran es gelegen hat. Have Fun, Thorsten #9 o. k. da hab ich was durcheinander gebracht. Nen Kumpel meinte nämlich das der riemen der zur LiMa geht der Zahnriemen ist - was im Nachherein natürlich nicht stimmt da man den Zahnriemen nicht erkennt da er abgedeckt ist. Aber 80k oder 100k ist schon ein Unterschied Das Service Heftchen ist irgendwann mal abhanden gekommen und ich hab noch kein neues! #10 Im Zweifel immer austauschen. Zahnriemen ist billiger als Zylinderkopfreparatur. Und weniger aufwendig! Kosten des Zahnriemenwechsel beim GT 2.0 TDI 170PS - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
#1 Hallo Leute, hab jetzt 132tkm und würde jetzt gerne auf Nummer sicher gehen und den Zahnriemen wechseln (Intervall ab 07 Modell 150tkm). War in einer Werkstatt und die wollten für alles 673€, allein das Material kostet ihn 470€ meinte er. Außerdem könnte er mir keine 100% Auskunft geben, da es ungefähr 5 verschiedene Zahnriemensätze gibt. Da war ich schon baff:pinch: Hab mal nachgeschaut und das teuerste was ich gefunden habe war der Zahnriemensatz von SKF und Contitech für 230€... Was habt ihr für euren Zahnriemenwechsel gezahlt? Hab schon von ein paar Leuten gehört/gelesen, dass der Wechsel ca. 300-400€ kostet oder sind die 673€ doch realistisch? Danke schonmal und falls es so einen Thread schon gibt, kann er gerne geschlossen werden, hab im Forum aber nichts gefunden. Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. Zahnriemenwechsel golf 2 diesel performance. #2 Hi Ich hoffe, dass du die Wasserpumpe gleich mit wechseln lässt. Was genau steht in deinem Angebot? Gruß Christian #3 Er hat es mir nur persönlich gesagt, dass das Material 470€ kostet und alles zusammen 673€ und selbstverständlich wird gleich alles ausgetauscht Es ist ein kompletter Satz, sprich Zahnriemen, Wapu, Umlenkrollen, Spannrollen etc... #5 673€ is doch süß.
9 TDI 131PS polo 9n3 700€ genommen. Später bei meinen zwei Vertrauten Bubis nur 180€ mit Material 100€ Material und 80€ Lohn #13 Freie Werkstatt so um die 500€ Und bei VW vor zwei Jahren hab ich so zwischen 900 / 1000 bezahlt #14 Danke schon mal für die vielen Antworten! Weiß einer von euch zufällig was ein Zahnriemensatz direkt bei VW kostet? Bekomm nämlich 20% auf VW-Teile. Zahnriemenwechsel golf 2 diesel price. Lohnt sich das oder ist es im Internet billiger ein ContiTech Satz für 150-160€ zu bestellen? Und wie sieht es mit der Garantie aus, falls der Riemen mal reist o. Ä., wenn ich selber einen im Internet besorg oder direkt bei VW? Beides wird natürlich in einer Werkstatt eingebaut, macht das einen Unterschied? #15 also ich hab garantie auf meinen, ist ein original von vw. 1 Seite 1 von 2 2
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