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Schwarzenbach am Wald: Hoher Sachschaden nach Wohnhausbrand SCHWARZENBACH, LKR. HOF. Geschätzt rund 150. 000 Euro Sachschaden entstand am frühen Freitagabend beim Brand eines Wohnhauses in Gemeinreuth. Glücklicherweise erlitt niemand Verletzungen. Gegen 18. 30 Uhr bemerkten Nachbarn die Rauchentwicklung bei dem Wohnhaus mit unmittelbar angebauter Garage in der Ortsmitte von Gemeinreuth und sie setzten den Notruf ab. Schwarzenbach am Wald: Hoher Sachschaden nach Wohnhausbrand. Als die ersten Einsatzkräfte der umliegenden Feuerwehren eintrafen, drangen massive Rauchschwaden aus dem Anwesen. Der Hausbewohner war zum Zeitpunkt des Brandes nicht anwesend. Den etwa 150 Feuerwehrleuten aus der Umgebung gelang es die Flammen in dem Gebäude rasch unter Kontrolle zu bringen. Durch das Feuer und die enorme Rußentwicklung wurde dennoch das komplette Wohnanwesen stark in Mitleidenschaft gezogen. Es ist derzeit nicht bewohnbar. Der Kriminaldauerdienst aus Hof hat die Ermittlungen zur derzeit noch unklaren Ursache des Brandes aufgenommen.
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Sämtliche Wohnungen des Mehrfamilienhauses wurden durch die Feuerwehr kontrolliert und gelüftet, abschließend konnte die Einsatzstelle an die Polizei und die Bewohner übergeben werden. Verletzt wurde niemand. (65 Ansichten gesamt, 1 Leser heute) Beitrags-Navigation
Baden-Württemberg Flüchtlingsunterkunft brennt: Sechs Bewohner verletzt 12. 05. 2022, 17:03 Uhr Tuttlingen (dpa/lsw) - Bei der Flucht aus einer brennenden Unterkunft für Flüchtlinge sind sechs Menschen in Tuttlingen zum Teil schwer verletzt worden. Als die Polizei am Donnerstag nach einem Notruf bei dem Mehrfamilienhaus ankam, stand das Gebäude bereits in Vollbrand, wie ein Sprecher der Polizei am Donnerstag mitteilte. Zwei Bewohner seien aus dem Fenster gesprungen und hätten sich dabei schwer verletzt. Vier weitere Bewohner seien leicht verletzt worden. Bewohn bar de mar. Sie wurden in umliegende Kliniken gebracht. Nähere Angaben zu den Verletzten konnte die Polizei zunächst nicht machen. An der Adresse sind den Angaben zufolge insgesamt zehn Menschen gemeldet. Warum das Gebäude in Brand geriet, war zunächst noch unklar. Es gebe bislang keine Hinweise auf Brandstiftung, sagte der Sprecher. Zunächst müsse ein Gutachter den Brandort besichtigen. Die Kriminalpolizei in Tuttlingen hat Ermittlungen aufgenommen.
Guter Sitzkomfort sorgt dafür, dass auf langen Touren der Weg zum Ziel wird. Zudem bieten die Teilverkleidung und die manuell über zwei Stufen höhenverstellbare Frontscheibe Schutz vor Wind und Wetter. Das Handling der Honda war durchweg gut. Die Touring-Maschine eignet sich daher auch bestens für Um- oder Wiedereinsteiger. Mit ABS ausgerüstet, bietet die CBF 1000 zudem ein Höchstmaß an Bremskontrolle. Während unseres Testverlaufs ließ sich die Honda in allen Bereichen alltäglicher Anforderungen leicht und problemlos bewegen. Der 98 PS leistende Vierzylinder liefert ausreichend Drehmoment, um das eine ums andere Mal eben [foto id="330274″ size="small" position="left"]nicht schalten zu müssen. Kraftvoll, agil und sportlich lässt sich die Japanerin bewegen. Und Dank des 19 Liter fassenden Tanks und – nicht zu vergessen – der Kraftstoffanzeige macht es Spaß, Kilometer zu fressen. Fazit Mit der Honda CBF 1000 bietet der japanische Hersteller eine Maschine, die Langstreckenqualitäten mit Sportlichkeit verbindet.
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000 Umdrehungen pro Minute generiert. Das maximale Drehmoment der Japanerin liegt bei 93 Newtonmetern und liegt bei 6. 500 Umdrehungen pro Minute an. Die geregelte Drehmomentabgabe übernimmt eine 6-Gang-Schaltung, die Leitung der Power an das Hinterrad erfolgt via Kette. Bremsen & Fahrwerk Die Honda CBF 1000 lässt sich optional mit ABS an Vorder- und Hinterrad ordern. Ein Ausstattungsdetail, das die leicht zu bewegende Maschine noch angenehmer werden lässt. Vorn sorgt die 41 Millimeter Teleskopgabel, hinten die Schwinge mit Zentralfederbein, für einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort. Das Ganze bei einem maximalen Federweg vorn und hinten von 120 Millimetern. Weiter auf Seite 2: Arbeitsplatz & Ausstattung; Optional; Fahrbetrieb; Fazit Weiter auf Seite 3: Datenblatt & Preis {PAGE} [foto id="330272″ size="full"] Arbeitsplatz & Ausstattung Das aufgeräumt und übersichtlich wirkende Cockpit der Honda CBF 1000 gliedert sich in vier Teile. Zentral angeordnet, und analog in seiner Darstellung, der Drehzahlmesser.
