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#1 Hallo! Ich hab vor, obwohl mein Verstand "NEIN" sagt, doch mal n paar Euronen zu investieren um meinen kleinen BMW dem Boden ein kleines, dezentes Stückchen näher zu bringen! Die Frage ist jetzt wie....... : Habe vorne nagel neue Dämpfer drin, mit ner etwas sportlichereren Abstimmung und hinten etwa 3 Jahre alte Orginal Dämpfer. Die Kombi ist vom Fahrverhalten her absolut top! Was mich nich etwas stört ist die Optik! Weitec gewindefahrwerk e3 2014. Mit den großen Felgen müßen die Räder einfach etwas weiter an die Kotfügel wandern! Ich dachte an eine Tieferlegung so von 30/15 - die Firma Weitec bietet genau dafür relativ günstige Federn an (130€ wenn ich mich nicht täusch)! Was ich mich nur frage: Wo liegen diese Teile vom Komfort, von der Verarbeitung her? Möchte keinen Schrott in mein Auto bauen und nicht dass er bretthart wird! Ansonsten hätt ich sehr gern das "Pro-Kit" von Eibach, wobei das leider 30/30 hat und das sicherlich mit den Radkästen nicht so besonders ausschaut! Aber das wäre ja qualitativ gut..... Was würdet ihr noch empfehlen?
Ich hab vor, obwohl mein Verstand "NEIN" sagt, doch mal n paar Euronen zu investieren um meinen kleinen BMW dem Boden ein kleines, dezentes Stückchen näher zu bringen! Die Frage ist jetzt wie....... : Habe vorne nagel neue Dämpfer drin, mit ner etwas sportlichereren Abstimmung und hinten etwa 3 Jahre alte Orginal Dämpfer. Was würdet ihr noch empfehlen? Möchte nur nicht tiefer als 35mm, das ist absolutes halt mein Geschmack! :icon_bigg Alles anzeigen Ob es sich dann Lohnt das geld auszugeben? Ich hatte am anfang an daran gedacht ihn nur so tief zu machen wie du es vor hast aber ich denke mal 50/20mm schon noch ok ist. #7 ne, da hab ich keinen nerv mir viel zu tief! Wenn ich n Kumpel seh, der seinen Golf IV 80/80 tiefer, das baruch ich mal gar nicht! Ich möcht mein Auto ja benutzen und nicht durch die Tieferlegung eingeschränkt werden!!! Daher sind 30 mm schon gut, bzw. Weitec gewindefahrwerk e36 coupe cabrio. schon fast absolute Schmerzgrenze Ich denke auch, dass sich das schon loht! Ist halt sehr dezent, was aber meinem Geschmack entspricht!
WEITEC Sportfedern werden im Kaltwickelverfahren nach DIN ISO 9001 gefertigt. Hochwertiger Chrom-Silizium-Stahl und die umfangreichen Verfestigungsverfahren, sowie die abschließende Epoxid-Beschichtung gewährleisten einen langen Fahrspaß. Über 1000 Federnsätze, auch für außergewöhnliche Fahrzeuge, gibt es in denunterschiedlichsten Ausführungen: Dezente Tieferlegung von 20 - 45 mm (für die Anwendung mit Serien- oder Sportstoßdämpfern z. B. WEITEC GT Dämpfern) Keilförmige Tieferlegung z. 40/30 mm (für die Anwendung mit Serien- oder Sportstoßdämpfern z. Bmw e36 weitec fahrwerk | eBay. WEITEC GT Dämpfern) Tieferlegungen ab 50 mm zum Kombinieren mit gekürzten Dämpfern Keilförmige Tieferlegung z. 60/40 mm (in Verbindung mit gekürzten Sportstoßdämpfern z. WEITEC GT Dämpfern) Tieferlegungsfedern nur für die Vorderachse für eine keilförmige Tieferlegung Federnsätze mit TÜV-Teilegutachten (T) und einige Anwendungen mit ABE (A) passend für: BMW E36 Touring ab Bj. 5/1995 mit 75+85kW Benzin Achslast VA: 830kg Achslast HA: 1115kg Angetriebene Achsen: 1 Set: VA+HA
Hersteller: Weitec Artikelnummer: 18220016 EAN-Nummer: 4250173397827 passend für: BMW Z3 (E36) 1. 8 Motortyp: 1. 8 Motorleistung (kW): 85 Hubraum: 1796 Baujahr: 10/1995- Achslast vorn: - 830 kg Achslast hinten: - 870 kg technische Beschreibung: TÜV geprüfte vorn: 35-60 mm TÜV geprüfte hinten: 30-60 mm Hinweise: Bei Einbau mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind evtl. Spurverbreiterungen erforderlich. Dieser Artikel wird mit TÜV-Teilegutachten geliefert. Weitec Gewindefahrwerk eBay Kleinanzeigen. Weitec Hicon TX In der Zugstufendämpfungscharakteristik von außen verstellbar. TX - neueste Dämpfungstechnologie für eine Lange Lebensdauer. Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Zugdämpfung. Individuelle Tieferlegung innerhalb des TÜV-geprüften Verstellbereichs. VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung. Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz. Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem.