Flanke In der Seitenansicht dominiert der Motorblock des Vierzylinders. Mit der Flanke wird das zweifarbige [foto id="330270″ size="small" position="right"]Gestaltungsprinzip der Front weiter fortgeführt. Der niedrige Schwerpunkt, eine insgesamt gestreckte Silhouette und die moderate Sitzhöhe von 795 Millimetern (+/- 15 Millimeter) machen auch optisch die Tourer-Qualitäten der Japanerin deutlich. Heck Klassisch, schon beinahe unauffällig, präsentiert sich die Honda CBF 1000 mit ihrer Heckansicht. Zeitgemäß wirkt die LED-Rückstrahleinheit, die Bremslicht und Rücklicht kombiniert. Unmittelbar darunter die beiden Blinker, gefolgt von einem zentralen Reflektor. Zu einem kräftigen Auftritt verhelfen der Honda die beiden Seitenkoffer sowie der Pneu mit einer Dimension von 160/60ZR17 69W. Aggregat Für angemessenen Vorschub der Honda CBF 1000 sorgt der flüssigkeitsgekühlte Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, ausgerüstet mit einem geregeltem Katalysator. Aus 998 Kubikzentimeter Hubraum werden 72 [foto id="330271″ size="small" position="left"]kW/98 PS bei 8.
Dieser passt 100% zur Honda CBF 1000 (SC58) Motorfarbe. Sieht aus wie neu. Auspuff Die Drehmomentdelle bei ca. 4500/min wurde mit einem Hurric Rac1 beseitigt. Und ja: der ist lauter als der Standard-ESD der CBF1000 🙂 Update Juli 2021: keine besonderen Vorkommnisse an der "Dicken". 14 MAI
Die Griffe sollten mit speziellem Zweikomponentenkleber fixiert werden. Optimierten Schutz vor Fahrtwind und Luftverwirbelungen bringt eine MRA Vario-Tourenscheibe. Eine Euro-Steckdose ist als Stromquelle auch für das Handy, den MP3-Player oder eine Handlampe sehr nützlich. Dank der "Pneu-Control"-Ventilkappen erkennt man auf einen Blick, ob der Reifen Druck verloren hat und aufgefüllt werden muss. Reichlich Stauraum für die Tour Stauraum ist an einem Allrounder unverzichtbar. Im Top-Case lassen sich zwei Helme verstauen. Die Sozia freut sich besonders über das bequeme Rückenpolster, ein Reflektor erhöht die Sicherheit und vervollständigt den Koffer stilistisch. Mit dem SW-MOTECH "Quick-Lock" System sind zwei Seitenkoffer für die Urlaubsreise schnell ergänzt und am Urlaubsort ebenso schnell wieder entfernt – inklusive Träger, versteht sich. Für Gleichschließung der Koffer muss ein 3er Schloss-Set dazu bestellt werden. Schmier die Kette, Scotty Das Kettenschmieren ist gerade an vielbewegten Motorrädern eine leidige, weil oft fällige Aufgabe.
Spass wünsche ich Dir auch in diesem Forum. Peter #3 Mit absoluter Sicherheit nicht. Je breiter ein Hinterreifen, desto schlechter die Kurvenlage (bis zu ner gewissen Grenze natürlich) #4 Zitat Die Breite der Reifen muss auf die Breite der Felgen angepasst sein. So kommt es vor, dass für einige Motorradtypen nur bestimmte Reifen und Felgen zugelassen sind. Man sollte auch unbedingt beachten, dass je breiter ein Reifen ist, desto stärker muss das Motorrad bei einer Kurvenfahrt geneigt werden, desto stärker ist die Haltekraft die man am Lenker in der Kurvenfahrt aufbringen muss um den Kurs zu halten, desto stärker richtet sich das Motorrad bei einer Kurvenbremsung wieder auf und desto instabiler wird das Motorrad bei niedrigen Geschwindigkeiten, wie beispielsweise im Stadtverkehr. Der Vorteil eines Breitreifens liegt alleine in der besseren Haftung bei geraden Strecken und die damit verbundene stärkere Beschleunigungskraft. Quelle: Motorradreifen Ratgeber - Reifenkennzeichnung und Reifengren Bedenke aucgh das die CBF nur mit einer 5 Zoll Felge ausgestattet ist, wenn du auf dieser relativ schmalen Felge nen breiteren Reifen aufzieht bekommt er eine spitze Contur und die negativen Effekte verstärken sich noch.