Kostenlos. Einfach. Lokal. Hallo! Weitec gewindefahrwerk e36. Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. Melde dich hier an, oder erstelle ein neues Konto, damit du: Nachrichten senden und empfangen kannst Eigene Anzeigen aufgeben kannst Für dich interessante Anzeigen siehst Registrieren Einloggen oder Alle Kategorien Ganzer Ort + 5 km + 10 km + 20 km + 30 km + 50 km + 100 km + 150 km + 200 km Anzeige aufgeben Meins Nachrichten Anzeigen Einstellungen Favoriten Merkliste Nutzer Suchaufträge
:watchout: #11 naja, seh ich etwas in meinem audi 80 n pro kit von eibach drin, mit 30/ man schon gesehen, gut sogar und auch gemerkt! von daher, find ich das keineswegs geldverschwendung! aber so sind die ansichten verschieden! #12 naja ich hab in meinem 40/40 und mir viel die tieferlegung garnicht auf, ich musste 3 mal hingucken bis ich bemerkt habe das er tiefer is. wenn ich mir dann 30/15 vorstell dann kann es kaum ein unterschied zum orginal fahrwerk sein. hat dein 316er ein M-fahrwerk? der sieht nämlich wirklich etwas tiefer aus?! Gebrauchte Autoteile günstig in Geldersheim - Bayern | eBay Kleinanzeigen. falls du ein M-fahrwerk hast würde ich das drin lassen. #13 ne, hab ich net.... m fahrwerk würde ich auch drinne lassen, klar!... :-) #14 also ich persönlich finde 30/15 auch net schlecht, werd mir denk ich auch wenn ich mal wieder geld hab des komplett Fahrwerk von Weitec holen. 50-60 mm sieht bestimmt gut aus aber übertreiben muss man es ja nicht.. #15 Zitat von cian2k4 gibt´s von der 30/15 variante (im verbauten zustand) irgendwo bilder? eigentlich wollte ich meinen compact nur an der va 30 runter nehmen weil das original-fahrwerk aussieht als hätte man die keilform verkehrt herum verbaut!
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Min. ERSCHIENEN 2010 24. Juni VERLAG Rusch Verlag PRÄSENTIERT VON GRÖSSE 177, 7 MB Hörer kauften auch
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Bitte beachten Sie, dass der Verlag dieses Titels aus Österreich kommt. ISBN: 978-3-905357-51-6 / 978-3905357516 / 9783905357516 Verlag: Aufsteiger Erscheinungsdatum: 30. 11. 2004 Auflage: 1 Herausgegeben von Alex S Rusch Autor(en): Alexander Wagandt
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Beschreibung des Verlags Dieses unterhaltsame Hörbuch erzählt die faszinierende Business-Geschichte von Peter Jansen, einem Karrieremenschen, der eine Strategie sucht, um die Einstellung und Motivation seiner Mitarbeiter zu verbessern. Als er bei seiner Suche auf das Neuro-Linguistische-Programmieren (NLP) stösst, erkennt er begeistert die unbegrenzten Möglichkeiten. Im Kern baut dieses NLP - Einstiegshörbuch auf der grundsätzlichen Antriebskraft jedes Menschen auf: den Gefühlen. Erste Schritte in NLP. Einfach und leicht verständlich (Audio Download): Alexander Wagandt, Roland Astor, Claus Obalski, Claudius Zimmermann, Rusch Verlag: Amazon.de: Books. Angenehme Gefühle verstärken, negative Gefühle vermeiden das ist die Grundformel, nach der wir unser Tun ausrichten, die uns zu unseren Handlungen motiviert. Menschen, welche diese Erkenntnis gemeinsam mit den vorgestellten NLP-Werkzeugen anwenden, können sowohl ihr eigenes Potenzial als auch das ihrer Mitmenschen entfalten. Dieses Hörbuch gibt die NLP-Thematik in einer einfachen und leicht verständlichen Sprache in unterhaltsamer Dialogform wieder und wird mit vielen Beispielen aus der Praxis bereichert. GENRE Wirtschaft ERZÄHLER:IN Roland Astor, Claus Obalski, Claudius Zimmermann SPRACHE DE Deutsch DAUER 03:28 Std.